Маршрут Пенсильвании 519 ( PA 519 ) проходит с севера на юг через центральную часть округа Вашингтон, соединяя район Глайд в городке Норт-Бетлехем на южной конечной точке ( US Route 40 ) с районом Хикори в городке Маунт-Плезант на северной оконечности ( PA Route 50 ).
Дорога пересекается с I-70 в Сомерсет Тауншип ( район Eighty Four ) и Interstate 79 в Норт Страбейн Тауншип около Хьюстона . Она также пересекается с US Route 19 в Норт Страбейн Тауншип .
PA 519 начинается на пересечении с US 40 в сообществе Glyde в городке North Bethlehem Township , направляясь на север по двухполосной неразделенной дороге. Маршрут проходит через лесные массивы с некоторыми фермами и застройкой, пересекая городок Somerset Township и достигая развязки с I-70 . За этой развязкой дорога идет через более сельские районы, прежде чем достичь сообщества Eighty Four . Здесь дорога проходит мимо домов и предприятий, поскольку она подходит к пересечению с PA 136. После этого перекрестка PA 519 направляется в городок North Strabane Township и проходит через районы коммерческой застройки на небольшом расстоянии к востоку от линии W&P Subdivision железной дороги Allegheny Valley Railroad , проходящей через Wylandville . Маршрут изгибается на северо-восток в районы ферм, прежде чем повернуть на северо-запад и пройти через жилой массив Gambles . Дорога пересекает W&P Subdivision и продолжается на северо-запад через сельскохозяйственные угодья и лесные массивы с некоторой жилой застройкой. PA 519 достигает развязки с US 19 , с парковкой и перехватывающей парковкой, расположенной в северо-западном квадранте, и немного позже пересекается с PA 980. [1] [2]
В этом месте маршрут поворачивает на запад около районов жилой и коммерческой застройки, подходя к развязке с I-79 . Здесь дорога становится Hill Church Houston Road и направляется на северо-запад через коммерческие районы, пересекая Pittsburgh and Ohio Central Railroad и Chartiers Creek . После последнего PA 519 входит в район Хьюстона и становится South Main Street, проходя мимо домов и предприятий. В коммерческом центре Хьюстона маршрут ненадолго поворачивает на юг на West Pike Street, прежде чем направиться на запад по Western Avenue мимо большего количества жилых домов. Дорога образует границу между Хьюстоном на севере и Chartiers Township на юге, прежде чем полностью войти в Chartiers Township. PA 519 продолжается на северо-запад через районы сельскохозяйственных угодий и лесов с редкой жилой и коммерческой застройкой, проходя через McConnells Mills и Export. Дорога поворачивает еще больше на север и входит в лесные районы, направляясь в Mount Pleasant Township . Маршрут проходит через жилой массив Вестленд и входит в смесь фермерских полей и лесов. PA 519 поворачивает на северо-запад и достигает своей северной конечной точки на PA 50. [ 1] [2]
С 1936 по 1941 год первоначальный PA 519 был маршрутом округа Аллегейни/Вашингтон, протяженностью 14,2 мили от пересечения бульвара Сомилл-Ран и авеню Вест-Либерти (граничащего с районами Питтсбурга Бруклин и Бичвью) до US 19 (Morganza Road) в тауншипе Морганза/Норт-Стрейбейн. В 1941 году PA 519 был «обменян» с тем, что в то время было US 19, теперь идущим вдоль Morganza Road в Норт-Стрейбейн, соединяющимся с тогдашней PA 28 в тауншипе Саут-Фейет и заканчивающимся на бульваре Крафтон/Ноблстаун-роуд (тогда US 22/US 30) в Крафтон-Хайтс (PA 28/Ноблстаун-роуд продолжалось с правым поворотом отсюда). В 1947 году PA 519 была продлена до ее нынешней южной конечной точки на US 40 в Глайде. В 1954 году северная конечная точка была усечена до пересечения Washington Ave. и PA 28 (Miller's Run Road, измененная на PA 50 в 1961 году) в тауншипе Саут-Фейетт. В 1972 году северная конечная точка (включая оставшийся сегмент в округе Аллегейни) была перенесена в последний раз на ее нынешнее место на PA 50 в тауншипе Маунт-Плезант.
Весь маршрут проходит по округу Вашингтон .
Маршрут Pennsylvania Route 519 Truck — это 21,5-мильный маршрут для грузовиков, обходящий мост с ограничением по весу через ответвление Chartiers Run на PA 519 в тауншипе Chartiers, на котором запрещены грузовики весом более 33 тонн и комбинированные грузы весом более 37 тонн. [3] Он был подписан в 2013 году. PA 519 Truck начинается на своем родительском маршруте на съезде 43 с I-79 в Хьюстоне, следуя по I-79 на север на протяжении 10,7 миль. Маршрут для грузовиков проходит одновременно с PA 50 на запад на протяжении 11,5 миль до северной конечной остановки PA 519 в тауншипе Mount Pleasant. [4]
