Маршрут 170 штата Нью-Йорк ( NY 170 ) — это шоссе штата длиной 7,33 мили (11,80 км) с севера на юг в округе Херкимер, штат Нью-Йорк , в США. Он проходит от Нью-Йорка 169 в городе Литл-Фолс до Нью-Йорка 29 в городе Фэрфилд . У него есть только еще один перекресток с обозначенной государственной автомагистралью - это NY 170A, его подъездная дорога в городе Фэрфилд. Номер NY 170 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году и с тех пор не менялся.
Нью-Йорк 170 начинается на пересечении с Нью-Йорком 169 (улицы Вест-Монро и Норт-Энн) в городе Литл-Фолс . Маршрут проходит на восток через северную оконечность Литл-Фолс по двухполосной Ист-Монро-стрит, пересекая несколько кварталов домов до пересечения с Морленд-стрит. На Морленд-стрит шоссе Нью-Йорк 170 поворачивает на север, постепенно поднимаясь на холм к западу от Морленд-парка. Затем маршрут постепенно поворачивает на северо-запад, минуя кладбище Святой Троицы и пересечение с западной конечной точкой Баррелл-роуд (беззнаковое шоссе округа 9 или CR 9). Нью-Йорк 170 проезжает мимо большого комплекса в Литл-Фолс, а затем поворачивает на север мимо муниципального поля для гольфа Литл-Фолс. Продолжая движение на север через Литл-Фолс, маршрут пересекается с Сабин-роуд и Дайс-роуд ( CR 159 ) на четырехстороннем перекрестке. [3]
Все еще в городе Литл-Фолс , штат Нью-Йорк 170 пересекает линии электропередач , пересекая пересечение с Топ-Нотч-роуд ( CR 126 ) и Йеллоу-Черч-роуд ( CR 92 ). На этом перекрестке маршрут пересекает город Фэрфилд , где двухполосная сельская дорога продолжается на север, вьясь мимо нескольких ферм в Фэрфилде. Маршрут вскоре пересекается с конечной станцией NY 170A, короткой ответвлением NY 170. На NY 170A NY 170 поворачивает на северо-запад, пересекая несколько ферм и пересечение с Castle Road ( CR 7 ). Окрестности Нью-Йорка 170 остаются неизменными, поскольку дорога продолжается на северо-запад до пересечения с Нью-Йорком 29 в Фэрфилде, который служит северным концом Нью-Йорка 170. [3]
Истоки Нью-Йорка 170 восходят к середине 1910-х годов, когда часть маршрута за пределами Литл-Фолс впервые была приведена в соответствие государственным стандартам шоссейных дорог. Контракт на восстановление дороги был заключен 29 июля 1914 года, а улучшенное шоссе было добавлено к системе государственных автомагистралей 27 августа 1918 года как неподписанное государственное шоссе 468 (SH 468). [4] В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке сотням автомагистралей, обслуживаемых штатом, впервые были присвоены опубликованные номера маршрутов. [5] SH 468 стала частью NY 170, которая продолжалась на юго-запад до NY 169 в Литл-Фолс по улицам, обслуживаемым на местном уровне. [2] Альтернативный маршрут NY 170 через город Фэрфилд к следующему году был обозначен как NY 170A. [6] Большая часть того, что стало Нью-Йорком 170А, была добавлена к системе автомагистралей штата в 1920-х годах; однако самые северные 1,24 мили (2,00 км) были добавлены 11 октября 1912 года в рамках более крупного проекта по перестройке 4-мильного (6,4 км) участка современного Нью-Йорка 29. [4] [7]
Весь маршрут проходит по округу Херкимер .
NY 170A — это ответвление длиной 2,95 мили (4,75 км), соединяющее NY 170 с деревней Солсбери в Фэрфилде , где оно заканчивается в NY 29 . [1] NY 170A был обозначен в 1931 году. [6]
