stringtranslate.com

Паромный терминал на улице Либерти-стрит

Фасад паромного терминала на Либерти-стрит в 1938 году.

Паромный терминал Либерти-стрит или Либерти-стрит Терминал был пассажирским паромным причалом Центральной железной дороги Нью-Джерси в нижнем Манхэттене , Нью-Йорк-Сити , а также пунктом отправления и посадки пассажиров, путешествующих по Центральной железной дороге Нью-Джерси, Балтимору и Огайо , Редингской железной дороге и железной дороге Лихай-Вэлли от терминала Коммунипо через реку Гудзон в Джерси-Сити .

История

Паромный терминал на Либерти-стрит, ок.  1900 г.
Карта паромных причалов реки Норт в Нижнем Манхэттене , ок.  1921–1923 гг .

Паромное сообщение между Коммунипоу и деревней началось в 1661 году во время голландского колониального периода . [1]

Терминал открылся в 1865 году после завершения строительства терминала Коммунипо Центральной железной дороги Нью-Джерси. [1]

К концу 1960-х годов компания Jersey Central решила закрыть свою станцию ​​в Коммунипоу, и последний паром отправился с терминала в Джерси-Сити 26 апреля 1967 года, положив конец 306 годам работы паромной переправы в Коммунипоу. [2] Впоследствии терминал был снесен, а набережная засыпана, в результате чего в начале 1970-х годов появился Battery Park City .

Паромное депо Cortland Street Ferry Depot , которым управляли Pennsylvania Railroad и West Shore Railroad , располагалось прямо рядом с терминалом и также обеспечивало паромное сообщение через Норт-Ривер из нижнего Манхэттена до их железнодорожных терминалов в Exchange Place и Weehawken соответственно. Терминал находился в одном квартале к западу от станции Cortland Street компании Ninth Avenue Elevated , которая работала с 1874 по 1940 год.

В 1980-х годах паромное сообщение через Гудзон было восстановлено компанией NY Waterway и впоследствии расширено. Сегодня паромный терминал Battery Park City находится в нескольких кварталах к северу от того места, где когда-то стояли паромный терминал Liberty Street и паромное депо Cortland Street.

Смотрите также

Галерея

Ссылки

  1. ^ ab Железнодорожные паромы Гудзона: И истории матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 46, ISBN  978-0823219544 .
  2. ↑ Железнодорожные паромы Гудзона: И истории матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 60, ISBN 978-0823219544 . 

40°42′41″с.ш. 74°00′54″з.д. / 40,7113°с.ш. 74,0149°з.д. / 40,7113; -74,0149

Внешние ссылки