Железнодорожная станция Plimmerton находится на железнодорожной магистрали North Island Main Trunk Railway (NIMT) в Plimmerton , Porirua , Новая Зеландия , и является частью пригородной железнодорожной сети Metlink в Веллингтоне, которой управляет Transdev Wellington . Она двухпутная вокруг платформы Long Island, с доступом к метро от Steyne Avenue и Park and Ride в Plimmerton Domain на севере, а также контролируемым переходом на Steyne Avenue и Mainline Steam на южном конце платформы. Mainline Steam , реставратор и оператор исторических паровозов, находится в бывшем товарном дворе рядом со станцией. [1]
Plimmerton — третья станция к северу от Porirua на линии Kapiti для пригородных поездов, обслуживаемых Transdev Wellington под брендом Metlink, заключенным по контракту с региональным советом Большого Веллингтона. Рейсы между Wellington и Porirua или Waikanae обслуживаются электропоездами класса FT/FP (Matangi). Два дизельных поезда, Capital Connection и Northern Explorer , проходят через станцию, но не останавливаются.
Все пригородные поезда, курсирующие между Веллингтоном и Плиммертоном или Вайканаэ, останавливаются в Плиммертоне. [2] Поезда вне часов пик останавливаются на всех станциях между Веллингтоном и Вайканаэ. В часы пик некоторые поезда из Веллингтона, которые останавливаются на всех станциях, могут заканчивать свой путь в Порируа и возвращаться в Веллингтон, в то время как ряд поездов в часы пик идут экспрессом или без остановок между Веллингтоном и Порируа, прежде чем останавливаться на всех станциях от Порируа до Вайканаэ. Плиммертон является северной конечной станцией для некоторых поездов в часы пик, которые заканчивают свой путь в Плиммертоне и возвращаются в Веллингтон. [3]
Время в пути на поезде составляет тридцать одну минуту до Вайканае, восемь минут до Порируа, двадцать девять минут до Веллингтона для поездов, останавливающихся на всех станциях, и двадцать пять минут для экспрессов, которые не останавливаются между Порируа и Веллингтоном. [3]
Поезда ходят каждые двадцать минут в дневное время вне часов пик, чаще в часы пик и реже ночью. [3] До июля 2018 года пассажирские поезда вне часов пик между Веллингтоном и Вайканае ходили каждые тридцать минут [4], но с 15 июля 2018 года их частота была увеличена до одного раза в двадцать минут. [3] [5]
Mack's Track, специалист по железнодорожным моделям, управляет магазином назначения, билетным агентством и киоском внутри станции, [6] и содержит зал ожидания. На платформе также имеются стойки для велосипедов и шкафчики. Парковка с перехватывающими движениями, примыкающая к станции, находится в Plimmerton Domain.
В 2021 году началась модернизация железнодорожной станции Плиммертон путем добавления кольцевой разворотной станции, которая должна быть завершена к 2023 году. Затем некоторые поезда будут разворачиваться в Плиммертоне, а не в Порируа , тем самым увеличивая пиковую пропускную способность линии за счет сокращения количества пассажиров в поездах до Вайканае . [7] [8]
Железнодорожный коридор через Плиммертон был построен компанией Wellington and Manawatu Railway Company (WMR). Линия достигла Плиммертона в 1885 году и оказалась очень популярным местом для пляжного отдыха у выходных посетителей Веллингтона, которые ездили на поезде в Плиммертон, чтобы «искупаться в водах».
В 1890-х годах WMR построила за станцией двухэтажный пансион Plimmerton House , чтобы привлекать туда посетителей (см. фото). [9]
Первоначальное здание станции, построенное в 1885 году, находилось на западной стороне линии и было заменено нынешней станцией в 1940 году, когда было завершено строительство двухколейной железной дороги. Также было несколько других путей и грузовой склад. В течение многих лет новая станция также служила местом встреч для сообщества. На станции работали сотрудники до 1989 года, и на ней до сих пор находится панель управления, используемая для доступа к поездам Mainline Steam и другим железнодорожным операциям.
Здание вокзала было определено как имеющее особое значение в соответствии с Планом стратегии развития деревни, разработанным Ассоциацией жителей Плиммертона (PRA) в рамках Программы планирования деревни городского совета Порируа. [10]
Здание вокзала было закрыто для публики с октября 1989 года. Столкнувшись с угрозой сноса в 2004 году, местное сообщество и городской совет Порируа попытались организовать необходимую поддержку для ремонта пустой станции, а не заменять ее минималистичными убежищами. Вопрос финансирования и проведения ремонта не был решен до 2009 года, когда Tranz Metro и PRA подписали Соглашение о партнерстве в сфере общественного железнодорожного транспорта (CRP) для управления реставрацией и будущим использованием здания вокзала, а Tranz Metro и Mack's Track (розничная торговля модельными железными дорогами) подписали Соглашение об аренде (ATL) здания, если оно будет восстановлено. При участии других заинтересованных сторон, включая городской совет Порируа и Фонд наследия железных дорог Новой Зеландии, это CRP создало основу для начала ремонта и других работ, а ATL предоставило арендатору возможность занимать здание на постоянной основе после завершения проекта.
Важной частью этого успешного маломасштабного транзитно-ориентированного развития стала компания Mack's Track, которая после завершения строительства заняла здание вокзала и предоставила билетное агентство, кафе и магазин товаров по месту назначения, а также выступила в роли «начальника станции» совместно с PRA для общественного зала ожидания и других удобств для пассажиров поездов и местного сообщества. [11] [12]
Отреставрированное здание вокзала было вновь открыто 10 октября 2010 года в ознаменование 125-й годовщины движения поездов до Плиммертона, 70-летия открытия существующего здания вокзала и электрификации линии, а также 21 года с момента закрытия вокзала для публики.
Проект восстановления станции Плиммертон получил высокую оценку за успешное партнерство сообщества с железнодорожным оператором и местными властями, что позволило сохранить местное наследие, одновременно улучшая работу современной системы железнодорожного транспорта. Проект получил премию Rail Heritage Trust of New Zealand Restoration Award в 2011 году, будучи признанным «образцом для других реставраций станций по всей стране». [13]