Оливер Эймс-младший (5 ноября 1807 г. — 9 марта 1877 г.) был президентом Union Pacific Railroad , когда железная дорога встретилась с Central Pacific Railroad в Юте для завершения строительства первой трансконтинентальной железной дороги в Северной Америке.
Родился в Плимуте, Массачусетс , он был сыном Оливера Эймса-старшего и Сюзанны (Энджер) Эймс, и братом Оукса Эймса . [1] [2] Молодой Оливер посещал государственные школы в течение нескольких лет, затем Академию Франклина в Северном Андовере. Он недолгое время занимался юридической практикой, но ушел, чтобы помогать в семейном бизнесе по производству лопат . [3]
К 1844 году Оливер и его брат Оукс Эймс вступили в партнерство со своим отцом, и компания начала работать под названием Oliver Ames & Sons. [4] [3] Это было хорошее время для занятия лопатным бизнесом, поскольку страна переживала резкое расширение каналов, железных дорог и других крупных инфраструктурных объектов, все из которых были построены людьми, размахивающими лопатами.
Оливер Эймс-младший занимал пост президента Union Pacific Railroad (UP), пока железная дорога была занята строительством Первой трансконтинентальной железной дороги в Северной Америке. Он был ее президентом временно с 1866 по 1868 год и был официально избран президентом компании 12 марта 1868 года. Он оставался президентом до 8 марта 1871 года. [5] Его пребывание в должности было отмечено противоречиями, поскольку его восхождение на пост президента в 1866 году было связано с Томасом К. Дюрантом , который пытался получить эту должность для себя. Дюрант подал иски против Эймса, которые остановили строительство, и Эймс в ответ получил поддержку для исключения Дюранта из исполнительного комитета железной дороги. Разделенный совет директоров был за пределами управленческих возможностей Эймса, и он, наконец, согласился на повторное принятие Дюранта в 1867 году, и Crédit Mobilier предоставил Эймсу новый контракт на строительство. [6] В 1873 году Эймс сменил своего брата на посту главы Crédit Mobilier. [5]
Оливер Эймс-младший служил в Сенате штата Массачусетс в 1852 и 1857 годах. [7] [3] Он был вигом , а затем республиканцем . [3]
Начиная примерно с 1826 года Оливер стал участвовать в движении за воздержание от спиртного ; говорят, что он был первым человеком в Истоне, подписавшим обет воздержания. [3]
Эймс женился на Саре Лотроп 11 июня 1833 года. [8] Сара была дочерью Говарда Лотропа из Истона, Массачусетс. У них было двое детей: Фредерик Лотроп Эймс и Хелен Энджер.
Как и остальные члены его семьи, Оливер-младший был преданным унитарианцем и посещал унитарианские церкви в Истоне и Норт-Истоне. [3] В 1875 году Эймс нанял своего племянника Джона Эймса Митчелла для проектирования церкви Единства в Норт-Истоне за 100 000 долларов (~ 2,53 миллиона долларов в 2023 году) [9] и после своей смерти он оставил завещание на содержание церкви в ремонте. [3]
Эймс умер в Норт-Истоне 9 марта 1877 года. [8] Он оставил 50 000 долларов в своем завещании на строительство библиотеки. [10] В завещании было указано, что это должно было быть частное учреждение, не принадлежащее городу, но работающее в доверительном управлении для общественности. [10] Просьба была выполнена его детьми, Фредериком Лотропом Эймсом и Хелен Энджир Эймс. Они наняли Генри Хобсона Ричардсона для проектирования бесплатной библиотеки Эймса . [10] Окончательная стоимость здания составила не менее 80 000 долларов. [10] Медальоны в библиотеке чтят Эймса с его изображением. [10]
Вклад Эймса и его брата Оукса в строительство Union Pacific увековечен в памятнике Оливеру и Оуксу Эймсу в Шерман Саммите, недалеко от Ларами, штат Вайоминг , вдоль первоначального маршрута железной дороги. Пирамидальный памятник был спроектирован известным архитектором Генри Хобсоном Ричардсоном (который разработал ряд проектов для семьи Эймс) со скульптурными табличками братьев Эймс работы Августа Сент-Годенса . Во время строительства памятник находился в самой высокой точке трансконтинентального маршрута Union Pacific. С изменением маршрута железной дороги сегодня памятник не находится ни на одном крупном транспортном маршруте, хотя до него легко добраться на небольшом расстоянии от съезда с межштатной автомагистрали 80 .