stringtranslate.com

2017 Овертон 301

Логотип гонки, используемый для Overton's 301

Overton's 301 2017 года — гонка серии Monster Energy NASCAR Cup Series, которая состоялась 16 июля 2017 года на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гемпшир . Гонка включала 301 круг на трассе длиной 1,058 мили (1,703 км) и стала 19-й гонкой сезона серии Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года .

Отчет

Фон

New Hampshire Motor Speedway — трасса, где проходила гонка.

New Hampshire Motor Speedway — овальная гоночная трасса длиной 1,058 мили (1,703 км), расположенная в Лаудоне, штат Нью-Гемпшир , которая ежегодно принимает гонки NASCAR с начала 1990-х годов, а также самую продолжительную мотогонку в Северной Америке, Loudon Classic. Прозванная «Волшебной милей», гоночная трасса часто превращается в дорожную трассу длиной 1,6 мили (2,6 км), которая включает в себя большую часть овала.

Первоначально трасса была местом Bryar Motorsports Park, прежде чем была куплена и перестроена Бобом Баре. В настоящее время трасса является одной из восьми основных трасс NASCAR, принадлежащих и управляемых Speedway Motorsports .

Список участников

Первая практика

Кайл Ларсон был самым быстрым в первой тренировочной сессии, показав время 28,430 секунд и скорость 133,971 миль/ч (215,605 км/ч). [12]

Квалификация

Мартин Труэкс-младший завоевал поул-позицию.

Мартин Труэкс-младший завоевал поул-позицию в гонке со временем 28,621 и скоростью 133,077 миль в час (214,167 км/ч) после того, как Кайл Ларсон был дисквалифицирован за проваленную послеквалификационную проверку. [13]

Результаты отбора

Практика (после квалификации)

Вторая практика

Мартин Труэкс-младший оказался самым быстрым во второй тренировочной сессии, показав время 29 000 секунд и скорость 131,338 миль/ч (211,368 км/ч). [14]

Финальная практика

Кайл Буш был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 29,086 секунд и скорость 131,338 миль/ч (211,368 км/ч). [15]

Раса

Первый этап

Мартин Труэкс-младший возглавил поле до зеленого флага в 15:17. Джимми Джонсон , стартовавший вторым, опередил его на старте, заработав штраф за проход. [16] Кайл Ларсон , стартовавший последним после провала послеквалификационной инспекции, ворвался в десятку лучших на 30-м круге. Труэкс лидировал в шесть секунд, когда на 36-м круге впервые прозвучало предупреждение, запланированное предупреждение в соревнованиях. Он и большинство машин, идущих впереди, решили остаться на трассе, в то время как несколько машин заехали на пит-стоп. Эрик Джонс вступил в контакт с Кейси Кейном на выезде с пит-стопа, порезав его левую переднюю шину, что осталось незамеченным.

Когда гонка возобновилась на 41-м круге, левая передняя шина на машине Джонса вышла из строя при входе в третий поворот, и из-за отсутствия внутреннего герметика на левой передней шине (что не практикуется в NASCAR на трассах размером и/или меньше, чем Лоудон) вместо того, чтобы просто оторвать шину, его машина врезалась во внешнюю стену, что привело к второму предупреждению. [17]

Вернувшись на зеленую трассу на 47-м круге, этот зеленый заезд продлился 21 круг, прежде чем предупреждение было вынесено в третий раз, когда у Коула Уитта взорвался двигатель в первом повороте. Несколько ведущих автомобилей, таких как Кайл Буш , Денни Хэмлин и Кевин Харвик , совершили короткие пит-стопы в конце первого этапа.

Первый этап завершился двухкруговым рывком к финишу, который выиграл Truex, с предупреждением № 4, вылетевшим несколько мгновений спустя на 76-м круге в конце этапа. Буш, который заехал на пит-стоп из-за предыдущего предупреждения, вышел в лидеры, когда Truex выехал на пит-стоп. Гонка была остановлена ​​красным флагом на пять минут и 29 секунд из-за этого предупреждения за яму в повороте 3. [18]

Второй этап

Гонка снова стала зеленой на 84-м круге, только для предупреждения № 5, которое вылетело четыре круга спустя, когда Остин Диллон вошел в контакт с Рики Стенхаусом-младшим и вылетел в повороте 4. Вернувшись к зеленому на 93-м круге, он оставался зеленым оставшуюся часть второго этапа, который завершился на 151-м круге, выигранном Бушем. Однако это вызвало шестое предупреждение. Хэмлин покинул пит-роуд лидером гонки.

Финальная стадия

Победителем гонки стал Денни Хэмлин .

Стартовав снова на 158-м круге, Труэкс набрал скорость и обогнал Хэмлина, вернув себе лидерство на 175-м круге. Гонка полностью контролировалась им, пока спущенная правая передняя шина не вынудила его выехать на пит-стоп раньше, чем планировалось, что уступило лидерство Бушу за 83 круга до финиша. [19] На гораздо более свежих шинах он быстро оторвался от соперника за 71 круг до финиша, как раз когда лидеры начали выезжать на пит-стоп. Буш заехал на пит-стоп с лидерства за 63 круга до финиша, уступив лидерство Дейлу Эрнхардту-младшему , который заехал на пит-стоп за 55 кругов до финиша, вернув лидерство Труэксу. Во время цикла пит-стоп Бушу был выписан штраф за превышение скорости на пит-стоп. [20]

Но хотя преимущество в шинах сыграло на его стороне в 28 кругах, которые он проехал, чтобы вернуться в лидеры, после пит-стопа оно обернулось против него. Мэтт Кенсет сократил разрыв и обогнал Труэкса на финишной прямой, чтобы выйти в лидеры за 41 круг до финиша. [21] Осторожность была проявлена ​​в седьмой раз кругом позже, когда Райан Ньюман вылетел из гонки во втором повороте. [22] Кенсет первым выехал с пит-стопа, но сделал это, поменяв только правые шины, что оказалось дорогостоящим. [23] Хэмлин и Труэкс, которые оба поменяли по четыре, последовали за Кенсетом на втором и третьем местах. Дэйл Эрнхардт-младший остался на трассе, чтобы взять на себя лидерство.

Стартовав снова за 35 до конца, Хэмлин перехватил лидерство у Кенсета, выйдя из поворота 4 за 33 до конца. [24] Ларсон вышел на второе место за 23 до конца, сократив разрыв до менее чем двух секунд за 16 до конца и менее чем до секунды за девять до конца. [25] Он врезался в трафик за семь до конца, и разрыв не изменился в течение круга. [26] Это оказалось ключом к тому, чтобы Хэмлин оторвался, даже когда Ларсон сократил разрыв до трех корпусов машины за три до конца и двинулся к победе. [27]

После гонки

Во время шоу перед гонкой Даниэль Суарес подарил фанату коробку Dunkin Donuts , конкурирующего бренда и продукта питания одного из его спонсоров Subway . В результате Subway прекратила спонсорство с Суаресом в сентябре. [28]

Комментарии водителя

Хэмлин сказал после гонки, что он делал все возможное, «чтобы поддерживать темп (Ларсона). Я знал, что у него очень быстрая машина. Казалось, что мы смогли довольно хорошо выйти из поворота, и я просто ехал в том темпе, который мне был комфортен. И на всякий случай, если бы нам пришлось рестартовать, они хотели сжечь шины». [29]

Ларсон сказал об «еще одной упорной гонке», что это был «третий раз», когда его команда стартовала с последнего места и «вышла на второе место. Я бы хотел, чтобы мы снова были на одно место лучше, но я действительно горжусь своей командой и машинами, которые они привозят мне для управления каждую неделю. Это были тяжелые пару недель на технической линии, так что если мы пройдем здесь, то у нас будет хороший вторник в NASCAR, но посмотрим». [30]

Результаты гонки

Результаты этапа

Круги 1 этапа : 75

Круги 2-го этапа : 75

Результаты финального этапа

Круги 3-го этапа : 151

Статистика гонок

СМИ

Телевидение

NBC Sports освещал гонку со стороны телевидения. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт вели репортаж из кабинки гонки. Дэйв Бернс , Марти Снайдер и Келли Ставаст вели репортажи с пит-лейна во время гонки.

Радио

Радиотрансляцию гонки осуществляла компания PRN , которая одновременно транслировала ее на радио Sirius XM NASCAR .

Положение после гонки

Ссылки

  1. ^ "Расписание 2017 года". Jayski.com . Сайт Jayski's Silly Season . 5 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  2. ^ "New Hampshire Motor Speedway". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  3. ^ "Entry List". MRN.com . Motor Racing Network . 10 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 10 июля 2017 г.
  4. ^ "Результаты первой практики". MRN.com . Motor Racing Network . 14 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 14 июля 2017 г.
  5. ^ "Результаты квалификации". MRN.com . Motor Racing Network . 14 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 14 июля 2017 г.
  6. ^ "Результаты второй практики". MRN.com . Motor Racing Network . 15 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2017 г. Получено 15 июля 2017 г.
  7. ^ "Результаты финальной практики". MRN.com . Motor Racing Network . 15 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2017 г. Получено 15 июля 2017 г.
  8. ^ "Overton's 301 Results". MRN.com . Motor Racing Network . 16 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 г. Получено 16 июля 2017 г.
  9. ^ "Points standings" (PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 17 июля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Получено 17 июля 2017 г. .
  10. ^ "Manufacturer standings" (PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 17 июля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Получено 17 июля 2017 г. .
  11. ^ ab Paulsen (18 июля 2017 г.). «NASCAR тянет почти на равных в Нью-Гэмпшире, но все еще достигает минимумов». SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Получено 19 июля 2017 г. .
  12. ↑ Спенсер, Ли (14 июля 2017 г.). «Ларсон лидирует в открытии практики Кубка NHMS, Хэмлин терпит крах». Motorsport.com . Лаудон, Нью-Гэмпшир : Motorsport Network . Получено 14 июля 2017 г. .
  13. ^ Gelston, Dan (14 июля 2017 г.). «Полюс NASCAR Ларсона выброшен из-за несоблюдения инспекции». Associated Press . Лаудон, Нью-Гэмпшир : AP Sports. Associated Press . Архивировано из оригинала 18 июля 2017 г. Получено 14 июля 2017 г.
  14. ↑ Спенсер, Ли (15 июля 2017 г.). «Truex лидирует во второй тренировочной сессии в Нью-Гемпшире». Motorsport.com . Лаудон, Нью-Гемпшир : Motorsport Network . Получено 15 июля 2017 г. .
  15. ↑ Спенсер, Ли (15 июля 2017 г.). «Кайл Буш лидирует в финальной тренировке Кубка NHMS». Motorsport.com . Лаудон, Нью-Гемпшир : Motorsport Network . Получено 15 июля 2017 г.
  16. ^ Джексон, Джеймс (16 июля 2017 г.). «Джонсон оправляется от штрафа и финиширует в первой десятке». TheRacingExperts.com . The Racing Experts . Получено 19 июля 2017 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  17. ↑ Уайт, Такер (16 июля 2017 г.). «Джонс сходит рано после крушения в Лаудоне». SpeedwayMedia.com . Speedway Media . Получено 19 июля 2017 г. .
  18. ↑ Хорроу, Эллен (16 июля 2017 г.). «Гонка NASCAR отмечена красным флагом за ремонт выбоин в Нью-Гемпшире». USA Today . Компания Gannett . Получено 18 июля 2017 г.
  19. ↑ Спенсер, Рид (16 июля 2017 г.). «Труэкс-младший увеличивает отрыв по очкам, но мог бы иметь гораздо больше». NASCAR.com . Лаудон, Нью-Гемпшир : NASCAR Wire Service . Получено 18 июля 2017 г.
  20. ↑ Спенсер, Рид (16 июля 2017 г.). «Штрафы за превышение скорости лишают Кайла Буша шанса на победу». NASCAR.com . Лаудон, Нью-Гемпшир : NASCAR Wire Service . Получено 18 июля 2017 г.
  21. ↑ Utter, Jim (16 июля 2017 г.). «Двухпокрышкиный вызов переворачивает шанс Мэтта Кенсета на победу в NHMS». Motorsport.com . Лаудон, Нью-Гэмпшир : Motorsport Network . Получено 18 июля 2017 г.
  22. ^ Катанзарети, Зак (16 июля 2017 г.). «Мэтт Кенсет упускает победу в Нью-Гэмпшире после поздней желтой». Frontstretch.com . Лаудон, Нью-Гэмпшир : Frontstretch . Получено 19 июля 2017 г. .
  23. ^ Райан, Нейт (16 июля 2017 г.). «Как финальный вызов для двух шин стоил Мэтту Кенсету победы в Нью-Гэмпшире». NASCARTalk.com . Лаудон, Нью-Гэмпшир : NBC Sports . Получено 18 июля 2017 г. .
  24. ^ Courchesne, Shawn (16 июля 2017 г.). «Hamlin Ends Winless Streak With Win In New Hampshire». Hartford Courant . Loudon, New Hampshire : Tronc . Получено 18 июля 2017 г. .
  25. ↑ Томпсон, Рич (16 июля 2017 г.). «Денни Хэмлин пожирает поле, чтобы захватить третью победу NASCAR в Нью-Гемпшире». Boston Herald . Лаудон, Нью-Гемпшир : Herald Media . Получено 18 июля 2017 г.
  26. ↑ Пенс, Оуэн (16 июля 2017 г.). «Не обращая внимания на штрафы, Кайл Ларсон финиширует вторым в Нью-Гемпшире». The Boston Globe . Лаудон, Нью-Гемпшир : Globe Media Partners, LLC. Архивировано из оригинала 22 июля 2017 г. Получено 18 июля 2017 г.
  27. ^ Гелстон, Дэн (16 июля 2017 г.). «Хэмлин побеждает в Нью-Гэмпшире, заканчивает серию неудач JGR». Associated Press . Лаудон, Нью-Гэмпшир : AP Sports. Associated Press . Архивировано из оригинала 18 июля 2017 г. Получено 16 июля 2017 г.
  28. ^ Бромберг, Ник (5 сентября 2017 г.). «Subway прекращает спонсорство Дэниела Суареса после ролика NBC с участием Dunkin' Donuts». Yahoo! Sports . Получено 8 февраля 2023 г.
  29. ↑ Уайт, Такер (16 июля 2017 г.). «Хэмлин удерживает Ларсона на последних кругах гонки Кубка в Лаудоне». SpeedwayMedia.com . Speedway Media . Получено 19 июля 2017 г. .
  30. ^ Бирден, Аарон (16 июля 2017 г.). «Кайл Ларсон преодолевает квалификационный штраф за второе место в Нью-Гэмпшире». KickinTheTires.net . Kickin' The Tires. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. . Получено 19 июля 2017 г. .