Немецкий двухтактный авиационный двигатель
Hirth F-36 — одноцилиндровый , двухтактный , карбюраторный авиационный двигатель, разработанный для использования на сверхлегких самолетах , особенно на парапланах и сверхлегких мотодельтапланах . Он отличается чрезвычайно малым весом в снаряженном состоянии — 28 фунтов (13 кг), включая выхлопную систему, редукторный привод и карбюратор. Он производится компанией Hirth в Германии. [1]
F-36 ранее был известен как Solo 210 , до того как его проект был куплен компанией Hirth. [2] [3]
Разработка
Двигатель использует свободное воздушное охлаждение, одноконденсаторное разрядное зажигание , с одним встроенным карбюратором насосного типа. Стенки цилиндра электрохимически покрыты Nikasil . Стандартный запуск - откатной стартер с опциональным электрическим стартером. Система привода с четырехкратным клиновым ремнем является опцией с передаточными отношениями 1,8:1, 2,0:1 или 2,5:1. [1]
Двигатель работает на смеси неэтилированного автомобильного топлива с октановым числом 93 и масла в соотношении 50:1 и развивает мощность 15 л.с. (11 кВт) при 6000 об/мин. [1]
Приложения
Технические характеристики (F-36)
Данные из рекреационной энергетики [1]
Общая характеристика
- Тип: Одноцилиндровый, двухтактный, авиационный двигатель
- Диаметр : 70 мм (2,8 дюйма)
- Ход поршня : 54 мм (2,1 дюйма)
- Рабочий объем : 208 куб.см (12,7 куб.дюйма)
- Длина: 275 мм (10,8 дюйма)
- Ширина: 359 мм (14,1 дюйма)
- Высота: 341 мм (13,4 дюйма)
- Сухой вес : 28 фунтов (12,7 кг) с редукторным приводом, выхлопной системой и ручным стартером
Компоненты
- Топливная система: 1 х встроенный карбюратор с насосом
- Тип топлива: не менее 93-октанового неэтилированного автомобильного топлива
- Масляная система: предварительная смесь топлива и масла 50:1
- Система охлаждения: свободное воздушное охлаждение
- Редуктор : четырехэлементный зубчатый ремень с передаточными отношениями 1,8:1, 2,0:1 или 2,5:1
Производительность
- Выходная мощность: 15 л.с. (11 кВт) при 6000 об/мин
- Степень сжатия : 10,6:1
Ссылки
- ^ abcd Recreational Power Engineering. "F-36 2 cycle 15hp" . Получено 17 января 2012 г.
- ^ ab Moody, John K. (2002). "Current EasyRiser Info" . Получено 20 декабря 2009 г. .
- ^ ab Cured Composites. "Hang Buggy". Архивировано из оригинала 6 апреля 2010 года . Получено 20 декабря 2009 года .
Внешние ссылки
