stringtranslate.com

Панель оповещателя

Панель оповещателей , также известная в некоторых самолетах как Централизованная панель оповещения ( CWP ) или Панель предупредительных сообщений ( CAP ), представляет собой группу ламп, используемых в качестве центрального индикатора состояния оборудования или систем в самолете, промышленном процессе, здании или другой установке. Обычно панель оповещателей включает в себя основную сигнальную лампу или звуковой сигнал для привлечения внимания обслуживающего персонала к панели оповещателей в случае ненормальных событий или состояний.

Авиация

В авиационной промышленности панели оповещателей представляют собой группы сигнальных ламп , которые указывают на состояние подсистем самолета. Лампочки обычно сопровождаются тестовым переключателем, при нажатии которого загораются все лампы, подтверждая, что они находятся в рабочем состоянии. Более продвинутые современные самолеты заменяют их интегрированной электронной системой индикации двигателя и оповещения экипажа или электронным централизованным монитором самолета .

Панель авиационных сигнализаторов будет иметь тестовый переключатель для проверки перегоревших ламп. Индикаторные лампы группируются вместе по связанным с ними системам в различные панели огней. [1]

Цветам ламп обычно придаются следующие значения:

На панели сигнализации могут отображаться предупреждения или предостережения, которые не обязательно указывают на проблему; например, самолет Cessna 172 во время пробега после посадки часто будет выдавать мигающее предупреждение «Volts» просто из-за положения дроссельной заслонки на холостом ходу и, следовательно, более низкого выходного напряжения генератора в электрической системе самолета.

Более сложные самолеты будут оснащены главными предупреждающими и главными предупредительными лампами/переключателями. В случае активации любого красного или желтого сигнализатора загорится желтый или красный главный сигнал, обычно расположенный в другом месте в поле зрения пилота. В большинстве установок они будут мигать, и их будет сопровождать звуковой сигнал. Эти «главные» не перестанут мигать, пока их не подтвердят, обычно нажатием на сам сигнал, а в некоторых случаях звуковой сигнал также будет продолжаться до этого подтверждения. На некоторых самолетах (например, на большинстве авиалайнеров Boeing) «главные» также будут кратковременно мигать, а звуковой сигнал будет звучать всякий раз, когда автопилот отключается , как дополнительное напоминание пилотам о том, что теперь требуется ручное управление.

Управление процессом

В управлении промышленными процессами панель сигнализации представляет собой систему оповещения операторов о состояниях тревоги на предприятии. Предусмотрено несколько окон с подсветкой, на каждом из которых выгравировано название технологического сигнала тревоги. Лампы в каждом окне управляются жестко подключенными переключателями на предприятии, настроенными на срабатывание, когда состояние процесса переходит в ненормальное состояние (например, высокая температура, низкое давление, потеря потока охлаждающей воды или многое другое). Одноточечные или многоточечные логические модули сигнализации управляют освещением окна на основе предварительно выбранной последовательности ISA 18.1 или пользовательской последовательности.

В одной из распространенных последовательностей сигналов тревоги свет в окне будет мигать, а звонок или гудок будут звучать, чтобы привлечь внимание оператора при обнаружении состояния тревоги. Оператор может отключить сигнал тревоги с помощью кнопки, и окно будет оставаться освещенным, пока процесс находится в состоянии тревоги. Когда сигнал тревоги сбрасывается (состояние процесса возвращается в нормальное), лампы в окне гаснут.

Сигнализатор тревоги, используемый для контроля технологического процесса
Сигнальные устройства, используемые на распределительных подстанциях
Пример сигнального устройства, которое может использоваться на различных предприятиях

Панели сигнализации были относительно дорогими для установки на заводе, поскольку они имели выделенную проводку для устройств инициирования тревоги на технологическом заводе. Поскольку использовались лампы накаливания , кнопка проверки ламп всегда была предусмотрена для раннего обнаружения неисправных ламп. Современные электронные распределенные системы управления обычно требуют меньше проводки, поскольку сигналы процесса могут контролироваться в системе управления, а гравированные окна заменяются буквенно-цифровыми дисплеями на мониторе компьютера. [2]

Поведение систем сигнализации и цвета, используемые для индикации сигналов тревоги, стандартизированы. Такие стандарты, как ISA 18.1 или EN 60073, упрощают приобретение систем и обучение операторов, предоставляя стандартные последовательности сигналов тревоги.

Устаревание и возрождение

Внедрение систем управления на основе компьютерных мониторов в 1980-х и 1990-х годах привело к массовому поглощению оконных дисплеев сигнализации на экране компьютера. Это привело к спаду продаж обычных систем сигнализации, и многие компании, производившие эти продукты сигнализации, были либо проданы, либо обанкротились. Это оставило сегодня [ когда? ] серьезную проблему поддержки устаревания для клиентов, которые все еще используют эти системы сигнализации как часть своих систем безопасности.

За последние пять лет [ когда? ] оповещатели тревог снова стали популярными, особенно для использования в приложениях мониторинга тревог IEC 61508 SIL 1 и SHE (безопасность, здоровье и окружающая среда). [ нужна ссылка ] Современная тенденция заключается в том, чтобы идентифицировать критические тревоги и возвращать их с экрана компьютера в отдельные окна тревог. Это делается по двум причинам. Во-первых, оповещатели тревог предлагают операторам распознавание образов в виде светодиодных панелей тревог вместо того, чтобы просто предоставлять исчерпывающий список тревог и событий, которые операторы должны прокручивать, и в некоторых случаях тревоги могут быть пропущены. Во-вторых, анализ режимов отказов установки приводит к разделению критических систем мониторинга тревог и управления процессами по соображениям безопасности.

Сигнализатор SEL на панели управления во время проверки реле

Пожарная сигнализация

В больших зданиях панель управления пожарной сигнализацией располагается в безопасном месте, например, в электрощитовой, где также удобно прокладывать электрические провода для компонентов системы, или в пожарном командном центре. Панель извещателя пожарной сигнализации располагается там, где она доступна пожарным бригадам, например, на входах/выходах из здания. Панель извещателя будет показывать состояние системы с помощью ламп (или светодиодов), звукового предупреждающего сигнала и, в зависимости от технологии системы, точного местоположения или приблизительного физического местоположения источника пожарной сигнализации в здании. В большом здании с высокой посещаемостью, таком как офисная башня или гостиница, пожарный извещатель также может быть связан с панелью управления для систем вентиляции здания, а также может включать системы аварийной связи для здания.

Смотрите также

Ссылки

  1. Фото: British Aerospace BAe-146-200A Aircraft Pictures | Airliners.net
  2. ^ Бела Г. Липтак (ред.), Справочник инженера-изготовителя приборов: программное обеспечение процессов и цифровые сети, том 3 , CRC Press, 2002 ISBN  0-8493-1082-2 , стр. 289