Питер Фрэнсис Флаэрти (25 июня 1924 — 18 апреля 2005) — американский политик и адвокат. Он занимал должность помощника окружного прокурора округа Аллегейни с 1957 по 1964 год, члена городского совета Питтсбурга с 1966 по 1970 год, 54-го мэра Питтсбурга с 1970 по 1977 год, заместителя генерального прокурора США во время администрации Картера с 1977 по 1978 год и окружного комиссара округа Аллегейни с 1984 по 1996 год.
Флаэрти родился и вырос в Северной части Питтсбурга . Он служил в армейском воздушном корпусе США с 1943 по 1946 год во время Второй мировой войны , достигнув звания капитана . [5] Флаэрти был с почестями уволен и использовал GI Bill , чтобы стать первым в своей семье, кто поступил в колледж. Он окончил Университет Карлоу за три года, затем с отличием окончил юридическую школу Нотр-Дам и был принят в Ассоциацию адвокатов Пенсильвании . Затем он основал собственную юридическую практику, среди клиентов которой была команда Pittsburgh Steelers . В 1971 году он получил степень магистра государственного управления в Высшей школе общественных и международных отношений Питтсбургского университета .
В 1965 году Флаэрти возглавил список Демократической партии , когда был избран в городской совет Питтсбурга . Он был избран мэром на выборах мэра Питтсбурга 1969 года , победив судью Гарри А. Крамера на предварительных выборах. На всеобщих выборах Флаэрти победил республиканца Джона К. Табора. Четыре года спустя, на выборах 1973 года , Флаэрти был переизбран, выиграв предварительные выборы Демократической партии, республиканской партии и Конституционной партии.
За семь лет своего пребывания на посту мэра Флаэрти сократил фонд заработной платы почти на треть, ежегодно балансировал бюджет без повышения налогов или каких-либо новых налогов, сократил налоги на два мила, отменил налог на заработную плату на три года и покинул свой пост со значительным профицитом бюджета и налогами ниже, чем когда он вступил в должность. Он увеличил объемы ремонта улиц с менее чем десяти миль в 1969 году до более чем 100 миль в последний год своего пребывания в должности. Это было достигнуто отчасти за счет использования городского персонала и асфальтового завода, принадлежащего городу, вместо того, чтобы продолжать передавать работу на подряд. [6]
Флаэрти был представлен в книге о городском управлении под названием « Городские деньги: политические процессы, фискальная напряженность и сокращение» Терри Н. Кларка и Лоры Кроули Фергюсон, Columbia University Press, 1983. На протяжении большей части своего пребывания на посту мэра Флаэрти успешно противостоял Программе раннего действия, проекту, который включал разработку Skybus . В конце его пребывания на посту спор по этой программе был разрешен исследованием, проведенным по соглашению Флаэрти, окружных комиссаров, представителей труда и городского совета. Исследование рекомендовало отказаться от Skybus и вместо этого использовать технологию стальных колес на стальных рельсах. Эта рекомендация была принята окружным транзитным агентством. [7]
Достижения его администрации в области расового и меньшинственного равенства были неоднозначными. Его критиковали в афроамериканском сообществе за то, что он выступал против десегрегации автобусных перевозок , и он расформировал существующую службу скорой помощи Freedom House, состоявшую в основном из чернокожих , в пользу новой, преимущественно белой городской системы парамедиков, действие, которое некоторые приписывали расизму мэра. [8] Одним из его ранних назначений было назначение бывшей звезды баскетбола Duquesne University и Boston Celtics Чака Купера на должность директора парков и зон отдыха. Он ликвидировал подразделение Police Tactical Police Force, которое ассоциировалось у афроамериканцев с расизмом в конце 1960-х годов и особенно с беспорядками, вспыхнувшими после убийства Мартина Лютера Кинга-младшего. Питтсбург был первым крупным городом в Пенсильвании, принявшим успешную программу позитивных действий для меньшинств и женщин. [ необходима цитата ]
Флаэрти был видным сторонником Джимми Картера во время президентских выборов в США 1976 года . [9] После того, как Картер был избран, он назначил Флаэрти на должность 16-го заместителя генерального прокурора США . Флаэрти служил под началом Гриффина Белла , а его преемником на этом посту стал Бенджамин Чивилетти . [10] После того, как Флаэрти покинул администрацию Картера , он поддержал президентскую кампанию Теда Кеннеди 1980 года .
Флаэрти был кандидатом от Демократической партии на выборах в Сенат США в Пенсильвании в 1974 году , проиграв действующему сенатору-республиканцу Ричарду Швайкеру . Флаэрти также был кандидатом от Демократической партии на пост губернатора Пенсильвании на выборах губернатора Пенсильвании в 1978 году , проиграв на всеобщих выборах республиканцу Дику Торнбургу , который впоследствии стал генеральным прокурором США при президентах Рональде Рейгане и Джордже Буше- старшем . В 1980 году он снова баллотировался по всему штату в качестве кандидата от Демократической партии на пост Сената США . Флаэрти потерпел поражение от республиканца Арлена Спектера , набрав 48% голосов. [11]
Флаэрти был избран в Совет уполномоченных округа Аллегейни в ноябре 1983 года. [12] Он поддерживал давнего уполномоченного и коллегу-демократа Тома Фёрстера в его долгосрочной цели построить аэропорт мирового класса в округе Аллегейни. Это стало реальностью в 1992 году, когда был открыт Международный аэропорт Питтсбурга , позже названный в честь Фёрстера.
Он поддерживал Фёрстера и был посредником Фёрстера с городом Питтсбургом, чтобы построить новую окружную тюрьму, которая должна была заменить здание, спроектированное известным архитектором Генри Хобсоном Ричардсоном в 1800-х годах. Команда Фёрстера в качестве председателя и Пита Флаэрти в качестве второго демократа в трехчленном Совете окружных комиссаров проработала вместе три четырехлетних срока. И Фёрстер, и Флаэрти потерпели поражение на переизбрании в 1995 году. [13]
Флаэрти умер 21 апреля 2005 года в Маунт-Лебаноне, штат Пенсильвания , в возрасте 80 лет. [14] Он похоронен на римско-католическом кладбище Королевы Небесной в Питтсбурге, штат Пенсильвания . [15]