stringtranslate.com

Остия (Рим)

Остия ( / ˈɒst / , итал. [ ˈɔstja] ; официально Lido di Ostia ) большой район в Municipio X коммуны Рима , Италия , недалеко от древнего порта Рима, который в настоящее время является крупным археологическим памятником, известным как Остия Антика . [2] Остия также является единственным municipio или районом Рима на Тирренском море , и многие римляне проводят там летние каникулы. Он полностью расположен в пределах муниципалитета Рима и является морским курортом города .

Остия была портовым городом Древнего Рима ; она имела стратегическую функцию для торговли, особенно для поставок зерна, и как главная база римского флота . Она имела фундаментальную функцию во время Пунических войн , а также после окончательного разрушения Карфагена и конца независимости Македонии ; ко второй половине II века до н. э. был установлен римский контроль над всем тем, что позже было названо Mare Nostrum («наше море»).

Древний город Остия находился в стратегической точке около устья Тибра и моря, которое в то время было ближе к городу. Современный морской курорт Лидо ди Остия на самом деле расположен примерно в 5 км (3 милях) к юго-западу от древнего города и примерно в 28 км от центра Рима (17,4 мили).

Этимология

Название Остия происходит от латинского ostia , в свою очередь, множественного числа от среднего ostium, то есть «рот», или альтернативно «дверь, вход». Текущее название места является ссылкой на первоначальное поселение в восьмом веке до нашей эры в устье реки Тибр и называлось точно Ostia Tiberina . [3]

История

Древний Рим

Древняя главная дорога, Остия Антика

Поселение Остия, согласно традиции, было построено во время правления четвертого царя Рима Анка Марция [4] около 630 г. до н. э. как первая официальная римская колония на тогдашнем побережье Тирренского моря и недалеко от устья реки Тибр. Остия Антика была портовым городом Древнего Рима и часто упоминается в писаниях времен Римской республики и Римской империи . Это был главный порт республиканского Рима, главной функцией Остии была поставка соли и зерна, хотя археологические раскопки показывают, что вначале она имела важную военную функцию как база первых римских флотов. Доказательством ее важности является освобождение от воинской повинности во время Второй Пунической войны . Позже порт, частично заблокированный песчаной отмелью, стал непригодным для больших кораблей и был заменен шестиугольным портом Траяна [2] .

Средний возраст

Битва при Остии 1514-1515, Рафаэль , Музеи Ватикана

Уже с 3-го века он был резиденцией епископа Остии . Остия Антика была особенно важна как место смерти Святой Моники (матери Святого Августина ) в 387 году в доме, принадлежащем епархии Рима, на их пути обратно в Африку после обращения Августина в христианство. [5]

Учитывая важное положение в устье Тибра, кардинал Джулиано делла Ровере приказал построить крепость для защиты реки и предотвращения пиратских набегов; [6] однако крупное наводнение в 1557 году изменило русло реки, сведя на нет стратегическую функцию форта, который был вытеснен Тор Сан-Микеле и Тор Боаччаной. [7]

Современность и современность

Важной позицией итальянского национализма XIX века было преклонение перед славой римского прошлого, проявлявшееся в желании возродить или воссоздать различные места и учреждения, связанные с Древним Римом. В 1871 году город Рим стал столицей нового Королевства Италии . Очевидным дополнительным шагом стало воссоздание Остии.

Современный район Остия был основан в 1884 году недалеко от руин Остии Антики. Это стало возможным после освоения близлежащего болота, кишащего малярийными комарами. Первыми жителями были крестьяне, приехавшие из Равенны , в Романье . Благодаря открытию городской железной дороги Рим-Остия в 1924 году, новая деревня вскоре стала любимым морским курортом римлян, а на набережной было построено множество домов в стиле модерн .

Церковь Санта-Мария-Регина-Пацис в Остии-Лидо в стиле необарокко.

Новая деревня была связана с центром Рима через новую улицу Via Ostiense, которая была открыта в 1907 году. В период фашизма правительство значительно расширило район, который приобрел свой окончательный архитектурный облик благодаря множеству новых зданий в стиле Littorio. Район был спланирован и частично застроен в соответствии с критериями городского планирования, действующими в то время, и стилистическими темами итальянского рационализма . Новая инфраструктура, такая как вторая дорога в Рим (Via del Mare'), набережная и водный аэропорт, были построены в этот период. Новая улица Via Cristoforo Colombo была построена по случаю Всемирной выставки 1942 года, чтобы соединить район EUR с Остией и центром Рима.

После Второй мировой войны на побережье было построено множество купальных заведений, и Остия пережила туристический бум.

Итальянский интеллектуал, кинорежиссер и поэт Пьер Паоло Пазолини был убит недалеко от водного аэродрома 2 ноября 1975 года. [8]

В 1976 году Остия вошла в состав X муниципия коммуны Рима. В настоящее время, в связи с расширением города, только парк Кастельфузано отделяет Остию от других кварталов Рима.

Места, представляющие интерес

Марина Римская

Квартал Остия — это активный морской курорт , официальный морской курорт города Рима , оборудованный пляжами, специализированными объектами, ресторанами, отелями и достопримечательностями. Остия, благодаря своим историческим корням и природным характеристикам, является важным туристическим местом . Он известен и знаменит, как и в начале, когда он был полностью перестроен в период фашизма, как «Римское море», и, следовательно, стал одним из самых густонаселенных и востребованных районов Рима. [9]

Основные (и часто многолюдные) бесплатные пляжи Остии простираются в южной части, защищенной дюнами и богатой средиземноморской флорой .

Туристическая достопримечательность

Понтиле ди Остия
Амфитеатр и Рыночная площадь, Остия Антика
Пляж в Остии

Здания

Парки

География

Пляж Капокотта , часть государственного природного заповедника Литорале Романо.

Район расположен на побережье Тирренского моря, недалеко от Ачилии и отделен от Фьюмичино устьем Тибра . Другими границами являются сосновый лес Кастельфузано и Виале дей Промонтори, который представляет собой границу с жилыми районами Казаль Палокко и Инфернетто , а на юге он граничит с Торваяникой , фрационе муниципалитета Помеция .

Территория почти полностью плоская с небольшими холмистыми рельефами, образованными дюнами . Растительность состоит из кустарников маквиса ( macchia ), а также есть несколько вековых сосновых лесов, состоящих из домашних и морских сосен , дубов падуба , вязов и тополей . В Остии средиземноморский климат ( классификация климата Кеппен : Csa , код, указывающий на теплый умеренный климат с сухим жарким летом). [13] Расположенный на побережье, имеет более теплую зиму и более прохладное лето, чем центральный Рим.

Транспорт

Региональная линия Metromare , которая перевозит более 90 000 пассажиров в день, соединяет римский район Остию с центром Рима, обеспечивая до 12 поездок в час в час пик. Полная длина линии составляет 28,359 километров (17,621 миль). Она имеет 13 остановок, а время в пути составляет примерно 37 минут. [15] Железная дорога Metromare пересекается с линией метро B на станциях EUR Magliana и Basilica San Paolo и на конечной станции Roma Porta San Paolo , где можно пересесть на станцию ​​Piramide ( римское метро , ​​линия B ) и с железнодорожной станцией Roma Ostiense .

Железнодорожные остановки в квартале Остия: Ostia Antica, Lido Nord, Lido Centro, Stella Polare, Castel Fusano и Cristoforo Colombo.

Логотип Metromare, обозначает услугу, предоставляемую компанией Cotral на железной дороге Рим-Лидо.

Аэропорт Рим-Фьюмичино находится примерно в 10 км (6,2 мили) к северу от центра Остии и соединен с ним региональной дорогой SS296. Морской квартал Рим-Остия соединен с центральными кварталами Рима и Гранде-Раккордо-Ануляре (GRA) улицами Via Cristoforo Colombo и Via Ostiense (SS8 bis). Автобусы Cotral обеспечивают быстрое сообщение от станции Lido di Ostia Centro метрополитена Metromare до аэропорта Фьюмичино. [16]

Ссылки

  1. ^ «Тавола 3 - Мужское и женское исследование в анаграфе от 31 декабря 2016 г. для урбанистической зоны, гражданского состояния и частного класса этой страны» . comune.roma.it (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 27 августа 2017 года . Проверено 27 августа 2017 г.
  2. ^ ab "Остия - Италия, карта, история и факты". britannica.com . Получено 1 января 2020 г. .
  3. ^ Запись об Остиенсе (на итальянском языке) в Энциклопедии Треккани .
  4. ^ Ливий , Ab Urbe condita libri , 1.33.
  5. ^ Августин, Э. (1977). Исповедь . Лондон: Penguin. С. 196–197. ISBN 014044114X.
  6. ^ «Кастелло ди Джулио II (Замок Юлия II)» (на итальянском языке). Рома Капитале . Проверено 19 июня 2019 г.
  7. ^ "Il castello e il borgo" (на итальянском языке) . Проверено 19 июня 2019 г.
  8. ^ «Кто на самом деле убил Пьера Паоло Пазолини?». The Guardian . Получено 24 августа 2014 г.
  9. ^ "Turismo a Lido di Ostia" (на итальянском языке) . Проверено 30 января 2024 г.
  10. ^ "Археологическая зона Остия Антика". coopculture.it . Получено 1 февраля 2024 г. .
  11. ^ "Археологическая зона Остия Антика (Италия)". culture.ec.europa.eu . Получено 1 февраля 2024 г. .
  12. ^ «Понтиле ди Остия» (на итальянском языке).
  13. ^ "Обновленная карта мира по классификации климата Кеппен-Гейгера". Koeppen-Geiger.vu-wien.ac.at . VetMedUni, Венский университет . Апрель 2006 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2024 г. Получено 24 августа 2024 г.
  14. ^ «Остия» (PDF) . Метеорологическая служба . Проверено 12 октября 2012 г.
  15. ^ "Метромаре - Орари ди Сервисио" . Infomobilita.astral.it (на итальянском языке).
  16. ^ "Мобильность/Транспорт расписания автобусов Cotral из Остии во Фьюмичино и обратно" (PDF) . comune.roma.it (на итальянском языке).

Внешние ссылки