Parnall Plover — британский одноместный морской истребитель 1920-х годов. Разработанный и построенный George Parnall & Co. для использования на авианосцах Королевского флота , он был заказан для мелкосерийного производства, но после всесторонних испытаний предпочтение было отдано Fairey Flycatcher для крупномасштабного обслуживания.
Parnall Plover был разработан Гарольдом Боласом, главным конструктором реформированной George Parnall & Co., чтобы соответствовать требованиям спецификации 6/22 британского министерства авиации для одноместного истребителя. Успешный самолет должен был заменить Nieuport Nightjar и быть оснащен двигателем Bristol Jupiter или Armstrong Siddeley Jaguar, способным эксплуатироваться с авианосцев или в качестве поплавкового самолета . Plover был одноотсечным бипланом деревянно-тканевой конструкции, оснащенным закрылками по всему размаху и мог быть оснащен обычным колесным шасси или поплавками (с колесами, выступающими через нижнюю часть поплавков). Первый прототип поднялся в воздух в конце 1922 года, оснащенный двигателем Bristol Jupiter. Затем последовали еще два прототипа, второй из которых был поплавковым самолетом, также оснащенным двигателем Jupiter, а третий — сухопутным самолетом, оснащенным двигателем Jaguar. [1] Первые два прототипа уступали конкурирующему Fairey Flycatcher , но третий прототип, существенно улучшенной конструкции, показал себя так же хорошо, если не немного лучше. [2] Были размещены небольшие заказы на оба типа, включая десять на Plover, чтобы провести более детальную эксплуатационную оценку. [3]
Шесть самолетов Plover поступили на вооружение в 403-й и 404-й истребительные эскадрильи Королевских ВВС в 1923 году, что позволило оценить самолет в действии по сравнению с Flycatcher и Nightjar, которые оба типа планировалось заменить. Предпочтение отдавалось Flycatcher, поскольку он был более популярен в пилотировании, а также был проще в установке, заменив Plover в 1924 году. [1] Один самолет был внесен в гражданский регистр как G-EBON и участвовал в гонках King's Cup Air Race 1919 года , Plover сошел с гонки из-за проблем с подачей топлива. [4] G-EBON разбился и был уничтожен в январе 1929 года.
Данные из Полной книги бойцов [5]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
