Олли Хэнкок (родился 25 августа 1987 года) — британский гонщик. Хэнкок — сын исторического гонщика Энтони Хэнкока и младший брат гонщика спорткаров Сэма Хэнкока.
Хэнкок родился в Виндзоре, Беркшир , и начал заниматься картингом в возрасте восьми лет. Он участвовал в пяти гонках, прежде чем ему пришлось отказаться от этого из-за нехватки средств. В то же время он ездил на мотоциклах по дому семьи Хэнкоков. [ необходима цитата ] В конце концов он перешел в одноместные автомобили в 2003 году, участвуя в зимней серии чемпионата Classic Formula Ford 2000, выступая за Van Diemen RF82. Он выиграл чемпионат.
Хэнкок перешел в серию на постоянной основе в 2004 году и занял второе место в общем зачете, отстав от чемпиона всего на одно очко; завоевав четыре поул-позиции, одну победу и десять подиумов в процессе. Он не получил достаточного бюджета на гоночный сезон 2005 года, но вместо того, чтобы сидеть весь сезон, Хэнкок решил улучшить свои технические способности, взяв на себя роль механика № 2 в команде Формулы Renault UK Welch Motorsport, в надежде вернуться в гонки в 2006 году. Он вернулся в серию в 2006 году, но снова занял второе место, несмотря на три победы, три поула и подиума в каждой гонке. [1]
Хэнкок перешел в чемпионат Формулы Renault BARC в 2007 году, выступая за Mark Burdett Motorsport. Он закончил как лучший новичок в чемпионате, заняв третье место в общем зачете, с двумя поул-позициями и победой, все в Сильверстоуне . Он продолжил в серии в 2008 году и доминировал в чемпионате, завоевав титул за один раунд до конца. Пять побед, три поула и шесть быстрейших кругов позволили ему пропустить финал Сильверстоуна, поскольку он уже имел преимущество в 44 очка над ближайшим соперником Йоханнесом Зайдлицем . [2] В течение сезона Британский клуб гонщиков наградил его приглашением «Восходящая звезда» на эту конкретную схему. [3]
Хэнкок планировал закончить главный чемпионат Формулы Renault UK для финала сезона в Брэндс-Хэтче , [4] но вместо этого решил сосредоточиться на своей кампании 2009 года . Он участвовал в первых двенадцати раундах чемпионата, прежде чем столкнулся с бюджетными проблемами. [5] Его лучшим результатом стало четвертое место во второй гонке в Донингтон-парке . [6]
Хэнкок перешёл в чемпионат FIA Формулы-2, начав с этапов в Ошерслебене . Он заменил покойного Генри Сёртиса в чемпионате, но не управлял его машиной под номером 7. [7] Вместо этого он выступал на машине под номером 44. [8] Он занял 25-е место в чемпионате, не набрав ни одного очка.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)