Скоростной скайдайвинг — это соревнование по прыжкам с парашютом , целью которого является достижение и поддержание максимально возможной конечной скорости . Он был разработан в конце 1990-х годов и является самым быстрым немоторизованным видом спорта на Земле. Скорость, достигаемая человеческим телом в свободном падении , является функцией нескольких факторов; включая массу тела , ориентацию, а также площадь и текстуру кожи. [1] В устойчивом положении животом к земле конечная скорость составляет около 200 км/ч (120 миль/ч). Устойчивое положение свободного падения головой вниз имеет конечную скорость 240–290 км/ч (около 150–180 миль/ч). Дальнейшая минимизация сопротивления за счет обтекаемости тела позволяет развивать скорость более 500 км/ч (310 миль/ч).
Speed Skydiving — это соревновательная дисциплина в спорте парашютного спорта. Целью соревнования является то, чтобы участники вели свое тело как можно быстрее, чтобы достичь наивысшей средней вертикальной скорости в течение 3-секундного окна.
Скорость измеряется с помощью прибора измерения скорости (SMD), который надевается на шлем участника. Текущая технология измерения скорости — это технология GPS с использованием устройства FlySight (https://www.flysight.ca/). Ранее (см. ниже) использовались барометрические измерительные приборы.
Участники выходят из самолета на высоте от 13 000 до 14 000 футов (от 3 962 до 4 267 м). Затем каждый участник поворачивается на 90° от направления движения самолета попеременно влево и вправо. Затем участники разгоняются, летя головой вперед к земле, замедляясь только после того, как они пройдут окно соревнований в 7 400 футов от высоты выхода. Результатом является средняя вертикальная скорость в км/ч за самые быстрые 3 секунды, которые участник достигает в окне соревнований.
Speeding Skydiving в настоящее время является одной из дисциплин, регулируемых Международной комиссией по парашютному спорту (https://fai.org/commission/isc), комиссией FAI (https://fai.org/). До того, как быть принятым ISC, Speed Skydiving регулировался Международной ассоциацией скоростного парашютного спорта (https://www.speed-skydiving.com/), которая разработала первоначальные правила и продолжает проводить соревнования. ISSA ведет вечные рейтинговые списки для текущих событий, измеряемых GPS (https://www.speed-skydiving.com/index.php/rankings/eternal-ranking-gps), и одного выступления, измеряемого с помощью барометрических SMD (https://www.speed-skydiving.com/index.php/rankings/eternal-ranking-barometric).
Текущий мировой рекорд для самого быстрого участника, использующего измерительную систему GPS, принадлежит Марко Хеппу из Германии. Он пролетел 529,77 км/ч в соревновательном окне на 4-м чемпионате мира по скоростному парашютному спорту FAI в октябре 2022 года. Самая быстрая участница — Брианна Томпсон из США, которая пролетела 497,80 км/ч (309,32 миль/ч) на национальном чемпионате USPA по парашютному спорту 2024 года в Оттаве.
Первое соревнование, организованное в США в Деленде, Флорида, состоялось в 1998 году с использованием барометрического Protrack, построенного Larsen & Brusgaard (https://www.lbaltimeters.com/). Первое соревнование по скоростному прыжку с парашютом в Европе [2] было организовано в сентябре 1999 года в зоне приземления Gap-Tallard (Франция) и было выиграно Майком Бруком. [3] [4] [5] Первый международный кубок мира был организован в 2000 году [6] [7] ISST (International Speed Skydiving Tribe) во главе с Майком Бруком, который продвинул спорт вперед с помощью использования двух измерительных приборов. Приборы были установлены по обе стороны парашюта каждого участника, а не на ноге, чтобы исключить влияние динамического давления воздуха на результаты. Международный кубок мира по скоростному парашютному спорту [8] проводился в Деланде (Флорида), [9] Линкольншире, Великобритания, Боттене, Швейцария, Лапалиссе (Франция), Эмпуриабраве (Испания), Текселе (Голландия).
Конечная скорость падающего тела достигается во время свободного падения, когда сила тяжести точно уравновешивается силой сопротивления воздуха , так что тело испытывает нулевое ускорение. Формула для конечной скорости (где плавучесть в воздухе пренебрежимо мала) определяется тягой
где
Таким образом, для человека, находящегося в положении животом к земле ( A = 0,7 м 2 , m = 90 кг, C d = 1 ), это дает 50,6 м/с, что примерно соответствует конечной скорости типичного парашютиста — 55 м/с.
Парашютист не может достаточно легко увеличить свою массу, чтобы значительно увеличить конечную скорость, а площадь поперечного сечения парашютиста ограничена его шлемом и плечами в положении погружения головой вниз. Наиболее существенное различие возникает из-за того, что парашютист снижает свой коэффициент трения. Положение тела вниз головой должно тщательно контролироваться, чтобы быть максимально обтекаемым, в то время как специальные шлемы и гладкие костюмы уменьшают трение кожи , которое является функцией площади поверхности и текстуры. Форма и жесткость костюмов также должны быть спроектированы так, чтобы минимизировать коэффициент сопротивления . [12] Наконец, парашютист должен достичь своей максимальной скорости на как можно большей высоте, чтобы плотность воздуха была минимальной.
Погода может оказать чрезвычайное влияние на соревнования, а также на отдельных дайверов. В случае плохой погоды или обстоятельств воздушного движения высота выхода снижается. Кроме того, густая облачность может привести к задержке времени прыжка в целом.