stringtranslate.com

М50 Онтос

Ontos , официальное название — Винтовка Multiple 106 мм, Самоходная, M50 — американская лёгкая гусеничная противотанковая машина, разработанная в 1950-х годах.

В качестве основного вооружения он установил шесть 106-мм безоткатных орудий М40 с ручным заряжанием , которые можно было быстро вести огонь по одиночным целям, чтобы увеличить вероятность поражения. Хотя фактический калибр основного орудия составлял 105 мм, он был обозначен как 106 мм, чтобы не путать с боеприпасами к 105-мм безоткатному орудию М27, пришедшему на смену М40.

Он был произведен в ограниченном количестве для морской пехоты США после того, как армия США отменила проект. Морские пехотинцы постоянно сообщали об отличных результатах, когда они использовали Ontos для непосредственной огневой поддержки пехоты в многочисленных сражениях и операциях во время войны во Вьетнаме . Американский запас Ontos был в значительной степени израсходован к концу конфликта, и Ontos был снят с вооружения в 1969 году.

Разработка

Проект «Онтос» (по-гречески «вещь» [1] ) создавался как авиатранспортируемый истребитель танков, способный подниматься грузовыми самолетами 1950-х годов. Это ограничивало вес автомобиля от 10 до 20 метрических тонн . Ontos также должен был использовать шестицилиндровый двигатель, который тогда широко использовался в армейских грузовиках GMC. 12 августа 1955 года компания Allis-Chalmers получила контракт на поставку 297 машин.

Первая машина Эллис-Чалмерс, построенная в 1952 году, была основана на ходовой части легкой противотанковой машины M56 «Скорпион» . На машине была установлена ​​литая стальная башня с двумя стрелами, в каждой из которых было по три винтовки. Эта ранняя модель могла поворачивать башню всего на 15 градусов. Второй прототип использовал новую систему подвески, новые гусеницы и новую башню с углом поворота около 40 градусов. Из-за ограниченного пространства машина могла нести только восемнадцать снарядов для основного орудия внутри машины. К четырем безоткатным орудиям также были прикреплены корректирующие винтовки M8C калибра .50 BAT (12,7x77 мм), каждая из которых стреляла трассирующим снарядом с той же траекторией , что и 106-мм снаряд, и при попадании вызывала вспышку и клубы белого дыма. Корректирующие винтовки использовались для наведения 105-мм безоткатных орудий на цель. Ontos также нес один пулемет M1919A4 калибра .30 (7,62 мм) для противопехотных целей.

Машину доставили на Абердинский полигон , где ранее проходили испытания одиночных винтовок. Когда все шесть орудий были выпущены одновременно, задняя волна выстрела выбила кирпичи из соседнего здания и выбила задние стекла нескольких автомобилей. Стадия прототипа и испытаний была завершена к 1955 году, после чего армия отменила свой заказ.

Как противотанковая машина «Онтос» имела ряд проблем, в том числе небольшой боекомплект, очень высокий профиль для такой маленькой машины и необходимость выхода экипажа из машины для перезарядки орудий, что подвергало их огню противника. . Хотя армия отменила свой заказ, Корпус морской пехоты отчаянно нуждался в любых противотанковых машинах, которые они могли получить, и заказал 297 штук. Производство продолжалось с 1955 по 1957 год. Корпус морской пехоты принял свою первую машину 31 октября 1956 года.

Варианты и обновления

Также было изучено несколько вариантов. Utility Vehicle, Tracked, Infantry, T55 представлял собой легкий бронетранспортер (БТР), но было построено только две версии прототипа. Это оказалось непрактичным из-за ограниченного пространства внутри, вмещало только пять пехотинцев и вынуждало водителя лежать ничком. Также была построена «растянутая» версия, известная как Utility Vehicle, Tracked, Infantry, T56 , и, хотя она вмещала полную команду из восьми человек, их оборудование приходилось носить снаружи. Ни то, ни другое не считалось очень полезным.

В 1960 году было проведено краткое исследование по замене 106-мм винтовок Ontos новой 105-мм конструкцией, включающей автомат заряжания револьверного типа . Этот проект не был принят.

Еще одним предложенным обновлением была замена двигателя GMC на новый двигатель Chrysler V8 объемом 361 куб. Дюйм (5,92 л). Эта модернизация была реализована, и вариант получил название « Винтовка, 106 мм, самоходная, М50А1» . Однако из 297 машин, первоначально принятых морской пехотой, только 176 были переоборудованы в период с 1963 по 1965 год под этот стандарт.

Услуга

Хотя M50 разрабатывался как истребитель танков, во время войны во Вьетнаме большинство M50 не поражали бронетехнику противника, поскольку армия Северного Вьетнама имела мало танков. Таким образом, Ontos более широко использовался морской пехотой США для непосредственной огневой поддержки пехоты в бою, и эта роль никогда не подчеркивалась в обучении или доктрине. Его легкая броня была эффективна против стрелкового оружия, но уязвима для мин и гранатометов . Следовательно, многие Онто были развернуты на статических оборонительных позициях.

Относительно легкий вес М50 делал его исключительно мобильным для такой огневой мощи, которую он имел. В одной из операций «Онтос» был единственной гусеничной машиной, достаточно лёгкой, чтобы пересечь понтонный мост. В битве при Хуэ полковник Стэнли С. Хьюз почувствовал, что «Онтос» был наиболее эффективным из всех вспомогательных средств морской пехоты. На дальностях от 300 до 500 ярдов (от 270 до 460 м) его безоткатные орудия могли пробивать дыры или полностью разрушать стены. Появление «Онтоса» иногда было достаточно, чтобы заставить врага броситься в бегство, и в отдельных сообщениях описывается, как враг убегал из занятых зданий, когда корректирующий снаряд «Онтоса» врезался в окно. В ходе операции «Десото» использование большого вертолета CH-53 Sea Stallion позволило переместить взвод на 25 миль (40 км) к югу от города Куангнгай, неся Онтос на стропах под самолетом. [2]

Подразделения «Онтос» были расформированы в мае 1969 года, а часть машин была передана армейской легкой пехотной бригаде. Их использовали до тех пор, пока не кончились запчасти, а затем сняли башни и использовали в качестве стационарных укреплений. [ нужна цитация ] И эти, и остальные машины вернулись из Вьетнама в 1970 году и были разобраны на металлолом, а часть шасси была продана для переоборудования в строительную технику. Некоторые из Ontos, проданные строительным компаниям, позже были приобретены коллекционерами для реставрации.

Ontos действительно использовался в качестве противотанкового оружия во время участия Америки в гражданской войне в Доминиканской Республике : 29 апреля 1965 года M50 Ontos и M48 Patton из 6-го MEU вступили в бой и уничтожили два легких танка повстанцев L / 60L , каждый из которых уничтожил один. . В другом случае «Онтос» уничтожил AMX-13 . [3]

На выставке представлены сохранившиеся автомобили

M50 Ontos в коллекции доспехов и кавалерии армии США , Форт Беннинг (ныне Форт Мур), Джорджия, 2023 год.

Ontos выставлены в следующих местах в США:

Смотрите также

Похожие автомобили

Рекомендации

  1. ^ Стандартный каталог военной техники США – 2-е издание, стр. 376
  2. ^ Сержант. Т. Д. Стивенс (9 мая 2006 г.), Онтос - подлость, которой боится Вьетконг - вырезка из газеты (Flickr)
  3. Роблин, Себастьян (22 июня 2016 г.). «В 1965 году между американскими и доминиканскими танками произошли короткие ожесточенные стычки». Война – это скучно .
  4. ^ Эстес 2016, с. 47.
  5. ^ Эстес 2016, с. 36.
  6. ^ «Национальный музей военной техники на Facebook». Фейсбук . Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 г.[ источник, созданный пользователем ]
  7. ^ "Реставрация - Музей американских военнослужащих"
  8. ^ «Через две недели. Запишите это в свой календарь! Приходите к нам». Фейсбук . Военный музей Индианы . 9 июля 2023 г. Проверено 21 июня 2024 г.

Источники

Внешние ссылки