Остия ( / ˈɒst iə / , итал. [ ˈɔstja] ; официально Lido di Ostia ) — большой район в Municipio X коммуны Рима , Италия , недалеко от древнего порта Рима, который в настоящее время является крупным археологическим памятником, известным как Остия Антика . [2] Остия также является единственным municipio или районом Рима на Тирренском море , и многие римляне проводят там летние каникулы. Он полностью расположен в пределах муниципалитета Рима и является морским курортом города .
Остия была портовым городом Древнего Рима ; она имела стратегическую функцию для торговли, особенно для поставок зерна, и как главная база римского флота . Она имела фундаментальную функцию во время Пунических войн , а также после окончательного разрушения Карфагена и конца независимости Македонии ; ко второй половине II века до н. э. был установлен римский контроль над всем тем, что позже было названо Mare Nostrum («наше море»).
Древний город Остия находился в стратегической точке около устья Тибра и моря, которое в то время было ближе к городу. Современный морской курорт Лидо ди Остия на самом деле расположен примерно в 5 км (3 милях) к юго-западу от древнего города и примерно в 28 км от центра Рима (17,4 мили).
Название Остия происходит от латинского ostia , в свою очередь, множественного числа от среднего ostium, то есть «рот», или альтернативно «дверь, вход». Текущее название места является ссылкой на первоначальное поселение в восьмом веке до нашей эры в устье реки Тибр и называлось точно Ostia Tiberina . [3]
Поселение Остия, согласно традиции, было построено во время правления четвертого царя Рима Анка Марция [4] около 630 г. до н. э. как первая официальная римская колония на тогдашнем побережье Тирренского моря и недалеко от устья реки Тибр. Остия Антика была портовым городом Древнего Рима и часто упоминается в писаниях времен Римской республики и Римской империи . Это был главный порт республиканского Рима, главной функцией Остии была поставка соли и зерна, хотя археологические раскопки показывают, что вначале она имела важную военную функцию как база первых римских флотов. Доказательством ее важности является освобождение от воинской повинности во время Второй Пунической войны . Позже порт, частично заблокированный песчаной отмелью, стал непригодным для больших кораблей и был заменен шестиугольным портом Траяна [2] .
Уже с 3-го века он был резиденцией епископа Остии . Остия Антика была особенно важна как место смерти Святой Моники (матери Святого Августина ) в 387 году в доме, принадлежащем епархии Рима, на их пути обратно в Африку после обращения Августина в христианство. [5]
Учитывая важное положение в устье Тибра, кардинал Джулиано делла Ровере приказал построить крепость для защиты реки и предотвращения пиратских набегов; [6] однако крупное наводнение в 1557 году изменило русло реки, сведя на нет стратегическую функцию форта, который был вытеснен Тор Сан-Микеле и Тор Боаччаной. [7]
Важной позицией итальянского национализма XIX века было преклонение перед славой римского прошлого, проявлявшееся в желании возродить или воссоздать различные места и учреждения, связанные с Древним Римом. В 1871 году город Рим стал столицей нового Королевства Италии . Очевидным дополнительным шагом стало воссоздание Остии.
Современный район Остия был основан в 1884 году недалеко от руин Остии Антики. Это стало возможным после освоения близлежащего болота, кишащего малярийными комарами. Первыми жителями были крестьяне, приехавшие из Равенны , в Романье . Благодаря открытию городской железной дороги Рим-Остия в 1924 году, новая деревня вскоре стала любимым морским курортом римлян, а на набережной было построено множество домов в стиле модерн .
Новая деревня была связана с центром Рима через новую улицу Via Ostiense, которая была открыта в 1907 году. В период фашизма правительство значительно расширило район, который приобрел свой окончательный архитектурный облик благодаря множеству новых зданий в стиле Littorio. Район был спланирован и частично застроен в соответствии с критериями городского планирования, действующими в то время, и стилистическими темами итальянского рационализма . Новая инфраструктура, такая как вторая дорога в Рим (Via del Mare'), набережная и водный аэропорт, были построены в этот период. Новая улица Via Cristoforo Colombo была построена по случаю Всемирной выставки 1942 года, чтобы соединить район EUR с Остией и центром Рима.
После Второй мировой войны на побережье было построено множество купальных заведений, и Остия пережила туристический бум.
Итальянский интеллектуал, кинорежиссер и поэт Пьер Паоло Пазолини был убит недалеко от водного аэродрома 2 ноября 1975 года. [8]
В 1976 году Остия вошла в состав X муниципия коммуны Рима. В настоящее время, в связи с расширением города, только парк Кастельфузано отделяет Остию от других кварталов Рима.
Квартал Остия — это активный морской курорт , официальный морской курорт города Рима , оборудованный пляжами, специализированными объектами, ресторанами, отелями и достопримечательностями. Остия, благодаря своим историческим корням и природным характеристикам, является важным туристическим местом . Он известен и знаменит, как и в начале, когда он был полностью перестроен в период фашизма, как «Римское море», и, следовательно, стал одним из самых густонаселенных и востребованных районов Рима. [9]
Основные (и часто многолюдные) бесплатные пляжи Остии простираются в южной части, защищенной дюнами и богатой средиземноморской флорой .
Район расположен на побережье Тирренского моря, недалеко от Ачилии и отделен от Фьюмичино устьем Тибра . Другими границами являются сосновый лес Кастельфузано и Виале дей Промонтори, который представляет собой границу с жилыми районами Казаль Палокко и Инфернетто , а на юге он граничит с Торваяникой , фрационе муниципалитета Помеция .
Территория почти полностью плоская с небольшими холмистыми рельефами, образованными дюнами . Растительность состоит из кустарников маквиса ( macchia ), а также есть несколько вековых сосновых лесов, состоящих из домашних и морских сосен , дубов падуба , вязов и тополей . В Остии средиземноморский климат ( классификация климата Кеппен : Csa , код, указывающий на теплый умеренный климат с сухим жарким летом). [13] Расположенный на побережье, имеет более теплую зиму и более прохладное лето, чем центральный Рим.
Региональная линия Metromare , которая перевозит более 90 000 пассажиров в день, соединяет римский район Остию с центром Рима, обеспечивая до 12 поездок в час в час пик. Полная длина линии составляет 28,359 километров (17,621 миль). Она имеет 13 остановок, а время в пути составляет примерно 37 минут. [15] Железная дорога Metromare пересекается с линией метро B на станциях EUR Magliana и Basilica San Paolo и на конечной станции Roma Porta San Paolo , где можно пересесть на станцию Piramide ( римское метро , линия B ) и с железнодорожной станцией Roma Ostiense .
Железнодорожные остановки в квартале Остия: Ostia Antica, Lido Nord, Lido Centro, Stella Polare, Castel Fusano и Cristoforo Colombo.
Аэропорт Рим-Фьюмичино находится примерно в 10 км (6,2 мили) к северу от центра Остии и соединен с ним региональной дорогой SS296. Морской квартал Рим-Остия соединен с центральными кварталами Рима и Гранде-Раккордо-Ануляре (GRA) улицами Via Cristoforo Colombo и Via Ostiense (SS8 bis). Автобусы Cotral обеспечивают быстрое сообщение от станции Lido di Ostia Centro метрополитена Metromare до аэропорта Фьюмичино. [16]