Парк культуры ( рус . Park Kultury ) — станция Московского метрополитена в районе Хамовники Центрального административного округа Москвы . Расположена на Кольцевой линии , между станциями «Октябрьская» и «Киевская» . Открыта 1 января 1950 года.
Станция представляет собой стандартную пилонную трехсводчатую конструкцию , построенную в пышные 1950-е годы. Архитектор Игорь Рожин (который затем спроектировал стадион «Лужники» ) применил классическую спортивно-рекреационную тему, чтобы соответствовать коннотации с пересадочной станцией, вдохновленной древнегреческим стилем . Это включает в себя большие и внушительные пилоны, облицованные серым мрамором, который привезли прямо из Грузии. Пол выложен черной и серой гранитной плиткой, имитирующей ковер. Стены облицованы белым мрамором и лабрадоритом. В декоративном оформлении станция содержит 26 круглых барельефов Иосифа Рабиновича, которые изображают спортивные и другие виды досуга советской молодежи.
Белый свод станции содержит сложную геометрию, которая повторяет геометрию арок, а вдоль вершины подвешен набор сложных шестиугольных люстр. Рожин позже признал, что совершил серьезную ошибку, решив разместить люстры среди арок, а не между ними, так он бы избежал придания барельефам двойной тени. В конце станции находится массивная мраморная стена с небольшим профильным барельефом Максима Горького . Первоначально станция называлась «Парк Культуры имени Горького», но во время Московской Олимпиады 1980 года это название было сокращено, поскольку русские объявления повторялись на английском и французском языках во время игр. После Олимпиады было сохранено более короткое название. Первоначальная длинная форма появляется бронзовыми буквами рядом с изображением Горького.
Станция имеет большой внушительный вестибюль, расположенный на углу Комсомольского проспекта и Садового кольца рядом с Крымским мостом , который был спроектирован совместно с Рожиным Еленой Марковой. Первоначально Рожин планировал расширенную аркаду по образцу русских торговых рядов, но от этого отказались в пользу более традиционного дизайна. Большое здание имеет центральный купол, а внутри — четыре барельефа спортсменов и еще один на портике снаружи (все работы Г. Мотовилова). Вестибюль также служит переходом на Сокольническую линию .
Поскольку станция изначально была конечной, перед ней имеется ряд разъездов, от которых также отходит служебная ветка на Сокольническую линию, которая первоначально использовалась как основной путь передачи подвижного состава на станцию до открытия депо Кольцевой линии в 1954 году.
14 января 2011 года руководство Московского метрополитена объявило о своих планах закрыть станцию 5 февраля 2011 года, чтобы заменить устаревшие эскалаторы. «Парк культуры» должен был открыться в декабре 2011 года [1] [2], но дата была перенесена на 30 марта 2012 года из-за задержек с поставкой новых эскалаторов. [4] и открылась станция 28 апреля. [3]