stringtranslate.com

Пенсильванский маршрут 222

Пенсильванская трасса 222 ( PA 222 ) — это государственная автомагистраль длиной 4,482 миль (7,213 км) , расположенная в Аллентауне и его окрестностях в регионе Лихай-Вэлли на востоке Пенсильвании .

Большая часть маршрута проходит по бульвару Гамильтон. В центре города Аллентаун маршрут проходит вдоль улиц Вест- Гамильтон , Вест-Линден и Вест-Уолнат. Южная конечная остановка маршрута находится на межштатной автомагистрали 78 (I-78) и PA 309 в Дорнивилле , где проезжая часть меняет обозначение с PA 222 на US Route 222 (US 222). Северная конечная остановка - PA 145 в Аллентауне.

С момента основания города в 18 веке Гамильтон-стрит была одной из первых улиц, построенных в городе, и служила главной улицей центра Аллентауна. Гамильтон-стрит и бульвар Гамильтон стали частью шоссе Уильяма Пенна в 1916 году, PA 3 в 1924 году и US 22 в 1926 году. В 1931 году шоссе US 22 было направлено на новую трассу на север, а бульвар Гамильтон и Гамильтон-стрит к западу от 15-й улицы. Улица стала частью шоссе US 222. В 1950-х годах шоссе US 222 было изменено в обход Аллентауна, в результате чего бульвар Гамильтон и улица Гамильтон через город остались без номеров.

В 1984 году Министерство транспорта Пенсильвании (PennDOT) предложило продлить автомагистраль US 222 от I-78/PA 309 до центра города Аллентаун, где она закончится на PA 145. Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) отклонила продление US 222 в Аллентаун, а PA 222 вместо этого был назначен для движения между I-78 / PA 309 и US 222 и PA 145 в 1991 году.

Описание маршрута

PA 222 North возле парка Дорни и парка Wildwater Kingdom в городке Саут-Уайтхолл
PA 222 North на Гамильтон-стрит в Аллентауне

PA 222 начинается на развязке с I-78 / PA 309 в Дорнивилле в южном городке Уайтхолл в округе Лихай , который находится в долине Лихай , где дорога продолжается на юго-запад как US 222 в направлении Ридинга . От этой развязки PA 222 направляется на северо-восток по четырехполосному бульвару Гамильтон. Маршрут доходит до пересечения с Линкольн-авеню, где есть поворот на юг ; Линкольн-авеню обеспечивает доступ к главному входу в парк развлечений Дорни-Парк и Уайлдуотер-Кингдом . PA 222 проходит между парком Дорни и королевством Уайлдуотер на севере и предприятиями на юге. В южном направлении происходит поворот направо и направо с выездом из Дорни-Парка и Уайлдуотер-Кингдом и автобусным входом в парк развлечений. После прохождения парка развлечений маршрут разделяется на две проезжие части: PA 222 на север остается на бульваре Гамильтон, а PA 222 на юг следует за новым объездом бульвара Гамильтон на север; на развилке есть пара срединных пандусов для разворота .

На востоке дорога пересекает бульвар Сидар-Крест , главную магистраль с севера на юг в районе долины Лихай . Научный центр Да Винчи расположен на северо-восточном углу шоссе PA 222, идущего на юг, и бульвара Сидар-Крест на территории кампуса колледжа Сидар-Крест . [3] [4]

К северо-востоку от бульвара Сидар-Крест две проезжие части сливаются с бульваром Гамильтон, с разворотом на развороте от северного направления к южному направлению на слиянии, когда он проходит к югу от колледжа Сидар-Крест. В этот момент PA 222 покидает городок Южный Уайтхолл и направляется в Аллентаун . Маршрут становится четырехполосной неразделенной дорогой и проходит через жилые кварталы. На пересечении с Отт-стрит дорога PA 222 поворачивает на восток на Гамильтон-стрит и проходит вдоль южной окраины парка Сидар-Крик, где пересекает 24-ю улицу. Дорога продолжается на восток через жилые и коммерческие районы, сужаясь до трех полос движения: две полосы движения на север и одна полоса движения на юг на перекрестке 20-й улицы. Маршрут проходит к северу от больницы Св. Луки – кампуса Аллентауна между 18-й и 17-й улицами и доходит до пересечения с 15-й улицей. [3] [4]

PA 222 направляется в центр города Аллентаун , где на 12-й улице разделяется на пару с односторонним движением . Идущая на север дорога PA 222 поворачивает на юг на 12-ю улицу и на восток на Уолнат-стрит, а дорога PA 222, идущая на юг, идет на запад вдоль Линден-стрит до 12-й улицы, следуя по 12-й улице на юг до Гамильтон-стрит. Уолнат-стрит имеет две полосы движения и двустороннее движение до 10-й улицы, где она становится односторонней с двумя полосами движения на север, ведущими на восток, а Линден-стрит имеет одностороннее движение на юг и две полосы движения идут на запад. Одностороннее движение продолжается на восток мимо домов и предприятий в центре города. Дорога PA 222, идущая на юг, проходит к северу от спортивной арены PPL Center , где играют команды Американской хоккейной лиги Lehigh Valley Phantoms , между 8-й и 7-й улицами. PA 222 пересекает 7-ю улицу, по которой идет маршрут PA 145, идущий на юг , прежде чем он достигает своей северной конечной остановки на 6-й улице, по которой идет маршрут PA 145, идущий на север. Транспортный центр Аллентауна, обслуживающий автобусы LANta , расположен к северу от Линден-стрит между 7-й и 6-й улицами. [3] [4]

История

Знак PA 3 1920-х годов.
Карта Аллентауна Геологической службы США 1939 года , на которой показаны маршруты 222 США и PA 222.

С момента основания Аллентауна в 18 веке и до наших дней Гамильтон-стрит была главной артерией муниципалитета. Как и многие другие улицы Аллентауна того времени; Улицы Гамильтон , Линден и Уолнат использовались для перевозки троллейбусов и лошадей.

20 век

После экономической депрессии в конце 19 века Аллентаун ненадолго восстановился в начале 20 века, открыв множество торговых магазинов на Гамильтон-стрит , коммерческом центре города, где проходил ежегодный парад рабочих лошадок, который был популярной достопримечательностью в 1910-х годах. [5]

Когда 31 мая 1911 года был принят законопроект о Спроул-роуд, [6] штат начал техническое обслуживание государственных автомагистралей. Одной из этих автомагистралей была Законодательная трасса 157, современный участок бульвара Гамильтон в штате Пенсильвания 222, к западу от Аллентауна. Еще одной автомагистралью штата была Законодательная трасса 159, проходящая к востоку от Аллентауна к центру Вифлеема вдоль Ганновер-авеню и Брод-стрит. Ни один маршрут в Аллентауне не имел обозначения. [7] [8]

В 1916 году шоссе Уильяма Пенна было организовано как альтернатива шоссе Линкольн . Дорога пересекала центр города Аллентаун через Гамильтон-стрит и бульвар Гамильтон. Департамент автомобильных дорог Пенсильвании присвоил дороге номер PA 3 в 1924 году, а когда была сформирована система автомобильных дорог США , US 22 стала ее частью. [9] Шоссе Уильяма Пенна обслуживало Нью-Йорк ; дорога стала проблематичной для автомобилистов в Ливане по нынешней трассе US 422 ; Чтение через текущие US 422 и US 222; и Аллентаун на Гамильтон-стрит. [10] PA 43 был выровнен как объездная дорога к северу от Пенсильванской голландской страны , между Аллентауном и Гаррисбергом . [11]

8 июня 1931 года Американская ассоциация дорожных чиновников штата пришла к решению проблемы дорожного движения, заменив коридор PA 43 на US 22 и соответствующее название шоссе Уильяма Пенна. [9] [10] Штат сократил PA 43 до Саскуэханна-стрит от Аллентауна до Вифлеема. [12] US 222 заменил прежнюю трассу US 22 от Рединга до Аллентауна. Гамильтон-стрит имела номер US 222, к западу от центра города Аллентаун, где она поворачивала на север на 15-ю улицу. Эта часть дороги US 222 имела длину семь кварталов и заканчивалась на Тилман-стрит (тогда это была улица US 22). [13] Знаки были изменены, чтобы отразить новые обозначения 31 мая 1932 года, а новые обозначения маршрутов официально вступили в силу 1 июня 1932 года. [14]

PA 222 North приближается к конечной точке PA 145 North в Аллентауне.

В конце 1950-х годов шоссе US 222 было преобразовано в недавно построенную объездную дорогу, ведущую к US 309 и PA 29 , к западу от Аллентауна. С юга шоссе US 222 выехало с бульвара Гамильтон и повернуло на север, на автостраду. US 222 заканчивается на развязке с US 22, US 309 и PA 29 в городке Саут-Уайтхолл. [15] [16] К 1970 году с автострады US 309/PA 29/US 222 было удалено обозначение PA 29, статус US 309 был понижен до PA 309, а шоссе US 222 было усечено и закончилось на нынешней северной конечной точке. [17] К 1980-м годам I-78 стала частью автострады, занимавшей PA 309. [18]

В 1984 году PennDOT планировала расширить PA 145 и US 222. Инженер-транспортник Сэмюэл Д. Дарро сказал, что Аллентаун - один из немногих городов Пенсильвании, через который не проходит транспортный маршрут. После того, как план был представлен, он сказал, что автомобилистам может помочь, если продлить шоссе US 222 вдоль бульвара Гамильтон, чтобы соединить его с предлагаемым коридором PA 145. [19] PennDOT первоначально планировал дорогу как US 222, но AASHTO отказал в продлении, заявив, что этот маршрут «не является самым коротким или лучшим доступным маршрутом между основными контрольными точками в системе и, следовательно, не соответствует политике, установленной в соответствии с AASHTO». «Заявление о целях и политике для пронумерованных автомагистралей США». Кроме того, маршрут не соответствовал критериям делового маршрута . [20] В 1991 году он был введен в эксплуатацию как PA 222. PA 145 был продлен к югу от автострады США 22 до перекрытия I-78/PA 309 возле Ланарка . [2]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Лихай .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.
    • Округ Лихай (PDF)
  2. ^ ab «Маршруты 222, 145, одобренные для подключения, знаки PENNDOT вдоль Гамильтона приведут к ПЕРЕСЕЧЕНИЮ 7-й улицы» . Утренний звонок . Аллентаун, Пенсильвания. 10 июля 1991 года . Проверено 25 июня 2007 г.
  3. ^ abc Google (13 декабря 2014 г.). «Обзор Пенсильванского шоссе 222» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 декабря 2014 г.
  4. ^ abc Карта шоссе округа Лихай, Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ. 2014 . Проверено 13 декабря 2014 г.
  5. ^ Варфоломей, Энн Э.; Кэрол М. Фронт (2002). Аллентаун . Издательство Аркадия . ISBN 0-7385-0996-5.
  6. ^ «Департамент автомобильных дорог». Комиссия по истории и музеям Пенсильвании . Проверено 25 июня 2007 г.
  7. ^ Карта округа Лихай 1915 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 25 июня 2007 г.
  8. ^ Карта штата 1911 года с изображением первых автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 25 июня 2007 г.
  9. ^ ab «Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 26 июня 2007 г.
  10. ^ Аб Бутко, Брайан А.; Кевин Джозеф Патрик (1999). Посетители Пенсильвании . Книги Стэкпола. ISBN 0-8117-2878-1.
  11. ^ Карта штата 1930 года, лицевая сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 26 июня 2007 г.
  12. ^ Карта округа Лихай 1941 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 25 июня 2007 г.
  13. ^ Карта штата 1940 года, оборотная сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 26 июня 2007 г.
  14. ^ «Маршрут 22 США через Ридинг изменен на 222» . Время чтения . 1 июня 1932 г. с. 14 . Проверено 7 августа 2015 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  15. ^ Карта округа Лихай 1960 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 26 июня 2007 г.
  16. ^ Национальная инвентаризация мостов , база данных, составленная Федеральным управлением автомобильных дорог Министерства транспорта США , доступна на сайте nationalbridges.com. Архивировано 31 октября 2013 г. на Wayback Machine . По состоянию на 26 июня 2007 г.
  17. ^ Карта штата 1970 года, оборотная сторона (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Проверено 26 июня 2007 г.
  18. ^ Карта штата 1980 года, оборотная сторона (PDF) (Карта). ПеннДОТ . Проверено 28 июня 2007 г.
  19. ^ Меллин, Тед (31 июля 1984). «Продление маршрута 145 через город получает поддержку» . Утренний звонок. стр. B03 . Проверено 26 июня 2007 г.
  20. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (4 июня 1990 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 14 декабря 2014 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 222.
KML взят из Викиданных.