Французский/Британский парамотор
Paramania Vortex — французский / британский парамотор , разработанный Майком Кэмпбеллом-Джонсом и производимый Paramania из Ле-Шиллу , Франция, а затем из Лондона , Англия, для парапланеризма с двигателем . Представленный около 2002 года и в настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью укомплектованным и готовым к полету. [1]
Проектирование и разработка
Vortex был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 Ultralight Vehicles , а также европейскими нормами. Он имеет крыло в стиле параплана , одноместное размещение и один двигатель в толкающей конфигурации с редукторным приводом и двухлопастным композитным винтом диаметром. Двигатель и винт, используемые в зависимости от модели, различаются. Емкость топливного бака составляет 10 литров (2,2 имп галлона; 2,6 галлона США). Ранние крылья, используемые в 2002 году, включали Paramania Reflex, в то время как позже, к 2004 году, он был преобразован в крыло Paramania Action. [1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка осуществляются ногами. Управление в полете осуществляется с помощью ручек, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. [1]
Варианты
- Вихревой Корсар
- Модель с двигателем Cors'Air M21Y мощностью 21 л.с. (16 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,6:1 и трехлопастным композитным винтом диаметром 104 см (41 дюйм). [1]
- Вихревой Corsair 70X
- Модель с двигателем Cors'Air M21Y мощностью 21 л.с. (16 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,6:1 и трехлопастным композитным винтом диаметром 120 см (47 дюймов). [1]
- Вихрь Соло
- Модель с двигателем Solo 210 мощностью 24 л.с. (18 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,3:1 и трехлопастным композитным винтом диаметром 98 см (39 дюймов). [1]
Технические характеристики (Vortex Solo)
Данные Бертрана [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Масса пустого: 23 кг (51 фунт)
- Емкость топливного бака: 10 литров (2,2 британских галлона; 2,6 галлона США)
- Силовая установка: 1 × Solo 210 , одноцилиндровый, двухтактный , авиационный двигатель воздушного охлаждения , с передаточным отношением 2,3:1 , мощностью 17 кВт (23 л.с.)
- Винты: 3-лопастные, композитные, фиксированного шага, диаметр 0,98 м (3 фута 3 дюйма)
Ссылки
- ^ abcdefg Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 71. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
