Подкомитет Сената США по ассигнованиям на транспорт, жилищное строительство и городское развитие, а также соответствующие агентства (THUD, неофициально) — один из двенадцати подкомитетов Комитета Сената США по ассигнованиям . Ранее он был известен как Подкомитет по транспорту, казначейству, судебной власти, жилищному строительству и городскому развитию и смежным агентствам , но в 2007 году ответственность за финансирование казначейства и судебной власти была передана Подкомитету по финансовым услугам и сектору государственного управления. Комитет Сената США по ассигнованиям имеет совместную юрисдикцию с Комитетом Палаты представителей США по ассигнованиям в отношении всех законопроектов об ассигнованиях в Конгрессе Соединенных Штатов . [1] Каждый комитет имеет 12 соответствующих подкомитетов, каждому из которых поручено работать над одним из двенадцати ежегодных законопроектов о регулярных ассигнованиях. Этот подкомитет обладает юрисдикцией над бюджетом Министерства транспорта США и Министерства жилищного строительства и городского развития США .
Традиционно после принятия федерального бюджета на предстоящий финансовый год подкомитеты по ассигнованиям получают информацию о том, какие бюджеты установлены в качестве потолков их расходов. [2] Это называется «ассигнованиями 302(b)» в честь раздела 302(b) Закона Конгресса о бюджете 1974 года . Эта сумма делится на более мелкие суммы для каждого из двенадцати подкомитетов. Федеральный бюджет не становится законом и не подписывается Президентом. Вместо этого он является руководством для Палаты представителей и Сената при принятии ассигнований и налоговых решений. [2] Однако никакого бюджета не требуется, и каждая палата имеет процедуры, позволяющие обойтись без него. [2] Палата представителей и Сенат теперь рассматривают законопроекты об ассигнованиях одновременно, хотя первоначально Палата представителей рассматривала их первой. Комитет Палаты представителей по ассигнованиям обычно сообщает о законопроектах об ассигнованиях в мае и июне, а Сенат – в июне. Любые разногласия между законопроектами об ассигнованиях, принятыми Палатой представителей и Сенатом, разрешаются осенью. [2]
Законопроект об ассигнованиях — это законопроект, который присваивает (выдает, откладывает) деньги конкретным ведомствам, агентствам и программам федерального правительства. Деньги обеспечивают финансирование операций, персонала, оборудования и мероприятий. [1] Законопроекты о регулярных ассигнованиях принимаются ежегодно, при этом финансирование, которое они обеспечивают, охватывает один финансовый год. Финансовый год — это отчетный период федерального правительства, который длится с 1 октября по 30 сентября следующего года. [3]
Существует три типа законопроектов об ассигнованиях: законопроекты об обычных ассигнованиях, постоянные резолюции и законопроекты о дополнительных ассигнованиях. [1] Законопроекты о регулярных ассигнованиях — это двенадцать стандартных законопроектов, которые охватывают финансирование федерального правительства на один финансовый год и которые должны быть приняты в качестве закона к 1 октября. [4] Если Конгресс не принял законопроекты о регулярных ассигнованиях со временем он может принять постоянную резолюцию, которая сохранит ранее существовавшие ассигнования на том же уровне, что и в предыдущем финансовом году (или с небольшими изменениями) в течение определенного периода времени. [1] Третий тип законопроектов об ассигнованиях — это законопроекты о дополнительных ассигнованиях, которые добавляют дополнительное финансирование сверх того, что было первоначально ассигновано в начале финансового года. Счета о дополнительных ассигнованиях можно использовать для таких целей, как оказание помощи при стихийных бедствиях. [5]
Законопроекты об ассигнованиях являются частью более крупного бюджета и процесса расходования средств Соединенных Штатов . В этом процессе им предшествуют бюджетное предложение президента, бюджетные резолюции Конгресса и распределение средств по статье 302(b). Статья первая Конституции Соединенных Штатов , раздел 9, пункт 7, гласит: «Никакие деньги не могут быть взяты из Казначейства, кроме как в результате ассигнований, сделанных законом...». Именно это дает Конгрессу право осуществлять эти ассигнования. Однако президент по-прежнему имеет право наложить вето на законопроекты об ассигнованиях. [1]
Этот подкомитет имеет юрисдикционное финансирование Министерства жилищного строительства и городского развития и Министерства транспорта . Он также контролирует финансирование Федеральной жилищной администрации и программ экономического и общественного развития, таких как блочные гранты на развитие сообществ . Конкретными агентствами, находящимися под его юрисдикцией, являются Федеральное управление гражданской авиации , Национальный совет по безопасности на транспорте , Совет наземного транспорта и Управление транзита столичного региона Вашингтона .