Направляющая рельса

Направляющий рельс — это устройство или механизм для направления продуктов, транспортных средств или других объектов по каналу, конвейеру, дороге или рельсовой системе.

Существует несколько типов направляющих, которые могут быть связаны с:

• Конвейеры на заводах или производственных линиях
• Электроинструменты, такие как настольные пилы
• Лифтовые или лифтовые шахты
• Дороги и мосты (в данном контексте иногда называемые ограждениями )
• Центральный рельс, направляющий поезд на резиновых шинах метрополитена.

Заводская направляющая

Большинство заводов используют направляющие рельсы для транспортировки продукции и комплектующих по сборочной линии . Эта конвейерная система перемещает продукцию различных размеров, форм и габаритов по заводу в ходе их сборки. ^[1]

Направляющая для электроинструмента

Принадлежность к электроинструменту, например, прямой, поворотный или угловой кондуктор для циркулярной пилы, также может называться ограждением. Система направляющих рельсов обеспечивает острый метод резки материала. ^[2]

Направляющая шахты лифта

Направляющие рельсы являются частью внутренних работ большинства лифтовых и подъемных шахт, функционируя как вертикальная внутренняя дорожка. Направляющие рельсы закреплены на двух сторонах шахты; одна направляет кабину лифта, а другая — противовес. В тандеме эти рельсы работают как стабилизация внутри шахты во время обычного использования и как система безопасности в случае аварийных остановок. ^[3]

Направляющий рельс для дорожного полотна

Направляющий рельс — это система, предназначенная для направления транспортных средств обратно на проезжую часть и избегания потенциально опасных ситуаций. ^{[4] Между направляющим рельсом и} защитным ограждением нет юридического различия . Согласно Федеральному управлению автомобильных дорог США , термины «ограждение» и «направляющий рельс» являются синонимами. ^[5]

Существует несколько типов направляющих рельсов для дорожных покрытий; все они спроектированы для направления движения транспортных средств по дорогам или мостам. Такие системы включают в себя W-образную балку, коробчатую балку, трос и бетонное ограждение. Каждая система предназначена для направления транспортных средств обратно на дорогу, а не для защиты их от съезда с дороги в потенциальную опасность. ^{[ необходима цитата ]}

Железнодорожный направляющий рельс

В муниципальном метро Саппоро центральный рельс направляет поезд. Лилльское метро , ​​Translohr и Bombardier Guided Light Transit также управляются центральным направляющим рельсом.

• 
  Направляющие рельсы и плоские стальные роликовые направляющие для метрополитена Саппоро
• 
  Часть направляющего рельса Translohr (во время установки в Клермон-Ферране в 2006 году)
• 
  Рельсы VAL в метрополитене Лилля, на которых изображены центральный направляющий рельс и роликовые пути .
• 
  Пусанское метро, ​​линия 4

Слева: схема направляющего рельса Translohr (зеленый) и направляющих колес трамвая (красный). Справа: поперечное сечение направляющего рельса и направляющего колеса GLT Bombardier

Смотрите также

• Автоматизированный направляющий транзит
• Балясина
• Бетонный ступенчатый барьер
• Барьер безопасности
• Фланцевые пути
• Ограждение
• Направляющая планка
• Поручень
• Джерси барьер
• Метро на резиновых шинах
• Трамваи на резиновых шинах

Ссылки

1. Раздел «Компоненты направляющих рельсов» каталога Flexlink
2. Система направляющих Woodriver
3. Как все работает, Лифты
4. "Guide Rail: Introduction" (PDF) . Quick Bites . Cornell Local Roads Program. Январь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 ноября 2005 г. Получено 9 ноября 2005 г.
5. "W-Beam Guardrail". Федеральное управление автомагистралей. Архивировано из оригинала 8 декабря 2010 года . Получено 8 декабря 2010 года .