stringtranslate.com

Остров Спратли

Остров Спратли ( вьетнамский : Đảo Trường Sa или Đảo Trường Sa Lớn , букв. « Остров Большой Спратли (Trường Sa) » ; упрощенный китайский :南威岛; традиционный китайский :南威島; пиньинь : Nánwēi Dǎo ; филиппинский : Пуло нг Лагос , букв. «Остров Лагос»), также известный как Остров Шторма , является четвертым по величине из естественных [1] островов Спратли в Южно-Китайском море площадью 15 гектаров (37 акров), [2] и самый большой из островов Спратли, находящихся под управлением Вьетнама. [3] [4]  

В 2016 году вьетнамцы приступили к реализации программы мелиорации земель в десяти местах на островах Спратли. [5] На острове Спратли 37 акров были рекультивированы, что позволило добавить гавань [6] и удвоить длину взлетно-посадочной полосы острова до длины около 4000 футов (1200 м). [7]

Флаг вьетнамских вооруженных сил, дислоцированных на острове Спратли.

На это также претендуют Китай (КНР) и Тайвань (КР) .

Расположение

Остров Спратли расположен к западу от юго-запада от Опасной Земли в западной половине островов Спратли . Он соседствует с рифом Лэдд на западе, с Лондонскими рифами на востоке и другими. [8]

История в 20 веке

В апреле 1930 года Франция направила на архипелаг экспедиционное судно ( авизо ) « la Malicieuse » и подняла флаг Франции на высоком кургане на острове Спратли, также известном как Иль-де-ла-Темпет . [9] Согласно официальному заявлению Министерства иностранных дел Франции , Франция оккупировала остров Спратли 13 апреля 1930 года. [10]

21 декабря 1933 года губернатор Кочинчины Жан-Феликс Краутхаймер подписал Указ № 4702-CP о слиянии островов Спратли, Амбойна-Кей , Иту-Аба, Норт-Ист-Кей , Юго -Западный Кей , острова Лоаита , острова Титу и других зависимых островов с Ба . Провинция Риа (современная вьетнамская провинция Ба-Ра-Вонгтау ). [11]

В апреле 1939 года Япония оккупировала остров, вызвав протесты французов. [12] Японцы также претендовали на 1000 квадратных миль Южно-Китайского моря между 7 и 12 градусами северной широты и 111–112 градусами восточной долготы. [13] Во время оккупации острова Императорским флотом Японии во время войны на Тихом океане остров был известен японцам как Ниситори дзима (西鳥島, букв. «Западный птичий остров») .

После Второй мировой войны ВМС Китайской Республики направили флот кораблей в Южно-Китайское море , чтобы захватить японские острова. В 1946 году правительство Китайской Республики объявило о суверенитете этого острова, установило важную веху и назвало его «Остров Наньвэй». (Наньвэй — имя председателя провинции Гуандун в Китае в 1946 году — китайский: 南威島). [14]

В начале 1960-х годов ВМС Республики Вьетнам несколько раз останавливались на острове. В 1963 году три корабля (HQ-404 Huong Giang , HQ-01 Chi Lang и HQ-09 Ki Hoa ) посетили и систематически восстанавливали стелы на ряде островов архипелага. 19 мая 1963 года его построили на острове Спратли. [15] Однако война на материке привела к отсутствию вьетнамских войск на острове до 1974 года, когда Южный Вьетнам создал там постоянный гарнизон после того, как Группа Полумесяца Парасельских островов была потеряна для Китая. 29 апреля 1975 года Вьетнамская народная армия вытеснила войска Южного Вьетнама и оккупировала остров.

Администрация

Приветственные ворота в поселок Труонг Са .
Дети играют на пляже острова Спратли

При южновьетнамском режиме остров Спратли перешел под управление провинции Кханьхоа . В 2007 году вьетнамское правительство повысило статус острова до города общинного уровня , который отвечает за управление всеми близлежащими объектами, контролируемыми Вьетнамом, такими как Амбойна-Кей и Барк-Канадский риф. [16] На острове находится административный центр района Чынгса .

География

Остров Спратли имеет форму равнобедренного треугольника . Согласно документу, опубликованному Политическим отделом командования ВМС Вьетнама, длина острова составляет 630 метров (2070 футов), ширина — до 300 метров (980 футов), а площадь — 0,15 квадратных километров (37 акров) [2]. ] в то время как в некоторых иностранных документах часто используется немного меньшее число - 0,13 квадратных километров (32 акра). [17] Во время отлива высота от 3,4 до 5 метров над уровнем моря. На острове разнообразная растительность, а также источник солоноватой воды , которую можно использовать для купания, мытья и полива растений. [2] Окаймляющие рифы , лежащие во всех трех углах, имеют ширину до 200 метров (660 футов) и открываются во время отлива. [17]

Климат

Обладая типичными метеорологическими характеристиками архипелага, на островах Спратли прохладное лето и теплая зима. Сухой сезон , продолжающийся с февраля по май, характеризуется более высокой температурой с 4:30 до 19:00. Май – январь — время сезона дождей , когда температура в дневное время ниже, но чаще случаются грозы. [2]

Экология

Растения острова в основном представлены Barringtonia asiatica , Ipomoea pes-caprae , Heliotropium foertherianum , а также некоторыми видами кустарников и трав , которые плохо растут из-за сурового климата. [2] Остров Спратли является домом для некоторых птиц и имеет залежи гуано . Островитяне стараются выращивать бананы , папайю , перец чили и разнообразные овощи и травы. Есть также сотни собак и много домашней птицы, такой как куры, утки и гуси. [19]

Удобства

Аэропорт Чонг Са

Оригинальная взлетно-посадочная полоса была построена в 1976–77 годах. С 2004 года конфигурации включали взлетно-посадочную полосу длиной 600 метров (2000 футов), на которой можно было разместить небольшие винтовые самолеты ( PZL M28 Skytruck , de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ). [20] Самолеты были припаркованы на небольшой асфальтированной площадке рядом с взлетно-посадочной полосой, которая проходит по всей длине острова, причем оба конца заканчиваются на берегу моря. Дома окружают взлетно-посадочную полосу с двух сторон, а у перрона расположено небольшое двухэтажное здание с диспетчерской вышкой на крыше.

С 2016 года были опубликованы фотографии и отчеты, показывающие обширные мелиоративные и строительные работы на острове Спратли с новыми гаванями и расширением взлетно-посадочной полосы как минимум до 1200 метров (3900 футов). [21] [6] На острове также есть вертолетная площадка.

Другие средства

Построенная в 1977 году метеостанция на острове Спратли имеет индекс станции 48920, присвоенный Всемирной метеорологической организацией .

Вьетнамская военная телекоммуникационная корпорация, известная как Viettel , установила мобильное покрытие на острове Спратли в 2007 году, чтобы утвердить суверенитет и позволить солдатам разговаривать со своими семьями дома. [22]

Энергию обеспечивают солнечные батареи и ветряные турбины . Дополнительные объекты включали небольшой причал с двумя пирсами, клинику, дом культуры, радиовышку и буддийскую пагоду. Начальная школа работает с апреля 2013 года. [23] На южной оконечности находится обелиск высотой 5,5 м.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Начиная с 2013 года КНР приступила к реализации ряда мелиоративных проектов на островах Спратли. Кристин Квок и Минни Чан (8 июня 2014 г.). «Китай планирует создать искусственный остров в спорной цепи Спратли в Южно-Китайском море». Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 28 сентября 2014 г.
    К концу 2016 года речь шла о семи объектах общей площадью 5 квадратных миль. Мелиорации Китая, Инициатива прозрачности морского транспорта в Азии
  2. ^ abcde (на вьетнамском языке) Những điều cần biết về hai quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa và khu vực thềm lục địa phía nam [Что вам нужно знать о Парасельских островах, островах Спратли и южном континентальном шельфе] . Политический отдел Военно-морского командования (Вьетнам). 2011.
  3. ^ С точки зрения природной территории. Сообщается, что Вьетнам реализует крупный проект по рекультивации своего аванпоста Спратли, в результате чего остров Спратли теряет свои позиции крупнейшего вьетнамского форпоста на архипелаге.
  4. ^ Филиппины не претендуют на остров; он находится за пределами филиппинских претензий на Калаяанские острова . «Указ Президента № 1596 (Филиппины)» (PDF) . Проверено 8 августа 2012 г.
  5. ^ Мелиорации Вьетнама, Инициатива прозрачности морского транспорта в Азии.
  6. ^ ab Остров Спратли, Инициатива прозрачности морского транспорта в Азии
  7. ^ Вьетнам отвечает модернизацией самолетов Спратли, 1 декабря 2016 г., Инициатива прозрачности морского транспорта в Азии.
  8. ↑ Ста Ана, диджей (25 мая 2011 г.). «Вьетнам также имеет гарнизоны в зоне PH Спратли». Интераксион . Проверено 6 июня 2014 г.
  9. ^ «Белая книга об островах Хоанг Са (Парасель) и Труонг Са (Спратли) (1975) [часть 1, разделена по сайту для загрузки]» . Министерство иностранных дел (Южный Вьетнам) . Проверено 31 января 2013 г.
  10. ^ (на вьетнамском языке) Тран, Данг Дай (1975). «Các văn kiện chính thức xac nhận chủ quyền Việt Nam trên hai quần đảo Hoang Sa và Trường Sa từ thời Pháp thuộc tới nay». Tập san Sử Địa [Журнал истории и географии] . 29 . Сайгон: Типография Ван Хоу.
  11. ^ «Архипелаг Труонг Са принадлежит провинции Ба Риа (1933 г.)» . Веб-сайт о суверенных границах Вьетнама. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 8 августа 2012 г.
  12. ^ Остров Спратли, Evening Star, Новая Зеландия, 3 апреля 1939 г. Страница 11
  13. ^ Присоединенные острова, Evening Post, Веллингтон, Новая Зеландия, 19 апреля 1939 г., страница 9.
  14. ^ "1946 год. Архивировано из оригинала 28 мая 2015 г. Проверено 28 мая 2015 г.
  15. ^ «Белая книга об островах Хоанг Са (Парасель) и Труонг Са (Спратли) (1975) [часть 2, разделена по сайту загрузки]» . Министерство иностранных дел (Республика Вьетнам) . Проверено 31 января 2013 г.
  16. ^ (на вьетнамском языке) «Nghị định số 65/2007/NĐ-CP 11 апреля 2007 г. (...)». Портал Министерства юстиции (Вьетнам). Архивировано из оригинала 22 июня 2013 года . Проверено 5 ноября 2012 г.
  17. ^ Аб Хэнкокс, Дэвид; Прескотт, Виктор (1995). Географическое описание островов Спратли и отчет о гидрографических исследованиях среди этих островов. Морские брифинги. Том. 1. Даремский университет, Отдел исследования международных границ. п. 14. ISBN 978-1897643181.
  18. ^ «Природные физические и климатические данные Строительных норм Вьетнама для строительства» (PDF) (на вьетнамском языке). Вьетнамский институт строительной науки и технологий. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 г.
  19. ^ (на вьетнамском языке) Đỗ Sơn (7 июня 2011 г.). «Nhật ký Trường Sa - Kì 2 [Дневник Truong Sa - Часть 2]». Тьенфонг онлайн . Проверено 31 января 2013 г.
  20. ^ http://soha.vn/quan-su/may-bay-van-tai-c-295m-cua-vn-co-the-ha-canh-o-san-bay-truong-sa-20150511140210163.htm (Вьетнамский)
  21. ^ «Вьетнам отвечает модернизацией Spratly Air» . Центр стратегических и международных исследований . 01.12.2016 . Проверено 5 июля 2017 г.
  22. ^ «Вьетнам протестует против переезда China Mobile на спорные острова, сообщает ВНА» . 20 мая 2011 г.
  23. ^ Трун Конг Тхи (21 апреля 2013 г.). «Хан Тхань Чынг Тиу Хок Чынг Са». Бао Кхань Хоа . Проверено 23 апреля 2013 г.

Внешние ссылки