stringtranslate.com

станция О'Хара

O'Hare — это станция метрополитена «L», расположенная в международном аэропорту О'Хара , в 17 милях (27 км) к северо-западу от The Loop . Северо-западная конечная станция Blue Line Управления транзита Чикаго , это станция метро с двумя островными платформами, обслуживающими три пути, расположенная под парковкой для терминалов 1, 2 и 3. Поезда отправляются из O'Hare каждые 2–7 минут в часы пик и добираются до Loop примерно за 40 минут. Это самая западная станция системы метрополитена «L» в Чикаго. Это также единственная станция без координат в системе сетки Чикаго , единственная подземная конечная станция и единственный терминал, который напрямую не соединяется с автобусами CTA или Pace. Уникальная станция «L» обслуживает исключительно пассажиров и сотрудников аэропорта, и до нее нельзя добраться пешком за пределы терминалов аэропорта 1, 2 и 3. Это также один из трех терминалов (другие — Dempster–Skokie на Желтой линии и Cottage Grove на Зеленой линии ), который не имеет закрепленной за ним сортировочной станции (сорт расположен в Rosemont , на одну остановку к востоку).

История

Знак назначения О'Хара

Станция О'Хара открылась 3 сентября 1984 года как конечная станция расширения маршрута Запад-Северо-Запад от ее бывшего конечного пункта на Ривер-роуд . [2] Она была построена по проекту архитектурной фирмы Murphy/Jahn . [3]

Введение премиального тарифа

В течение первых 28 лет работы станции О'Хара пассажиры платили ту же плату за вход, что и на любой другой станции "L". В 2013 году для пассажиров О'Хара был введен премиальный тариф; сначала (в январе 2013 года) только пассажиры, покупающие билеты на одну поездку, должны были платить доплату; к июлю того же года доплата была введена и для большинства других пассажиров (тех, кто использует Ventra или Ventra Card Plus). Сотрудники, работающие в аэропорту О'Хара, освобождены от доплаты. [4] О'Хара — единственная станция в системе "L" с такой доплатой. Другая станция системы, обслуживающая аэропорт, Midway , такая дополнительная плата не взимается, поскольку эта станция также является крупным пересадочным пунктом местного автобусного сообщения и до нее можно добраться пешком из близлежащего района.

Несчастный случай

24 марта 2014 года поезд, приближавшийся к станции по среднему пути, столкнулся с бампером , затем выскочил за пределы путей и врезался в эскалаторы, в результате чего пострадали 32 человека. [5] Станция вновь открылась 30 марта 2014 года в 14:00 [6]

Архитектура

Станция была спроектирована Хельмутом Яном из Murphy/Jahn в характерном стиле постмодернизма . Платформа без колонн вымощена бетоном, а стены построены из волнистых стеклянных блоков с подсветкой. Мезонин спроектирован так, чтобы имитировать фюзеляж самолета. [ необходима цитата ]

Автобусное и железнодорожное сообщение

Воспользуйтесь системой Airport Transit System до остановки Multi-Modal Facility (MMF), чтобы получить доступ к пересадкам.

Система транзита в аэропорту

Метра

Шаг

Ссылки

  1. ^ "Annual Ridership Report – Calendar Year 2022" (PDF) . Управление транзита Чикаго, Анализ и отчетность по пассажиропотоку. 2 февраля 2023 г. . Получено 10 июня 2023 г. .
  2. ↑ Пападжон, Джордж (4 сентября 1984 г.). «Служба «L» в О'Харе получила инаугурационное одобрение». Chicago Tribune . стр. A1.
  3. ^ Гарфилд, Грэм. "O'Hare". Чикаго-"L".org . Получено 30 сентября 2006 г.
  4. ^ Хилкевич, Джон (01.07.2013). «CTA прекращает взимание дополнительной платы за поездки по синей линии от О'Хара: пользователи Chicago Card присоединяются к другим пассажирам, которым приходится платить 5 долларов, но работники аэропортов и авиакомпаний по-прежнему освобождены от уплаты».
  5. ↑ Пригородный поезд сошел с рельсов в аэропорту Чикаго (Yahoo News)
  6. ↑ Шульте, Сара (30 марта 2014 г.). «Станция CTA Blue Line O'Hare вновь открывается в воскресенье после схода с рельсов». abc7chicago.com . Получено 1 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с O'Hare (CTA) на Wikimedia Commons