Pinner — станция лондонского метрополитена . Станция была открыта в 1885 году в рамках викторианского расширения спальных пригородов и была одной из станций, включенных в проект Metro-land в начале 20 века. На этом участке проходит несколько автобусных маршрутов, включая маршруты до железнодорожной станции Hatch End , которая до 1920 года была известна как Pinner & Hatch End. В 2008 году были открыты бесступенчатые объекты. Станция находится на линии Metropolitan между станциями Northwood Hills и North Harrow и находится в зоне 5 Travelcard .
Pinner обслуживается всеми станциями и полускоростными поездами, на скоростные поезда линии Metropolitan в северном направлении следует пересесть в Moor Park . Эта пересадка необходима только с понедельника по пятницу в часы пик.
Станция была открыта 25 мая 1885 года [9] после предварительного расширения на близлежащую станцию Harrow-on-the-Hill в 1880 году. [7] Она оставалась конечной станцией Metropolitan Railway до 1 сентября 1887 года, когда линия была дополнительно продлена до Rickmansworth . [9] Длинное одноэтажное здание станции на верхней (южной) платформе является оригинальным зданием и напоминает станции в Rickmansworth, Chorleywood и Chalfont & Latimer. Здания нижней платформы были построены во время проекта четырех путей в 1950-х и 60-х годах из соответствующего желтого кирпича.
В 1915 году был задуман проект Metro-land , чтобы переселить людей из центрального Лондона в сельский Мидлсекс . Дома около станций строились в спешке и продавались всего за 400 фунтов стерлингов каждый. Однако в Пиннере дома, построенные во время этого расширения, должны были стоить не менее 1000 фунтов стерлингов — по сравнению с Харроу-он-зе-Хилл , где цены были ограничены минимумом в 750 фунтов стерлингов. [10]
Здание вокзала на Стейшн-Аппроач внесено в список объектов местного значения Советом Харроу. [11]
Автобусные маршруты Лондона 183 , H11 , H12 и H13 обслуживают местоположение станции и предоставляют услуги, которые заканчиваются в Golders Green , Harrow , Mount Vernon Hospital , Northwood Hills , Ruislip , South Harrow и Stanmore . [12] Маршрут H12 также соединяет станцию метро Pinner с железнодорожной станцией Hatch End , которая называлась Pinner & Hatch End между 1911 и 1920 годами, прежде чем была переименована в Hatch End (в честь Pinner), а затем, в 1956 году, в Hatch End. [13] Станция Northwood Hills находится в 2,08 километрах (1,29 мили) к северо-западу, а North Harrow — в 1,48 километрах (0,92 мили) к юго-востоку по линии Metropolitan . [14]
Доступ к южной платформе осуществляется без ступенек из кассового зала. Чтобы попасть на северную платформу, необходимо воспользоваться пешеходным мостом , который был построен в 2002 году. До этого между двумя платформами существовало метро, но оно было закрыто по соображениям безопасности. Лифты для людей с ограниченными возможностями открылись 18 июля 2008 года, сделав станцию полностью без ступенек. Первоначально запланированная к установке в 2005 году задержка была вызвана нехваткой финансирования и изначально была перенесена на 2009/10 год, но после жалоб Ассоциации пользователей общественного транспорта Харроу строительство было перенесено на 2007 год, но было отложено из-за краха подрядчиков лондонского метрополитена Metronet . [15]
В северном направлении вне часов пик станция обслуживается поездами до Уотфорда (4 т/ч), Амершама (2 т/ч) и Чешама (2 т/ч) (в часы пик «скорые» поезда не останавливаются на станциях между Харроу-он-зе-Хилл и Мур-Парком). В южном направлении вне часов пик поезда обычно идут со скоростью 4 т/ч до Бейкер-стрит и 4 т/ч до Олдгейта .
