Обшивка (самолет)

Место для стоянки самолетов, отделенное взрывозащитными стенами

Истребители ВВС США F-4D Phantom II в укрытиях на базе Королевских ВВС Таиланда в Убоне, Таиланд, 1967 г.

Истребители F-16 Fighting Falcon в укрытиях на авиабазе Кунсан, Южная Корея, 2013 г.

В военной авиации обшивка — это стоянка для одного или нескольких самолетов, окруженная с трех сторон взрывозащитными стенами . Эти стены предназначены как для защиты соседних самолетов, так и для защиты самолетов внутри обшивки; если боевой самолет, загруженный топливом и боеприпасами, загорится, цепная реакция может привести к уничтожению его соседей. Взрывозащитные стены вокруг обшивки предназначены для того, чтобы направлять любой взрыв и ущерб вверх и наружу, подальше от соседних самолетов.

Ручка для струйной обработки

Взрывная площадка и мемориал на бывшей базе Королевских ВВС в Кенли

Hawker Hurricane в укрытии на авиабазе ВВС Великобритании в Уиттеринге, 1940 г.

Взрывобезопасный отсек представлял собой специально сконструированный E-образный двойной отсек на авиабазах истребителей Королевских военно-воздушных сил Великобритании во время Второй мировой войны , шириной 150 футов (46 м) или 190 футов (58 м) и длиной 80 футов (24 м) от передней части до задней, в котором размещались самолеты для защиты от взрывов бомб и осколков во время воздушных атак.

Хотя загоны были открыты небу, выступающие боковые стенки предохраняли самолет от всех боковых повреждений, с 12-дюймовыми (300 мм) толщиной, 9-футовыми (2,7 м) бетонными центрами и насыпью земли с обеих сторон, образуя примерно треугольную секцию шириной 18 футов (5,5 м) у основания. Более длинная секция хребта за стоянками обычно охватывает узкий коридор для экипажа и обслуживающего персонала, который можно использовать в качестве бомбоубежища .

Примеры можно увидеть на нынешнем аэродроме Кенли и на аэродроме Норт-Уилд , хотя у некоторых загонов был удален второй отсек, и они стали U-образными, а не E-образными. Большое количество также имеется на бывшей базе ВВС Каттерик , и несколько на базе ВВС Уиттеринг . В Имперском военном музее Даксфорда есть один, открытый для публики. Хотя он распространен на аэродромах Истребительного командования , на других станциях ВВС, таких как ВВС Бенсон и ВВС Брайз-Нортон, загонов для взрывов не было.

Галерея

• 
  Солдаты строят укрепления для самолетов на базе Королевских ВВС Та Кали , Мальта , используя известняковые блоки, добытые в местных карьерах, 1942 г.
• 
  Заправка и перевооружение истребителя Spitfire Mark VC(T) в укрытии, сооруженном из пустых топливных баков, заполненных песком, на авиабазе Королевских ВВС Та Кали, Мальта, 1942 год.
• 
  Истребитель морской пехоты США Grumman F4F-4 Wildcat в бетонном укрытии в лагере Кирни , Калифорния, 1942 год.
• 
  Бомбардировщики B-17 Flying Fortress, припаркованные в укрытиях на аэродроме Джексон , Новая Гвинея , 1943 год.
• 
  Разбитый самолет ВВС США Lockheed C-130 Hercules во Вьетнаме, ок. 1967 г.
• Самолет McDonnell Douglas F-4D Phantom II движется к укрытию из профилированных стальных панелей на авиабазе Кунсан , Южная Корея.
• 
  Истребитель British Aerospace Harrier GR3 в защитном кожухе в международном аэропорту Белиза в 1990 году.
• 
  SEPECAT Jaguar T4 в ограждении из габионов на базе ВВС в Косфорде в 2018 году.

Смотрите также

• Облицовка (наклонная стена)
• Укрепленное укрытие для самолетов

Библиография

• Флинт, Питер (1985). RAF Kenley . Terence Dalton Limited. стр. 158. ISBN 0-86138-036-3.