Piper PA-15 Vagabond и PA-17 Vagabond — двухместные легкие самолеты с высокорасположенным крылом и обычным шасси , которые были разработаны для личного использования и летной подготовки и производились компанией Piper Aircraft с 1948 года. [1] [2]
Разработка
PA-15 был первым самолетом Piper после Второй мировой войны . Он использовал большую часть того же производственного инструмента, который создал знаменитый Piper Cub , а также многие структурные компоненты Cub (хвостовые поверхности, шасси, большинство частей крыла). [3] У Vagabond крыло на один отсек короче (30 футов (9,1 м) против 36 футов (11,0 м)), чем у Cub, что привело к неофициальному термину, описывающему тип: Short Wing Piper . Это позволило построить самолет с минимальными затратами на материалы, проектирование и разработку, и считается спасением Piper Aircraft от банкротства после войны.
Прототип PA-15 совершил свой первый полет 3 ноября 1947 года, а поставки серийных самолетов начались в январе 1948 года. [4]
Вагабонд использовал новый фюзеляж с сиденьями, расположенными бок о бок, вместо тандемных сидений, как в Кабе. [2]
Версия PA-17 Vagabond имеет двойное управление, что позволяет использовать ее для обучения пилотов. Она имеет амортизирующее шасси с эластичным тросом (твердое шасси на PA-15) и двигатель Continental A-65 мощностью 65 л. с. (48 кВт) . [1] Было небольшое увеличение скороподъемности и полезной нагрузки по сравнению с PA-15, несмотря на увеличение пустого веса. [5]
За Vagabond последовал Piper PA-16 Clipper , который по сути является Vagabond с фюзеляжем на 17 дюймов (43 см) длиннее, двигателем Lycoming O-235 мощностью 108 л. с. (81 кВт), дополнительным топливным баком в крыле и четырьмя сиденьями. Pacer , Tri-Pacer и Colt — все это вариации конструкции Vagabond и, следовательно, все это Short Wing Piper. [1] [2]
История эксплуатации
Пайпер ПА-17 Бродяга
В марте 2018 года в США все еще было зарегистрировано 167 самолетов PA-15 [6] и 101 самолет PA-17 [7] .
В марте 2018 года в Канаде было зарегистрировано 13 самолетов PA-15 и 12 самолетов PA-17. [8]
Двухместный самолет с расположением самолетов бок о бок, оснащенный двигателем Lycoming O-145 мощностью 65 л.с. (48 кВт) . [9] Построено 387 экземпляров, плюс один переделанный из PA-17. [10]
ПА-17 Бродяга
Также известен как Vagabond Trainer, вариант PA-15 с двойным управлением, амортизационной подвеской и двигателем Continental A-65-8 мощностью 65 л.с. (48 кВт) . [4] Построено 214 экземпляров. [11]
Технические характеристики (ПА-15)
Данные из Справочника самолетов 1978 года [1] [12] [5]
^ abcde Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года , стр. 59. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN 0-918312-00-0
^ abc Монтгомери, М. Р. и Джеральд Фостер: Полевое руководство по самолетам - Второе издание , стр. 72. Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1
^ "История бродяги". Sport Aviation . Январь 1961.
^ Архив 1993 № 4, стр. 93
^ ab "Service Memo No. 49" (PDF) . Univair . Piper Aircraft . Получено 31 июля 2023 г. .
^ Transport Canada (март 2018 г.). "Canadian Civil Aircraft Register (ссылка для загрузки файла)" . Получено 17 марта 2018 г. .
↑ Бриджмен 1948, стр. 311c.
↑ Архив 1994 № 3, стр. 74.
^ Симпсон 1995, стр. 295
^ Бриджмен, Леонард, ред. (1949). Jane's All the World's Aircraft 1949-50 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. стр. 268c–269c.
^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .
«Список производства самолетов: 6: The Piper Vagabond: Часть первая». Архив . № 4. Air-Britain . 1993. С. 101–102. ISSN 0262-4923.
«Список производства самолетов: 6: The Piper Vagabond: Часть четвертая». Архив . № 3. Air-Britain . 1994. С. 73–74. ISSN 0262-4923.
Бриджмен, Леонард, ред. (1948). Jane's All the World's Aircraft 1948. Лондон: Sampson Low, Marston & Co.
Монтгомери, М. Р.; Фостер, Джеральд Л. (1992). Полевое руководство по самолетам Северной Америки (второе издание). Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1.
Симпсон, Р. В. (1995). Airlife's General Aviation (Второе издание). Шрусбери: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-577-5.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Piper PA-15 Vagabond на Wikimedia Commons
Медиа, связанные с Piper PA-15 Vagabond на Wikimedia Commons