Pennsylvania Route 370 ( PA 370 , обозначено Департаментом транспорта Пенсильвании как SR 370 ) — это государственная автомагистраль длиной 16,73 мили (26,92 км), расположенная в округах Саскуэханна и Уэйн в Пенсильвании . Западная конечная остановка находится на PA 171 в Восточном Арарате . Восточная конечная остановка находится на PA 191 в тауншипе Бакингем недалеко от Хэнкока, штат Нью-Йорк . PA 370 была впервые обозначена Департаментом автомобильных дорог Пенсильвании в 1928 году от пересечения с тогдашним PA 70 в Восточном Арарате до пересечения с PA 570 в деревне Престон-Парк (в тауншипе Престон ). В 1946 году маршрут был продлен до пересечения с PA 90 (ныне PA 191), когда была выведена из эксплуатации PA 570 длиной 23 мили (37 км).
_just_east_of_Pennsylvania_State_Route_670_(Belmont_Turnpike)_in_Preston_Township,_Wayne_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 370 начинается на пересечении с PA 171 в деревне Ист-Арарат в тауншипе Арарат . PA 370 направляется на северо-восток через участки деревьев и поля, прежде чем войти в густой участок леса. [2] [3] Выйдя из леса, PA 370 пересекает границу округа от округа Саскуэханна до округа Уэйн и входит в тауншип Престон . На пересечении с Mud Pond Road шоссе поворачивает на восток, но возвращается к своему северо-восточному направлению на пересечении с Blewett Road. PA 370 снова поворачивает на восток и входит в сообщество Орсон . [2] [4]
В Орсоне PA 370 проходит мимо местных ферм и нескольких домов. Вскоре после этого она пересекается с северной конечной точкой PA 670 (Belmont Turnpike North), которая продолжается на север как Oxbow Road. PA 370 продолжается на восток из Орсона, проходя мимо пруда Орсон и нескольких жилых домов в преимущественно сельской местности, прежде чем войти в деревню Пойнтелл . В Пойнтелле шоссе проходит к северу от озера Лорейн и поля для гольфа Lake Lorain. На пересечении с Lake Lorain Road PA 370 снова поворачивает на северо-восток, параллельно Cribbs Road в центр города Пойнтелл. Две дороги пересекают бывшую трассу железной дороги Онтарио и Западной железной дороги , прежде чем слиться к северу от Пойнтелла. [2] [4]
После Cribbs Road PA 370 поворачивает на север, въезжая в Lakewood в густых лесах. Маршрут проходит мимо озера Little Hickory Lake и вскоре через озеро Hickory Lake. После въезда в Tamarack Swamp и прохождения местного пруда PA 370 делает плавный поворот на восток на пересечении с Dixie Highway. Маршрут остается сельским, параллельно трассе Ontario and Western Railroad в деревню Tallmanville. В Tallmanville маршрут в основном жилой, проезжая мимо местной школы. На пересечении с Como Road PA 370 поворачивает на северо-восток, параллельно трассе железной дороги в деревню Preston Park. [2] [4]
Через Preston Park PA 370 дважды пересекается со старой трассой, прежде чем прийти к главному перекрестку в городе, северной конечной точке PA 247 (Creamton Drive) и ее продолжению Rabbit Run Road. Дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо нескольких жилых домов, прежде чем пересечься с Shehawken Road, где дорога снова становится в основном лесистой. Маршрут идет параллельно трассе бывшей PA 570 и бывшей железной дороги Ontario and Western Railroad в Buckingham Township , где маршрут входит в деревню Starlight . В Starlight PA 370 проходит мимо бывшей станции Ontario and Western и поворачивает на восток, как только старая трасса PA 570 сливается с ней. Проехав пруд, шоссе покидает Starlight и продолжается на северо-восток в густом лесу. Вскоре после этого маршрут поворачивает на север и петляет до пересечения с PA 191 (шоссе Hancock Highway) в Buckingham Township. Это северная конечная точка PA 370. [2] [4]
PA 370 был впервые подписан вдоль шоссе Кросстаун в 1928 году от его нынешней западной конечной точки PA 171 (тогда обозначенной как PA 70) в поселке Арарат до пересечения с PA 570, еще одним ответвлением PA 70 в деревне Престон-Парк. [5] Весь участок был заасфальтирован Департаментом автомобильных дорог Пенсильвании в 1932 году. [6] В тот момент PA 570 использовала текущую трассу от пересечения с Shehawken Road до пересечения с PA 90 (теперь PA 191). [7] PA 570, а также PA 470 и PA 270 были выведены из эксплуатации в 1946 году Департаментом автомагистралей, а PA 370 была продлена вдоль трассы от Shehawken Road до PA 90. [8] В 1961 году маршруты на конечных станциях PA 370 были изменены с PA 70 на PA 171 и с PA 90 на PA 191. [9] [10] [11]
Портал дорог США
Портал Пенсильвании
