Паром Туикенем , иногда известный как паром Дайсарта , был исторической паромной переправой через реку Темзу в том месте, где сейчас находится лондонский округ Ричмонд-апон-Темс , Англия . Паром соединял место чуть ниже по течению от острова Ил-Пай в городе Туикенем на северном берегу реки с Ham House на южном берегу. Его не следует путать с сегодняшним паромом Хаммертона , который пересекает реку на некотором расстоянии ниже по течению от маршрута парома Туикенем. [1]
Самое раннее документальное упоминание о его существовании содержится в постановлении Тайного совета от 19 августа 1652 года, в котором он был указан вместе с другими, запрещающими использование после захода солнца, за исключением особого разрешения. Право на лицензирование паромщиков всегда заявлялось владельцами Ham House, в частности семьей Dysart. Самым ранним известным паромщиком был Ричард Блоуэр, получивший лицензию до 1692 года. [1]
На протяжении многих лет действовало несколько конкурирующих паромов. Один из них, в 1740-х годах, стал предметом судебного разбирательства, начатого графом Дайсартом , и в результате был закрыт.
Конкурирующий паром Hammerton's Ferry начал работу в 1908 году. Граф Дайсарт снова подал иск против оператора, но на этот раз проиграл, и конкурирующий паром остался в эксплуатации. Когда в 1948 году право собственности на Ham House перешло к National Trust , право собственности на паром Twickenham Ferry перешло к частному оператору. После дальнейших изменений в праве собственности, снижения трафика и длительного спора о праве прохода по эллингу со стороны Twickenham он окончательно закрылся примерно в 1970 году. [1]
Паром Туикенем упоминается в романе Чарльза Диккенса «Крошка Доррит» , когда Артур Кленнэм навещает Миглса и однажды утром отправляется в Хэм и обратно. Он также упоминается в песне 1878 года, написанной и составленной Тео Марциалсом (1850–1920). [1]