Подводные лодки класса Ha-201 (波二百一型潜水艦, Ha-ni-hyaku-ichi-gata sensuikan ) были классом малых подводных лодок, разработанных для Императорского флота Японии (IJN). Они были впервые развернуты в 1945 году, но никогда не участвовали в боевых действиях. Подводные лодки Ha-201 изначально проектировались с расчетом на высокую подводную скорость и были основаны на более раннем прототипе подводной лодки № 71. Официальное обозначение подводной лодки было подводная лодка типа Sentaka-Shō (潜高小型潜水艦, Sen-Taka-Ko-gata sensuikan, «Подводная лодка высокоскоростного малого типа» ) . Название типа было сокращено до Suichū Kō soku Sen suikan Ko -gata (水中高速潜水艦小型, Подводная высокоскоростная подводная лодка малого типа ) . [1]
В конце 1944 года Императорский флот Японии решил, что ему необходимо большое количество высокоскоростных прибрежных подводных лодок для защиты Японских островов [2] от ожидаемого вторжения союзников (названного союзниками операцией «Downfall »). Чтобы удовлетворить это требование, подводные лодки класса Ha-201 были спроектированы как небольшие, быстрые подводные лодки [2], включающие в себя многие из тех же передовых идей, которые были реализованы в немецких подводных лодках типа XXI и типа XXIII . Они были способны развивать подводную скорость почти 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). [2]
Водоизмещение лодок класса Ha-201 составляло 325 метрических тонн (320 длинных тонн) в надводном положении и 447 метрических тонн (440 длинных тонн) в подводном положении. [2] Длина подводных лодок составляла 53 метра (173 фута 11 дюймов), ширина — 4,00 метра (13 футов 1 дюйм), осадка — 3,44 метра (11 футов 3 дюйма). [2] Для надводного хода подводные лодки приводились в действие одним дизельным двигателем мощностью 400 тормозных лошадиных сил (298 кВт) , который приводил в движение один гребной вал . [2] В подводном положении гребной винт приводился в действие электродвигателем мощностью 1250 вало-лошадиных сил (932 кВт ) . [2] Они могли развивать скорость до 11,8 узлов (21,9 км/ч; 13,6 миль/ч) на поверхности и до 13,9 узлов (25,7 км/ч; 16,0 миль/ч) под водой. [2] На поверхности подводные лодки класса Ha-201 имели дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч); под водой они имели дальность плавания 105 морских миль (194 км; 121 миля) при скорости 2 узла (3,7 км/ч; 2,3 мили/ч). [2] Их вооружение состояло из двух 533-миллиметровых (21 дюйм) торпедных аппаратов с четырьмя торпедами и одной установки для 7,7-миллиметрового пулемета . [2]
Японцы планировали построить 79 подводных лодок класса Ha-201 (подводные лодки №№ 4911–4989) по программе Maru Sen , предварительно изготовив большие секции лодок, а затем достроив их на стапеле. Это была амбициозная цель, учитывая бомбардировочную кампанию США, которая нарушила японское производство, и к моменту прекращения военных действий 15 августа 1945 года японцы заложили только 22 подводные лодки [2] и достроили только десять. [2]
Ни одна из подлодок не совершала оперативного патрулирования. [2] За исключением одной подлодки, которая была разбита, союзники после войны затопили все подлодки, которые были достроены, а также все незаконченные, которые были спущены на воду. Те, которые оставались на стапелях в конце войны, были списаны как незаконченные.
Аналогичные подводные лодки