stringtranslate.com

Пилкхува

Пилкхува — город и муниципальный совет в округе Хапур в индийском штате Уттар-Прадеш . Он расположен в 12 км от Хапура , административного центра округа . Он славится своей текстильной продукцией и ручным ткачеством, а также транспортом, здесь также есть железнодорожная станция.

Он расположен на национальном шоссе №9, которое соединяет Национальный столичный округ Дели с Лакхнау , столицей штата Уттар-Прадеш в Индии.

Имя

По словам Пола Уолли, название Пилкхува происходит от названия дерева пилкхан , от вариантной формы пилкху . [5] : 27 

История

В XII веке Дели находился под властью раджпутского короля Раджи Анангпала Сингха Томара. Этимология слова Pilkhuwa кроется в истории о слоне по имени «Пил», который исчез из штата Дели, после чего король послал своего сына на его поиски. Когда поисковая группа остановилась в деревне Pilkhuwa, вокруг них собрались люди и начали говорить «Pil-Khuwa», что означает «Пил потерян».

В 1235 году Пилкхува была основана королями Томар из династии Томар . Однако в 14 веке, когда короли Томар были побеждены Делийским султанатом , раджпутское население Пилкхувы пострадало, и их правление подошло к концу. Пилкхува была частью округа Мирут до 1976 года, когда в годовщину рождения Джавахарлала Неру тогдашний главный министр Н. Д. Тивари объявил Газиабад новым округом. Позже, 28 сентября 2011 года, Газиабад был разделен на два округа: Газиабад и Панчшил Нагар главным министром партии Бахуджан Самадж Маявати , и Пилкхува стала частью Панчшил Нагара. В то время Панчшил Нагар было новым названием, данным городу Хапур Маявати ; однако местные жители были недовольны изменением названия. Из-за политических столкновений между партиями Самаджвади и Бахуджан Самадж , последующий главный министр Ахилеш Ядав изменил название округа на Хапур 23 июля 2012 года, сохранив первоначальное название. Наконец, Пилкхува стала частью округа Хапур .

Демография

По данным переписи населения Индии 2011 года , общая численность населения Пилкхувы составляла 83 736 человек, из которых 44 226 мужчин и 39 510 женщин. Население в возрастной группе от 0 до 6 лет составляло 12 468 человек. Общее число грамотных в Пилкхуве составляло 55 936 человек, что составляло 66,8% населения. Уровень грамотности среди мужчин составлял 73,3%, а среди женщин — 59,5%. Эффективный уровень грамотности населения Пилкхувы в возрасте 7+ ​​лет составлял 78,5%, из которых уровень грамотности среди мужчин составлял 86,5%, а среди женщин — 69,6%. Население зарегистрированных каст составляло 14 370 человек. В 2011 году в Пилкхуве было 13 746 домохозяйств. [3]

Экономика

Пилкхува славится своими ручными хлопчатобумажными тканями и экзотической печатью на тканях кхади и ручного ткачества. [6] В 1991 году в Пилкхуве было 120 предприятий среднего масштаба, 1400 ткацких станков и 3 фабрики по производству ниваров . 7000 человек были заняты в текстильном производстве, 2000 - в стирке полотняных полотен, 500 - в прессовальных машинах, 500 - в крашении, 100 - в кунди и 200 - в штамповке и дизайне. Большая часть ручных тканей, произведенных в Пилкхуве, поставляется в Мирут , помимо центров в других частях Индии и за рубежом. [7]

Образовательные учреждения

Известные люди

Кумар Вишвас

Ссылки

  1. ^ "Результаты муниципальных выборов в штате Уттар-Прадеш 2023 года". ECI Uttar Pradesh . Получено 22 мая 2023 года .
  2. ^ "Вибху Бансал выигрывает муниципальный совет Пилкхувы". Live Hindustan . Получено 22 мая 2023 г.
  3. ^ ab "Перепись населения Индии: Пилкхува". www.censusindia.gov.in . Получено 9 октября 2019 г. .
  4. ^ ab "52-й отчет комиссара по языковым меньшинствам в Индии" (PDF) . nclm.nic.in . Министерство по делам меньшинств . Архивировано из оригинала (PDF) 25 мая 2017 г. . Получено 23 мая 2019 г. .
  5. ^ Уолли, Пол (1926). «Топонимы в Соединенных провинциях Агра и Ауд, Глава III, Часть 1». Журнал Исторического общества Соединенных провинций . 3 (2): 1–60 . Получено 22 июля 2023 г.
  6. ^ Сингх, Брадж Бхушан; Сингх, ХП; Индия), Колледж ММХ (Газиабад (1988). Территориальное планирование: стратегия искоренения бедности. Книжное агентство Шарад. стр. 172.
  7. ^ Кумар, Нареш (1991). География транспорта: товарные потоки и человеческое взаимодействие в городе Мирут. Concept Publishing Company. стр. 96. ISBN 978-81-7022-332-0. Получено 13 февраля 2020 г. .