stringtranslate.com

Операция «Магистраль»

Операция «Магистраль» — военная операция Советской Армии во время советско-афганской войны , которая началась в конце ноября 1987 года и закончилась в начале января 1988 года.

Фон

Операция была начата с целью разблокировать дорогу из Гардеза в Хост , которая в течение нескольких месяцев была заблокирована силами моджахедов и местного племени, чтобы доставлять грузы населению и афганским правительственным войскам в осажденном городе на афгано-пакистанской границе .

Наступление осуществлялось 108-й мотострелковой дивизией и 201-й мотострелковой дивизией советской 40-й армии , 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизией , 345-м воздушно-десантным полком и 56-й воздушно-десантной бригадой , а также несколькими подразделениями спецназа . Демократическая Республика Афганистан предоставила войска из своих 8-й, 11-й, 12-й, 14-й и 25-й пехотных дивизий и из 15-й танковой бригады. Силами ДРА командовал генерал-майор Шахнаваз Танаи . [4]

Наземное наступление началось после нескольких недель безуспешных переговоров с племенем Джадран и командиром моджахедов Джалалуддином Хаккани , у которых было множество баз в регионе, и которые надеялись, что Хост в конечном итоге попадет в их руки, что позволит им провозгласить первый территориальный оплот в Афганистане, независимый от прокремлевского режима в Кабуле .

Специальные подразделения 40-й армии провели масштабную пропагандистскую кампанию с использованием радиопередач и распространением тысяч листовок, призывая племя Джадран отступить, а местное население покинуть этот район.

Операция

Начальная фаза операции началась 19 ноября с наступления, проведенного в основном афганскими войсками, с целью очистить равнины вокруг Гардеза, прежде чем перейти в горные районы. К 28 ноября они очистили Гхалгай, Дара и Сарути Кандау у подножия долины Шабак-Хель, в то время как фланговые силы пробрались в долину Канай. 30 ноября отряд из 900 афганских коммандос был переброшен по воздуху в долину Шабак-Хель. Тяжелые бои также разгорелись в соседней долине Канай, где войска ДРА продвигались медленно, но верно, строя оборонительные форпосты по мере продвижения и страдая от карательных контратак моджахедов, которые наносили тяжелые потери. [5]

Захват перевала Сата-Кандоу

Перевал Сата-Кандоу, в 30 км к востоку от Гардеза, был основным проходом между Кабулом и Хостом. Здесь моджахеды разместили свою главную блокирующую позицию, сосредоточив свои силы и окопав зенитные орудия и другое тяжелое вооружение. Для защиты подходов к Сата-Кандоу моджахеды разместили десять реактивных систем залпового огня БМ-12 и разместили зенитные орудия ЗГУ-1 [6] на каждой высоте. У них был обильный запас пулеметов ДШК , 75- и 82-мм безоткатных орудий и противотанковых ракетных установок РПГ-7 . Они также заминировали вход в перевал на глубину трех километров, хвастаясь, что их позиция неприступна. [7]

После провала переговоров 28 ноября была предпринята атака. Чтобы обнаружить позиции противника, советский генерал-полковник Борис Громов приказал сбросить муляжи парашютистов около перевала. Когда моджахеды открыли огонь, советские разведывательные самолеты смогли точно определить их позиции и нанести по ним авиаудары. За этим последовал четырехчасовой артиллерийский обстрел .

Первая наземная атака была проведена 29 ноября мотострелковым полком. Атака быстро захлебнулась под шквальным огнем и контратаками моджахедов, и советские войска отступили, понеся тяжелые потери. [8]

По приказу Громова 1 декабря была предпринята новая атака, на этот раз с участием воздушно-десантного батальона и батальона афганских коммандос . Этим подразделениям удалось захватить высоту над перевалом. Моджахеды, которым угрожало окружение, поспешно отступили, бросив большую часть своего тяжелого вооружения и техники. [9]

Освобождение Хоста

Затем советские войска провели несколько атак с воздуха, хотя их возможности были ограничены из-за использования моджахедами ракет Stinger . В ночной атаке воздушно-десантная бригада была переброшена на вертолетах для захвата Мируджана, на южном конце гор на дороге Гардез-Хост. Одновременно другая бригада была переброшена в Хост и организовала прорыв, чтобы присоединиться к основным силам.

Моджахеды, потеряв контроль над перевалом, поняли, что обычная оборона повлечет за собой для них только больше потерь, и они отвели свои основные подразделения с пути советского наступления. Заранее они заминировали дорогу и вели постоянный огонь на дальние дистанции 107-мм ракетами. Они также устраивали засады на советские подразделения, которые отваживались слишком далеко от основных сил. В одной из таких засад погибло 24 советских десантника. [10]

Несмотря на это, советские бронетанковые колонны медленно, но верно продвигались вперед и вошли в Хост 30 декабря. [10] Советские и афганские аванпосты были сохранены для того, чтобы держать дорогу Гардез-Хост открытой, но были отозваны в конце января.

Последствия

Операция «Магистраль» была успешной для советской армии, но она произошла слишком поздно, чтобы иметь какой-либо долгосрочный эффект. Когда основные советские силы отступили, группы моджахедов снова отрезали Хост, как они делали с 1981 года.

В апреле 1988 года, подписав Женевские соглашения, Советский Союз взял на себя обязательство вывести свои войска из Афганистана.

Культурные изображения

Некоторые события операции легли в основу сюжета фильма «9-я рота» . Документальная компьютерная игра «Правда о 9-й роте» посвящена битве за высоту 3234 , произошедшей в ходе операции «Магистраль».

Ссылки

  1. ^ Марковский, Виктор (2000). «Жаркое небо Афганистана». Техника - Молодежи . Проверено 29 января 2008 г.
  2. ^ Урбан, Марк (1990). Война в Афганистане . Лондон: Palgrave MacMillan. стр. 233. ISBN 0-333-51477-7.
  3. ^ Вестерманн, Эдвард Б. (1 июня 1997 г.). «Пределы советской авиации: медведь против моджахедов» (PDF) . Диссертация . Defense Technical Information Center . Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2012 г. . Получено 20 декабря 2007 г. .
  4. ^ Урбан, стр.231
  5. ^ Урбан, стр.232
  6. ^ ЗГУ-1 — « горный » вариант ЗПУ-1 .
  7. ^ Грау, стр.60
  8. ^ Грау стр.63
  9. ^ Грау стр.64.
  10. ^ ab Isby, стр.47

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

33°36′00″с.ш. 69°30′00″в.д. / 33.6000°с.ш. 69.5000°в.д. / 33.6000; 69.5000