Wickham Terrace Car Park — это многоэтажная парковка , внесенная в список объектов культурного наследия по адресу 136 Wickham Terrace , Spring Hill , City of Brisbane , Queensland , Australia. Она была спроектирована Джеймсом Бирреллом и построена в период с 1959 по 1960 год. Она была добавлена в Реестр культурного наследия Квинсленда как Brisbane City Council Carpark 13 января 1995 года. [1]
Многоэтажная бетонная конструкция, автостоянка Wickham Terrace была спроектирована Джеймсом Бирреллом, городским архитектором городского совета Брисбена , и построена в 1959 и 1960 годах компанией Thiess Brothers. [2] Время возведения комплекса составило 14 месяцев, стоимость — 535 000 фунтов стерлингов. Это была первая парковочная станция, построенная городским советом Брисбена, и одна из первых в пределах города. Автостоянка была построена на месте, где раньше располагались мастерская и гаражи Красного Креста. [1]
В 1950-х годах в Австралии резко возросло количество автомобилей. За десять лет до 1962 года статистика показывает рост с одного автомобиля на девять человек до одного автомобиля на три с половиной человека, или на семью. До 1960 года потребности в парковке автомобилей в основном удовлетворялись за счет парковки со счетчиками на улицах. Средства от парковочных счетчиков были направлены на покрытие расходов на строительство новой парковки. [1]
Джеймс Биррелл был назначен архитектором, отвечающим за архитектурный отдел городского совета Брисбена, в возрасте 27 лет и в этом качестве курировал более 150 проектов в период с 1955 по 1961 год. Предварительные наброски проекта автостоянки были опубликованы в журнале Architecture and Arts в январе 1958 года, а пересмотренные версии дизайна впоследствии появились в других архитектурных журналах. Автостоянка была крупнейшим и одним из последних проектов Биррелла для городского совета Брисбена. Это было одно из первых крупных нестандартных бетонных сооружений в Брисбене . Другие здания, спроектированные Бирреллом для городского совета Брисбена, включали библиотеки в Аннерли (1956–57), Чермсайде (1957–58) и Тувонге (1959–60), а также бассейны, включая бассейн Тувонг (1957–59) и комплекс бассейнов Centenary Pool Complex (1959) в Спринг-Хилл. Биррелл был назначен архитектором в Университете Квинсленда с 1961 по 1966 год, курируя вторую крупную фазу развития строительства университета. Его самые известные здания этого периода включают Union College , административное здание JD Story, дом персонала и здание сельского хозяйства и энтомологии. В 1966 году он занялся частной практикой. [1]
Thiess Brothers , строители проекта, были строительной фирмой, которая ранее была известна строительством туннелей в Снежных горах . Бетонный туннель, облицованный витролитом, соединял парковку с Центральным железнодорожным вокзалом . Структурное проектирование было выполнено инженерами Макдональдом Вагнером и Приддлом. Бетонный рельеф, украшающий башню лифта в южном конце парковки, был спроектирован Джимом Мелдрамом. [1]
Позже к верхней части здания были добавлены еще два этажа, чтобы увеличить вместимость парковки. Высота полукруглого пандуса также была увеличена, чтобы обеспечить доступ к дополнительным этажам. Первоначальные входные конструкции были изменены, чтобы обеспечить доступ с улицы Турбот , с подробными чертежами этого, датированными 1975 годом, и новая лестница была добавлена в северо-восточный угол здания в 1992 году. Секции неформованного бетона были окрашены. [1]
,_2015.JPG/1280px-Wickham_Terrace_Carpark_(as_seen_from_intersection_of_Wickham_Terrace_and_Upper_Edward_Street),_2015.JPG)
Парковка Wickham Terrace представляет собой многоэтажное железобетонное сооружение, расположенное на крутом склоне на краю центрального делового района Брисбена . Занимая возвышенное положение между улицами Wickham Terrace и Turbot Streets, здание выходит на Центральный железнодорожный вокзал, с которым оно соединено туннелем. [1]
Вся конструкция, имеющая пологие полы, представляет собой пандус, который облегчает движение автомобилей вверх по зданию. Первоначально он состоял из семи уровней в конце Edward Street и восьми уровней в противоположном конце. Еще два этажа были добавлены к верхней части здания. Из-за наклонного участка три этажа находятся ниже уровня Wickham Terrace. Вход в здание находится на самом нижнем уровне со стороны Turbot Street . Главный съездной пандус, дополнительный, крытый и ведет либо на Turbot Street, либо на Wickham Terrace. Оригинальные въездные и выездные пандусы с Wickham Terrace сохранились, но, по-видимому, используются нечасто. [1]
Открытая конструкция, парковка состоит в основном из сетки прямоугольных бетонных колонн с расширяющимися верхушками, поддерживающих вафельные плиты, которые образуют полы. Сборные бетонные панели с открытой отделкой заполнителя образуют балюстрады на фасадах Turbot Street и Wickham Terrace. Балюстрада в других местах состоит из окрашенных квадратных секционных стальных столбов, прикрепленных к внешней стороне здания, которые поддерживают стальные трубчатые поручни . Горизонтальные стальные стержни, закрепленные стальными пружинами, были добавлены в качестве дополнительных балюстрад. Первоначальный защитный экран на фасаде Wickham Terrace представляет собой ряд вертикальных стальных стержней, прикрепленных к плитам пола с помощью пружин. [1]
К основному строению около угла Эдвард-стрит и Уикхэм-Террас прикреплены лифтовая башня и лестница. Эта вертикальная служебная структура включает помещения на нескольких уровнях, которые изначально использовались для таких целей, как киоск, офис и общественные туалеты. Она соединена на самом нижнем уровне с туннелем, теперь облицованным керамической плиткой, который соединяет парковку с Центральным железнодорожным вокзалом и площадью Анзак . Лифтовая башня облицована бетонной навесной стеной, украшенной рельефным узором. Этот бетонный рельефный узор состоит из утопленных абстрактных фигур, выложенных в повторяющейся сетке. Лестница, которая выступает за пределы лифтовой башни, является заметной особенностью со скульптурными опорами и консольными полукруглыми площадками. Лестница имеет стальной стержень и трубчатую балюстраду. Пол лифтового фойе и лестницы выложен зеленой и белой мозаичной плиткой. [1]
,_2015.JPG/1280px-Wickham_Terrace_Carpark_(as_seen_from_intersection_of_Wickham_Terrace_and_Creek_Street),_2015.JPG)
Доминирующий восточный конец здания — это эффектный полукруглый пандус, который используется для автомобилей, выезжающих из здания. Бетонная лестница, похожая по стилю на оригинальную лестницу на западном конце, теперь выступает из северо-восточного угла. Отдельно стоящая круглая комната, которая изначально служила главным пунктом управления, расположена между двумя пандусами с улицы Уикхэм. [1]
Бетонная отделка по всему зданию изначально была не в форме, необработанная поверхность, где отпечатки, оставленные опалубкой, обеспечивали декоративный эффект. Части здания впоследствии были окрашены. Были установлены новые оцинкованные стальные балюстрады и защитные решетки . [1]
Автостоянка Wickham Terrace была включена в Реестр культурного наследия Квинсленда 13 января 1995 года, поскольку она соответствовала следующим критериям. [1]
Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.
Автостоянка Wickham Terrace является важным примером интерпретации функционалистского стиля в дизайне автостоянок конца 1950-х годов. [1]
Автостоянка — мощный символ современности и перемен. Значимость здания и его напористый архитектурный стиль демонстрируют возросшую заметность и важность автомобиля в австралийской культуре в 1950-х годах. [1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Под руководством городского архитектора Джеймса Биррелла, автостоянка внесла свой вклад в традицию высококачественной гражданской архитектуры, установленной городским советом Брисбена. Биррелл, ведущий архитектор-модернист 1950-х и 1960-х годов, отвечал за многие проекты во время своей работы в совете. Автостоянка, его последняя крупная работа для совета, является ярким примером его работы. [1]
Это место имеет важное эстетическое значение.
Здание, благодаря своим драматическим скульптурным формам и текстурированным поверхностям, представило Брисбену эстетические возможности нестандартного бетонного строительства. [1]
Место играет важную роль в демонстрации высокой степени творческих или технических достижений в определенный период.
Здание, благодаря своим драматическим скульптурным формам и текстурированным поверхностям, представило Брисбену эстетические возможности нестандартного бетонного строительства. [1]
Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).
Медиа, связанные с парковкой Wickham Terrace на Wikimedia Commons