Ньютон-Эббот — торговый город и гражданский приход на реке Тейн в округе Тейнбридж в Девоне , Англия. По оценкам, в 2019 году его население, составлявшее 24 029 человек, в 2011 году достигло 26 655 человек. [1] В викторианскую эпоху он быстро рос, поскольку здесь располагался локомотивный завод Южного Девона . Позже это стало крупным депо паровых двигателей , которое до 1981 года использовалось для обслуживания тепловозов Британских железных дорог . Сейчас здесь находится промышленная зона Брунеля. Рядом с городом есть ипподром , самый западный в Англии, [2] и загородный парк Decoy. [3] Он является побратимом Безигхайма в Германии и Ай во Франции .
Ньютон-Эббот не упоминается в Книге судного дня 1086 года. Впервые он упоминается в конце XII века на латыни как Nova Villa : «новая ферма». В 1201 году оно было записано как Nieweton' abbatis : «Новое поселение, принадлежащее аббату». Земля была передана аббатству Торре Уильямом де Бривером в 1196 году .
Роберт Бассел приобрел территорию в приходах Хайвик и Тейнбридж-Хундред , которая тогда называлась Ньютон-Бушель. [5] Города-побратимы работали вместе, и их рынки в конечном итоге были объединены. Местный известный антиквар Сесил Торр утверждает, что город продолжал называться для большинства людей просто как Ньютон или Ньютон-Бушель до появления железной дороги, которая создала станцию Ньютон-Эббот, чтобы отличить ее от других Ньютонов в сети железных дорог. . [6]
Даже после появления железной дороги мононим «Ньютон» оставался широко распространенным, а Ричард Николлс Уорт в 1880 году отметил, что «Ньютон представляет собой современное развитие древних городов Ньютон-Эббот и Ньютон-Бушелл, которые железная дорога превратила в важный центр». [7]
Следы неолитических жителей были найдены в форте Берри-Вуд -Хилл недалеко от поместья Брэдли . Это было контурное городище , занимавшее около 11 акров (4,5 га). [8] Лагерь Милбер-Даун был построен до I века до нашей эры, а затем на короткое время оккупирован римлянами , чьи монеты были найдены там. [9]
В Хайвик-Хилле сохранились остатки нормандского замка Мотт-и-Бейли , известного как Касл Дайк. Вокруг замка выросла деревня, сначала называвшаяся Тейнвик, а затем Хайвик , что подразумевает деревню на возвышенности. [10] Еще одно поселение возникло на низменности вокруг реки Лимон и стало частью поместья Вулборо.
В Ньютон-Эбботе уже более 750 лет существует процветающий рынок — первая рыночная хартия была выдана в 1220 году.
Новому городу аббатов ( аббатства Торре ) где-то между 1247 и 1251 годами было дано право проводить еженедельный рынок по средам. К 1300 году два поселения были переименованы в Ньютон-Эббот (занимавший низину) и Ньютон-Бушель (занимавший возвышенность). Благодаря развитию рынка он быстро стал успешным процветающим городом и хорошим источником дохода для аббатов.
За рекой, на стороне Хайуик , был создан еще один еженедельный рынок. Он работал по вторникам, и поскольку землевладельцами была семья Бушелей, это поселение стало известно как Ньютон Бушель. [5] В течение следующих 200 лет Ньютон Бушель проводил больше ежегодных ярмарок, было открыто несколько фабрик и началась торговля кожей и шерстью. Ньютон-Бушель также был удобным местом для проживания путешественников. Аббатство Торре было распущено в 1539 году, и право собственности на Вулборо было передано Джону Гавероку, который построил себе новый дом в Форде.
Рынки-близнецы Ньютон-Эббот и Ньютон-Бушель существовали до тех пор, пока в 1633 году они не были объединены в еженедельный рынок по средам под контролем Брэдли-Мэнора. К 1751 году к нему присоединились небольшой субботний рынок и три ежегодные ярмарки: ярмарка крупного рогатого скота 24 июня, ярмарка сыра и лука в сентябре и ярмарка тканей 6 ноября. Рынки продолжали расширяться, и в 1826 году был построен новый рынок. В течение следующих 50 лет здания обветшали, и в 1871 году были построены новая кукурузная биржа (ныне Александровский театр) и рыночный зал .
В средние века Девон был важным округом по разведению овец. Во многих городах были свои собственные шерстяные и тканевые предприятия, а в Ньютон-Эбботе были шерстяные фабрики, валяльщики , красильщики, прядильщики, ткачи и портные. В частности, в городе было хорошо развито промысловое дело (когда с овчины полностью удаляют шерсть). В 1724 году Даниэль Дефо писал, что Ньютон-Эббот имел процветающую саржевую промышленность, которая отправляла товары в Голландию через Эксетер . Ежегодная ярмарка тканей была самой оживленной ярмаркой в городе. В 19 веке фабрики Викари стали важным работодателем в городе, и к 1920-м годам на них работало более 400 человек. Однако к 1972 году бизнес пришел в упадок, и завод закрылся. [12]
С шерстяной промышленностью был связан кожевенный бизнес. Шкуры, оставшиеся после процесса вырубки, переделывались в кожу. Кожевники, сапожники, мастера по изготовлению перчаток и шорники — все работали в Ньютон-Эбботе. Как и в случае с шерстяной промышленностью, бизнес процветал более 600 лет, вплоть до окончания Второй мировой войны. [13]
В 1583 году Хамфри Гилберт , местный искатель приключений, высадился в Сент-Джонсе в Ньюфаундленде и объявил этот район английской колонией. Рыболовство быстро развивалось. Между 1600 и 1850 годами между Ньютоном Эбботом и промыслом трески у Ньюфаундленда велась устойчивая торговля. Каждый год мужчины из города собирались в гостиницах «Дартмут Инн» или «Ньюфаундленд Инн» на Ист-стрит в надежде, что их наймут на сезонную работу. Осенью сушеную треску хранили на складах и иногда использовали в качестве оплаты. Эта торговля принесла значительную экономическую выгоду. Рыболовные крючки, ножи, водонепроницаемые ботинки и веревки изготавливались в городе. Веревочная прогулка на Ист-стрит, всего в нескольких ярдах от сидр-бара, все еще существует вместе с названиями Ньюфаундленд-Уэй и Сент-Джонс-стрит.
Всего в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Ньютон-Эббота находятся большие глиняные разработки бассейна Бови . Основные разработки ведутся на восточном обнажении залежей в Кингстейнтоне , который может претендовать на звание центра британской промышленности по производству шариковой глины. Бассейн Бови заполнялся за счет рек, вытекающих из Дартмура, в течение миллионов лет . Отложения включали глину, полученную из разложившегося гранита . В результате естественных отложений глина стала более чистой и изысканной, чем многие другие. Глина используется в широком спектре продуктов, таких как кирпичи , шины , фарфор , лекарства и зубная паста .
Кингстейнтонская глина использовалась для изготовления трубок примерно в 1680 году. К 1700 году ее начали доставлять из Тейнмута , и ее использование знаменитым гончаром Джозайей Веджвудом принесло успех. Глину добывали простым выкапыванием комков на грядах; скорее похоже на резку торфа. Громоздкую глину перевозили на вьючных лошадях на набережную Хакни в Кингстейнтоне, затем загружали на баржи для отправки по устью Тейна, где ее перегружали на небольшие суда, направлявшиеся в Ливерпуль и другие порты.
К концу 18 века производство шариковой глины неуклонно расширялось. Местный землевладелец Джеймс Темплер построил канал Стовер в 1792 году, чтобы помочь доставлять глину по каналу и устью Тейна из бассейна Бови в порт Тейнмут . По каналу также перевозили уголь, навоз и сельскохозяйственную продукцию. Отец Джеймса Темплера, которого также звали Джеймс Темплер, купил поместье Стовер площадью 80 000 акров (320 км 2 ) недалеко от Ньютон-Эббота в 1765 году. Гранит из Хей-Тора был использован для строительства Стовер-хауса, строительство которого было завершено к 1792 году. Джордж Темплер , сын Джеймса Темплера (второй) и брат преподобного Джона Темплера, ректора Тейнгрейса , построил гранитный трамвай Хайтор , рельсы которого были вырезаны из гранита, соединяя гранитные карьеры Хейтора с каналом. Это было завершено к 1820 году и позволило транспортировать большое количество гранита для крупных работ, таких как новый Лондонский мост , который открылся в 1825 году. Однако Джордж Темплер перерасходовал свои ресурсы и был вынужден продать Стовер-хаус, Стовер-канал, гранитный трамвай Хейтор и большую часть остальных значительных поместий семьи Эдварду Сен-Мору, 11-му герцогу Сомерсету , в 1829 году. Чтобы справиться с этим, канал был расширен, и промышленность процветала до 1858 года, когда их вытеснили более экономичные прибрежные прибрежные районы Корнуолла. карьеры. Канал Стовер снова стал использоваться для перевозки комовой глины, но прекратил это делать к 1939 году.
Производство шариковой глины в настоящее время высокомеханизировано и успешно. Большую часть глины перевозят автомобильным транспортом и перегружают на корабли в близлежащем порту Тинмут.
Общество Стовер-Канал было создано после общественного собрания в феврале 1999 года с целью сохранения и восстановления канала. Компания Railtrack, которой принадлежала большая часть канала, в 2005 году передала право собственности за сумму в 1 фунт стерлингов окружному совету Тейнбриджа для использования населением в досуговых целях. Затем работы по восстановлению его как удобства продолжились. [14]
Железная дорога Южного Девона достигла Ньютон-Эббота в 1846 году [5] и превратила его из простого рыночного города с сопутствующими ремеслами (кожа и шерсть) в промышленную базу. Железнодорожная компания Южного Девона открыла станцию 30 декабря 1846 года. 18 декабря 1848 года была добавлена ветка на Торки, а 26 июня 1866 года - на Мортонхэмпстед , хотя последняя с тех пор закрыта для пассажиров. Изамбард Кингдом Брюнель использовал участок Тейнмут/Ньютон-Эббот, чтобы экспериментировать со своей атмосферной железной дорогой . Эксперимент провалился, но остатки насосной станции Брюнеля сохранились в Старкроссе и на старом заводе по переработке молока Dairy Crest в Тотнесе.
В 1876 году Великая Западная железная дорога выкупила железные дороги и превратила ремонтно-технические цеха в крупный завод, на котором поначалу работало более 600 человек, а к 1930 году - более 1000 человек. [ нужна цитация ] Также были построены обширные подъездные пути, образующие большую сортировочную станцию. Нынешняя станция была перестроена в свой нынешний вид в 1927 году по проекту главного архитектора GWR П.Е. Калверхауса . Большие часы были подарком жителей города.
В конце 1980-х годов количество пассажирских платформ сократилось с девяти до пяти, только три из которых до сих пор используются регулярными поездами. Остальные платформы с южной стороны были укорочены, а количество линий сокращено, чтобы освободить место для новой привокзальной автостоянки. Завод South Devon Railway Engineering был выведен из эксплуатации и заменен промышленным комплексом Brunel Industrial Estate. Из двух зданий, доживших до XXI века, осталось нетронутым только одно: старые сараи сгорели 21 октября 2018 года.
Рядом с железнодорожной станцией было создано множество других производств, в том числе лесной склад, чугунолитейный и латунный заводы, а также машиностроительный завод. Электростанция Ньютон-Эббот была построена рядом с линией на ветке Мортонхэмпстед . Население города увеличилось с 1623 человек в 1801 году до 12 518 к 1901 году. Террасные улицы были построены для размещения рабочих, а вокруг города выросли привлекательные виллы для более богатых.
Два военнослужащих Королевского военно-морского флота Ньютон-Эббота были одними из первых британских жертв в Первой мировой войне: они погибли после того, как их корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой . В ходе двух мировых войн более 250 ньютоновцев отдали свои жизни за Британскую империю. Их помнят на городском военном мемориале. еще одиннадцать солдат Содружества также похоронены в городе. Во время Второй мировой войны город дважды подвергался бомбардировкам с воздуха , в результате чего погиб 21 человек. 27 декабря 1979 года произошло сильное наводнение, последнее в длинной серии, когда река Лимон вышла из берегов после продолжительного дождя.
Расположенная в углу ипподрома трасса для серийных автомобилей Ньютона Эббота процветала почти 30 лет и привлекала поклонников и водителей со всего юга Англии. Короткая 300-метровая овальная трасса, на которой проходили гонки автомобилей организации BriSCA, а также салонов и «бэнгеров».
Новая общественная больница взамен больницы на Ист-стрит была построена в конце Джетти-Марш-роуд и открыта 12 января 2009 года. [15]
Флаг Ньютон-Эббота был принят городским советом в 2009 году. На нем изображено стилизованное изображение Башни Святого Леонарда в центре видоизмененного флага Девона . Генри Коул из городского совета Ньютон-Эббот заявил, что «зеленый цвет символизирует болота, черный — гранит, а белый — глину» окружающей местности. [16] Крест Святого Петрока также используется для обозначения главного перекрестка в городе, который сходился на башне с часами. Рукава креста символизируют маршруты в Эксетер и Лондон , Бови-Трейси и болота , Тотнес и Плимут , а также Торки и Брикшем . [16] [17]
В 2023 году исследование The Daily Telegraph назвало Ньютон-Эббот одним из самых уродливых городов Великобритании. [18]
Существует три уровня местного самоуправления, охватывающего Ньютон-Эббот, на уровне округа , округа и округа : городской совет Ньютон-Эббот, окружной совет Тейнбриджа и совет графства Девон .
Городской совет базируется в Ньютонс-Плейс на Вулборо-стрит, 43, который был построен в 1835 году как церковь Святого Леонарда (взамен близлежащей одноименной средневековой церкви , которая была снесена вскоре после этого отдельно от башни). [19] Бывшая церковь на Вулборо-стрит, 43 была преобразована в музей, общественное пространство и штаб-квартиру городского совета, а первое заседание совета в здании состоялось в июне 2021 года. [20] Здание было официально открыто 1 апреля 2023 года. [21] Окружной совет Тейнбриджа также имеет свои офисы в городе, в Форд-Хаусе .
Ньютон-Эббот исторически был частью прихода Вулборо . Округ местного самоуправления , охватывающий приход, был основан в 1864 году и управлялся местным советом Вулборо. [22] Такие местные советы были преобразованы в советы городских округов в 1894 году. [23] В преддверии этого изменения уходящий местный совет потребовал изменить название с Вулборо на Ньютон-Эббот, признавая, что Ньютон-Эббот был главным поселением в округе, и поэтому местный совет Вулборо был заменен Советом городского округа Ньютон-Эббот. [24] В 1901 году городской округ был расширен и включил в себя приход Хайвик ( который включал пригород города Ньютон-Бушель на северном берегу реки Лемон) и район Милбер к востоку от ручья Аллер , который ранее находился в приход Хакомб с Комбом . [25] С 1901 по 1974 год городской округ Ньютон-Эббот охватывал три гражданских прихода: Вулборо, Хайвик и Милбер. Будучи городскими приходами, эти три прихода не имели собственных приходских советов, но находились под непосредственным управлением Совета городского округа Ньютон-Эббот. [26]
Городской округ Ньютон-Эббот был упразднен в 1974 году, и этот район стал частью нового района Тейнбридж. Был основан приход -преемник под названием Ньютон-Эббот, охватывающий весь бывший городской округ, а его совет получил название Городской совет Ньютон-Эббот. [27]
Ньютон-Эббот — главный город парламентского округа Ньютон-Эббот . Избирательный округ был создан в 2010 году, когда его выиграла консерватор Энн Мари Моррис .
Ньютон Эббот имеет два места в Совете графства Девон : Ньютон Эббот Норт и Ньютон Эббот Юг. [28] [29]
Coombeshead Academy — общеобразовательная школа на Кумбсхед-роуд. Это трастовая школа и специализированный колледж средств массовой информации и искусств, в котором обучаются около 1442 учеников в возрасте от 11 до 18 лет.
Колледж Ньютон-Эббот , также общеобразовательная школа на Олд-Эксетер-роуд. Она возникла 1 сентября 2008 года в результате переименования школы Ноулз Хилл. [30] Это специализированный технологический колледж , в котором обучается около 1200 учеников в возрасте от 11 до 18 лет. [31]
South Devon UTC — университетский технический колледж на Кингстейнтон-роуд, основанный 1 сентября 2015 года для учеников в возрасте от 14 до 19 лет.
Stover School – частная школа.
Местные начальные школы включают римско-католическую начальную школу Святого Иосифа, начальную школу и детский сад Highweek Community, начальную школу Decoy, которая была удостоена наград Becta ICT Mark , Eco и Healthy School, а также начальную школу Bearnes, начальную школу Canada Hill , Начальная школа Wolborough C of E, Начальная школа Брэдли Бартона, Начальная школа Хейтор Вью и Академия All Saints Marsh CofE.
Гражданский приход Ньютон-Эббот расширился и теперь включает районы Хайвик (на северо-западе) и Вулборо (на юге). Другие районы и пригороды включают Абботсбери, Аллер-Парк , Бродлендс, Бакленд , Ноулз-Хилл, Милбер , Майл-Энд и Ньютак. [32]
Александрийский театр был построен в 1871 году как кукурузная биржа в конце здания рынка. Еще до того, как строительство было завершено, было решено использовать его как зал для собраний сообщества. Он оставался таковым до 1883 года, когда капитальная модернизация здания включала добавление сцены с гримерными внизу, дополнительных гримерных в пристройках сбоку от главного здания и оркестровой ямы. За этим последовало множество других изменений, пока в 1996 году он не был преобразован в двухзальный кинотеатр .
В центре города находится древняя башня Святого Леонарда; это все, что осталось от средневековой часовни Святого Леонарда, основанной в 1220 году и впервые упомянутой в 1350 году в документе епископа де Грандиссона Эксетерского . Главная часовня была снесена в 1836 году, чтобы уменьшить пробки на дорогах. [34] Рядом с башней находится мемориальная доска, на которой в 1688 году было зачитано первое заявление вновь прибывшего Вильгельма III, принца Оранского :
Первая декларация Вильгельма III, принца Оранского, славного защитника протестантской религии и свобод Англии, была зачитана на этом постаменте преподобным Джоном Рейнеллом, настоятелем этого прихода, 5 ноября 1688 года. [35]
Хотя Уильям прибыл в Брикшем 5 ноября, он добрался до Ньютон-Эббота только 6 ноября, когда он остановился на ночь в Форд-хаусе, направляясь в Лондон, чтобы занять английский трон.
На башне регулярно можно увидеть развевающуюся флаг Союза или флаг Ньютона-Эббота (флаг Девона испорчен силуэтом башни).
Форд-хаус (ныне известный как Старый Форд-хаус ) расположен в юго-восточном углу города в округе Вулборо . Нынешний дом был построен в 1610 году Ричардом Рейнеллом (который позже стал сэром Ричардом Рейнеллом) и его женой Люси. [5] Он был построен по Е-образному плану, как полагают, в честь королевы Елизаветы I , которая недавно умерла. Первоначально территория была обширной, включая все, что называется Decoy (поскольку туда заманивали диких птиц, чтобы расширить кладовую дома), олений парк, известный в местном масштабе как Бакленд , где сейчас находится жилой комплекс, и батутный парк iBounce.
В 1625 году король Карл I остановился в этом доме на ночь по пути для проверки флота в Плимуте . Он вернулся через несколько дней еще на две ночи. Форд-хаус дал приют Оливеру Кромвелю и полковнику Фэрфаксу , когда они направлялись к осаде роялистов Дартмута в 1646 году. В 1648 году поместье перешло к семье Куртенэ в результате брака Маргарет (единственной дочери Джейн Рейнелл и сэра Уильяма Уоллера) с сэром Уильямом Кортни. , лорд близлежащего замка Паудерхэм . Вильгельм Оранский останавливался в этом доме в 1688 году по пути на свою коронацию в Лондоне, высадившись в Бриксеме. [5] Дом оставался главной резиденцией семьи Куртенэ до 1762 года, когда он был сдан в аренду ряду жильцов.
Семья Кортни продала дом в 1936 году Стивену Симпсону, который два года спустя продал его миссис М. Селлик. Окружной совет Тейнбриджа купил дом в 1978 году и остается его нынешним владельцем. [36] Он был отремонтирован для использования в качестве офиса и конференц-зала, а также для проведения свадеб и других общественных мероприятий.
На противоположном конце улицы Ньютон-Эббот находится поместье Брэдли , принадлежащее Национальному фонду . Эта усадьба XV века (ок. 1420 г.), расположенная в уединенном лесу, имеет примечательный большой зал , украшенный королевским гербом Елизаветы I. [37] Рядом находится Бейкерс-парк.
Великая Западная железная дорога назвала паровоз класса 7800 в честь поместья, но двигатель никогда не базировался в Ньютон-Эбботе (код депо: 83A) и был выведен из эксплуатации в 1965 году. Он был восстановлен в 1980-х годах и прошел через Ньютон-Эббот. на специальных рейсах под названием The Torbay Express и Mayflower .
Джон Пассмор Эдвардс изначально хотел построить для города больницу в память о его матери, которая там родилась, но, поскольку в городе уже была больница, он остановился на публичной библиотеке, которая открылась в 1904 году. Здание, спроектированное корнуоллцами. архитектор Сильванус Тревайл , является одним из самых впечатляющих в Ньютон-Эбботе. [38] Первоначально здесь размещалась Наука, искусство и техническая школа, которую добавил совет. Сложный стиль эпохи Возрождения включает желтые терракотовые лепнины на окнах и дверных проемах. Пассмор Эдвардс пожертвовал 2500 фунтов стерлингов, а остальное оплатили Совет графства и общественные пожертвования. Отремонтированный в 2010–2012 годах, он был переименован в Центр Пассмора Эдвардса в честь своего благотворителя и чтобы отразить его будущее как многоцелевого объекта. Он тесно сотрудничает с Coombeshead Academy . [39]
Несколько комплексов богаделен в Ньютон-Эбботе включают:
Первоначальная богадельня Ньютон-Эббот находилась на Ист-стрит. Подвал «Девон Армс» использовался как помещение для сбора пакли , где беднякам поручали неприятную работу по раскручиванию старой веревки для получения пакли, используемой для заделки швов деревянных лодок. В Ньютон-Бушеле была собственная богадельня, недалеко от нынешнего развлекательного центра Ньютон-Эббот, ранее известного как Дайрон .
Закон о законе о бедных 1834 года потребовал внесения изменений и включения, что привело в 1839 году к строительству нового работного дома на Ист-стрит для бедняков из прилегающих районов. Со временем работный дом стал больше похож на больницу для больных, немощных и престарелых бедняков. [41]
Рядом с железнодорожной станцией находится бывшая солодовня Tucker's Maltings, единственная традиционная солодовня в Великобритании, открытая для публики. Солодовня производила солод для более чем 30 пивоваренных заводов и его было достаточно для варки 15 000 000 имперских пинт (8 500 м 3 ) пива в год . Он закрылся в октябре 2018 года. [42]
Говорят, что это один из двух оставшихся производителей сидра в Соединенном Королевстве. [43] Ye Olde Cider Bar на Ист-стрит продает только сидр , перри , деревенские вина и безалкогольные напитки. Его интерьер и простая деревянная мебель остались относительно неизменными, но некоторые старые обычаи бара, такие как ограничение количества женщин и отдыхающих в полпинты и засыпание пола опилками, исчезли.
После переезда в 2019 году музей теперь находится в общественном центре Newton's Place на Ньюфаундленд-Уэй. Он отображает историю Ньютона Эббота и Великой Западной железной дороги.
В 1922 году совет городского округа Ньютон-Эббот поручил городскому геодезисту Кольриджу Дингли Уайту спроектировать городской мемориал, отражающий важность города и вклад его молодых людей в военные действия. Открытие и открытие состоялись в воскресенье, 23 июля . 1922 г. [45]
Железнодорожная станция Ньютон-Эббот находится в восточном конце Квин-стрит. Он обеспечивает как местные, так и междугородние поезда между Юго-Западом, Южным Уэльсом, Лондоном, Мидлендсом, Северо-Востоком и Шотландией.
Основное сообщение с лондонским Паддингтоном и обратно обслуживается Great Western Railway и курсирует не реже часа в течение большей части дня. Пригородные поезда каждые полчаса ходят из Эксмута и Эксетера в Пейнтон.
Услуги CrossCountry курсируют через Бирмингем в Манчестер , северо-восток Англии ( Лидс и Ньюкасл ) и Шотландию ( Глазго Сентрал , Данди и Абердин ).
Основным автобусным оператором является Stagecoach South West , который управляет сетью регулярных рейсов из Ньютон-Эббота в такие места, как Эксетер, Торки, Пейнтон и Тинмут. Местный независимый оператор Country Bus также выполняет значительное количество рейсов из города.
Ньютон-Эббот связан с автомагистралью A380 с двусторонним движением , которая ведет к автомагистрали M5 через A38 .
Другие дороги А, ведущие к городу:
Освещение местного телевидения обеспечивают BBC South West и ITV West Country . Телевизионные сигналы принимаются от Бикон-Хилл и местных ретрансляционных передатчиков. [46]
Местные радиостанции: BBC Radio Devon на 104,3 FM, Heart West на 96,4, Greatest Hits Radio Devon на 105,5 FM и Radio Exe на 107,3 FM.
Город обслуживается местной газетой Mid Devon Advertiser , которая выходит по пятницам. [47]
У «Ньютон Эббот» есть два футбольных клуба, не входящих в Лигу : «Бакленд Атлетик» , который играет на стадионе «Хомерс Хит», и «Ньютон Эббот Сперс» , который играет на стадионе «Рекреэйшн Граунд». В городе находится штаб-квартира Футбольной ассоциации округа Девон .
Крикетный клуб Южного Девона Ньютона Эббота был основан в 1851 году и также играет на территории Recreation Ground.
В городе есть давний клуб регби Newton Abbot RFC (основанный в 1873 году), который проводит домашние игры в Рэкерхейсе в соседнем Кингстейнтоне .
Существовали две гоночные трассы для борзых; Трек Newton Abbot Greyhound Track просуществовал с 1974 по 2005 год, и недолговечный трек был проложен на Recreation Ground, где сегодня играет Newton Abbot Spurs. Гонки были независимыми (не связанными с руководящим органом спорта, Национальным клубом собачьих бегов ), поэтому оба были известны как хлопающие трассы - название, данное независимым трассам. [48] Дистанции там составляли 250, 450 и 460 ярдов, а гонки длились около пяти лет. [49]
Следующие люди и воинские части получили Свободу города Ньютон-Эббот.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link){{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)