stringtranslate.com

Полет (воинская часть)

Полет из четырех ударных мастеров RNZAF.

Отряд это небольшое воинское подразделение в составе более крупной структуры военно -воздушных сил , военно-морской авиации или армейского авиакорпуса ; и обычно подчиняется более крупной эскадрилье . Рейс военных самолетов обычно состоит из четырех самолетов, хотя от двух до шести самолетов также могут образовывать звено самолетов; вместе со своими летными экипажами и наземным персоналом. В некоторых очень конкретных примерах, обычно связанных с историческими самолетами, рейс может включать до двенадцати самолетов, как в случае с Мемориальным рейсом битвы за Британию (BBMF) британских Королевских ВВС (RAF). В большинстве случаев два или более звена составляют эскадрилью . Эквиваленты на иностранных языках включают escadrille ( французский ), escuadrilla ( испанский ), esquadrilha ( португальский ), zveno ( русский ) и Schwarm ( немецкий ).

В случае нелетного или «наземного полета», например, рейса механической транспортировки (MTF), рейса снабжения, рейса бухгалтерского учета и т. д.; нет самолетов, и может быть использовано примерно эквивалентное количество вспомогательного персонала.

Термин «полет» также является базовой единицей для межконтинентальных баллистических ракет (МБР).

Происхождение

Использование термина «полет» возникло в Соединенном Королевстве для описания группы самолетов (обычно четырех на заре авиации) и датируется примерно 1912 годом. Было высказано предположение, что этот термин был придуман техническими специалистами. комитет Комитета имперской обороны , который примерно в то же время изучал британские воздушные договоренности. [1]

Рейсы по Содружеству

Полет самолета

В Королевских ВВС Соединенного Королевства (RAF) и других военно-воздушных силах Британского Содружества , откуда исходило много терминологии ВВС, полетом самолета в первые десятилетия существования ВВС командовал летный лейтенант (FltLt). , звание, эквивалентное капитану армий и других военно-воздушных сил или лейтенанту военно-морского флота . Однако в последнее время полетом стал руководить командир эскадрильи (SqnLdr); формальное звание, отличное от командира эскадрильи; эквивалентен армейскому майору или военно-морскому лейтенанту-коммандеру .

В редких случаях полет может быть дополнительно разделен на две секции, каждая из которых содержит два-три самолета, которые имеют общий наземный персонал с другой секцией и обычно ими командует лейтенант.

Авиация флота (FAA) Королевского военно-морского флота (RN), Армейский авиационный корпус (AAC) и другие подразделения морской и армейской авиации Содружества также совершают полеты. В авиации флота полет может состоять всего лишь из одного вертолета, летающего с корабля меньшего размера. [ нужна цитата ]

Наземный полет

Наземный полет в составе военно-воздушных сил примерно эквивалентен взводу в армии, и им может командовать лейтенант, летный офицер , пилот-офицер или прапорщик . Эти наземные полеты могут выполнять оперативные функции (например, управление воздушным движением , оборону аэродрома или тушение пожаров ), инженерные функции (например , техническое обслуживание самолетов , наземное машиностроение или обслуживание других наземных систем), вспомогательные роли (включая медицинские , стоматологические и др. ). , физическая подготовка, снабжение и логистика , обучение и образование, юридические подразделения) или чисто административные роли (такие как финансы, инфраструктура или управление человеческими ресурсами).

Полет также является базовой единицей управляемых ракет, таких как ракеты класса «земля-воздух» (ЗРК).

Американские рейсы

ВВС США (ВВС США) имеют три типа полетов: пронумерованные, буквенные и самолетные (которые могут обозначаться буквенно-цифровыми буквами или названием).

Пронумерованное подразделение — это подразделение с уникальной базой, крылом , группой или пронумерованной миссией ВВС ; такие как обучение или финансы, хотя и недостаточно большие, чтобы оправдать обозначение в качестве эскадрильи . Пронумерованные полеты встречаются редко и обычно встречаются только в центрах базовой подготовки .

Алфавитный звен - это оперативный компонент летной или наземной эскадрильи, а не самостоятельное подразделение; Алфавитные рейсы внутри эскадрильи обычно имеют идентичные или схожие функции и обычно обозначаются буквами A, B, C и т. д. внутри эскадрильи. Полеты в ВВС США обычно имеют от 20 до 100 человек личного состава и обычно ими командует ротный офицер ( лейтенант или капитан ) и/или руководитель звена, обычно старший унтер-офицер в звании мастера . сержант или старший сержант .

В летных эскадрильях ВВС США термин «полет» также обозначает тактическое подразделение эскадрильи, состоящее из двух или трех элементов (называемых «секциями» в армии и военно-морской авиации США ), причем каждый элемент состоит из двух или трех самолетов. Рейс выполняется под командованием назначенного руководителя звена. В армейской авиации США эквивалентный организационный уровень полета называется «взводом», а в военно-морской авиации США этот полет известен как «дивизия».

В подразделениях межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» ВВС США полет состоит из десяти нештатных пусковых установок, дистанционно управляемых штатным центром управления пуском , в котором находятся два человека. Пять таких полетов составляют одну ракетную эскадрилью. Всего на счету ВВС 45 полетов ракет МБР .

В соответствии с общим использованием военных сил США и ФАУ для целей управления воздушным движением и разделения «полем» самолетов являются просто два или более самолетов, намеренно действующих в непосредственной близости друг от друга (обычно в строю) под руководством назначенного «руководителя полета», без Что касается военной организационной иерархии.

Французские рейсы

Эскадрилья (буквальный перевод: «отряд» или «малая эскадрилья») — это обозначение , присвоенное полетам в ВВС и военно-морских силах некоторых франкоязычных стран. Хотя этот термин часто переводится на английский как «эскадрон», первоначально эскадрилья была меньшим подразделением (тогда как французский эскадрон , также переводимый как «эскадрон», в контексте авиации представляет собой гораздо более крупную единицу, сравнимую по статусу с военно-морской единицей). эскадрилья).

Первые воздушные эскадрильи были сформированы во Франции перед Первой мировой войной , в 1912 году. [2] Первоначально они представляли собой свободно определенную группу самолетов, способных решать аналогичные задачи, в большинстве случаев не более шести самолетов в каждой. [3] Во время войны эскадрилья стала основной независимой единицей авиации во французских вооруженных силах. Эскадрилья представляла собой однородное подразделение, имевшее на вооружении самолет одного типа, с приданным постоянным летным и наземным составом, моторизованным транспортом и тентовыми ангарами . [2] К середине 1915 года Воздушная армия выросла до 119 эскадрилий по 10 самолетов в каждой: 14 истребителей, 50 бомбардировщиков, а остальные — разведывательные, корректировщики и подразделения связи. [2] Хотя эскадрильи первоначально действовали независимо, во время битвы при Вердене (1916 г.) эскадрильи егерей (истребителей) были сформированы в более крупные формирования для облегчения координации. [4]

Во время Второй мировой войны французские эскадрильи обычно имели от 10 до 12 самолетов. Следовательно, они были примерно эквивалентны немецкому штабелю , итальянской группе или польской эскадре (10 самолетов в 1939 году). В этом отличие от авиационных эскадрилий Британского Содружества или США , которые обычно имели 12–18 самолетов, разделенных на два-четыре звена .

До 1949 года в группу входило от одной до четырёх французских эскадрилий . Однако с тех пор эскадрильи стали подчиняться эскадронам . По существу, группы и эскадроны являются эквивалентом немецких языковых терминов gruppe и geschwader ; и английские термины « крыло » и « группа » (определения которых также варьируются от одной нации к другой).

Немецкие рейсы

Schwarm (что означает рой) в составе Staffel (эскадрильи) состоит из четырех самолетов и может быть далее разделен на два корабля, называемых Rotte ( что означает разгром, два самолета). Тактическим построением, однако, являются два корабля с горячим резервом (используется английский термин), причем третий самолет высвобождается до достижения цели, если ни один из остальных не должен был быть отправлен обратно раньше. Кетте (что означает цепочка) из трех самолетов — исторический термин. Эти термины относятся только к группам самолетов и не используются для наземных подразделений.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Жубер де ла Ферте, главный маршал авиации сэр Филип (1955). Третья служба . Лондон , Англия: Темза и Гудзон . стр. 14, 15.
  2. ^ abc (на английском языке) Кристофер Чант (1979). Иллюстрированная история ВВС Первой и Второй мировых войн . Галлей Пресс. стр. 28–32. ISBN 978-0-86136-792-4.
  3. ^ (на английском языке) «Французские маневры». Самолет . 5 : 262. 3 июля 1913 г.
  4. ^ (на английском языке) Дэвид Ф. Бург; Л. Эдвард Перселл (31 марта 2004 г.). «29 февраля 1916 года». Альманах Первой мировой войны . Университетское издательство Кентукки . п. 104.

Внешние ссылки