Обри Томас Хорнсби I (8 января 1895 [1] — 23 мая 1981) был офицером армии США и пионером авиации, который достиг звания бригадного генерала . Он начал свою армейскую карьеру во время Первой мировой войны в качестве артиллерийского наблюдателя , служил во Франции и Германии , затем продолжал служить в качестве летчика и администратора во время Второй мировой войны , после чего был избран в Палату представителей Алабамы .
Он родился в 1895 году в Эклектике, штат Алабама , в семье Джадсона Энн Николс (1869–1953) и Джексона Ли Хорнсби (1868–1954). Его отец был торговцем. [2] Хорнсби окончил среднюю школу округа Элмор в 1915 году, затем два года учился в Университете Алабамы и Южном университете, пока не пошел добровольцем в армию в качестве рядового в мае 1917 года.
Менее чем через шесть месяцев после зачисления он получил свою комиссию и был назначен вторым лейтенантом в ноябре 1917 года в резерв полевой артиллерии. В мае 1918 года он перешел в американские экспедиционные силы в качестве воздушного наблюдателя, служившего во Франции, Англии и Германии в течение одного года. Он вернулся в Соединенные Штаты в 1918 году, женился на Нэнси (Нэнни) Мэй Томас из Алабамы 15 августа 1918 года, и у них было трое детей: Обри Томас Хорнсби II (1922–1983), который родился в Вирджинии; Уильям Ли Хорнсби (1926–2005); и Джек Хорнсби (1927–1978). Уильям и Джек оба родились в Алабаме. Затем Обри был размещен в Митчел-Филд на Лонг-Айленде до июля 1920 года. Вместе с переводом на Келли-Филд в Техасе он был повышен до первого лейтенанта .
В 1921 году Хорнсби окончил как Школу пилотов ВВС, так и Школу бомбардировщиков ВВС. Он участвовал в экспериментальной бомбардировке сдавшихся немецких линкоров в 1922 году как современник Билли Митчелла , и занял второе место в гонке Liberty Engine Builders' Trophy 1926 года. Это были воздушные гонки, проводившиеся среди пятнадцати лучших военных пилотов на Международной выставке Sesquicentennial в Филадельфии в честь 150-летия страны. [3] В 1930 году семья жила в Риверсайде, Калифорния . [4] В звании капитана он командовал авиабазой Clark Field на Филиппинах .
База Gunter Field в Алабаме была построена в 1940 году под его руководством, и он был первым командиром базы. Это был важный учебный центр, построенный до, но в ожидании участия США во Второй мировой войне. Первоначально она была известна как Базовая летная школа армейского авиационного корпуса, позже как Gunter Field, а теперь как часть базы ВВС Максвелл. Хорнсби занял эту должность 27 августа 1940 года и был заменен 28 месяцами позже полковником Рэймондом Л. Уинном 28 декабря 1942 года, через год после Перл-Харбора. [5] Именно на базе Gunter Field была впервые внедрена система конвейерной сборки для обслуживания самолетов, чья экономящая время эффективность привлекла широкое внимание, на основе опыта Хорнсби в обслуживании самолетов.
Будучи бригадным генералом, Хорнсби командовал 308-м бомбардировочным крылом ВВС США в течение части 1946 года, пока оно находилось в Корее в составе оккупационных сил [6] и участвовало в метеорологических исследованиях. В 1946 году он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» армии «за исключительно достойные и выдающиеся заслуги перед правительством Соединенных Штатов, при исполнении обязанностей большой ответственности». [7]
Обри Хорнсби умер в 1981 году в Монтгомери, штат Алабама .