stringtranslate.com

Гора Фудзи (поезд)

Гора Фудзи (ふじさん, Fujisan ) (ранее известная как Асагири (あさぎり) до 17 марта 2018 года) — ограниченный экспресс- поезд « Romancecar » , которым управляет электрическая железная дорога Одакю между Синдзюку и Готембой через линию Одакю Одавара и центральную железнодорожную станцию ​​JR. Линия Готемба . [1]

Маршрут

Поезда до горы Фудзи останавливаются на следующих станциях: [2]

Синдзюку – Син-Юригаока – Сагами-Оно – Хон-Ацуги – Хадано – Мацуда – ( Суруга-Ояма ) – Готемба

Подвижной состав

Прошлое

История

КюсюАсагири

Название Асагири (あさぎり) впервые было использовано с 1 мая 1959 года для полуэкспресса JNR , курсирующего между Модзи и Амагасэ на острове Кюсю . [4] Эта услуга была повышена до статуса «Экспресс» с 5 марта 1966 года. [4] Она была прекращена с 1 октября 1980 года. [5]

Линия ГотембаАсагири

Второе сообщение Асагири , первоначально написанное кандзи как «朝霧», началось 2 июля 1959 года как полуэкспресс, курсирующий между Синдзюку и Готембой . [4] Асагири вместе с Нагао (長尾) дополнили полуэкспресс-услуги Гинрей (銀嶺) и Фуйо (芙蓉) Синдзюку-Готемба, которые начали работу 1 октября 1955 года. [3] Услуги Асагири были повышены до «экспресс-услуг» . Статус с 1 июля 1968 года после электрификации и внедрения электропоездов SE серии Odakyu 3000 . Четыре имени также были объединены в «あさぎり» на хирагане . [4] Он стал « Ограниченным экспрессом » с 16 марта 1991 года с введением новых 7-вагонных электропоездов JR Central серии 371 и серии RSE Odakyu 20000 , курсирующих между Синдзюку и Нумадзу . [5]

Пересмотр расписания на март 2012 г.

С началом пересмотренного расписания 17 марта 2012 года поезда серии Odakyu 20000 и единственный поезд серии 371 компании JR Central были сняты с эксплуатации, и все рейсы выполнялись с использованием поездов серии Odakyu 60000 MSE из 6 вагонов. [6] [7] С той же даты частота рейсов была сокращена с текущих четырех рейсов в день до трех по будням и четырех по выходным, и все рейсы были сокращены для работы между станциями Синдзюку и Готемба. [7]

Пересмотр расписания на март 2018 г.

С началом пересмотренного расписания 17 марта 2018 года службы Асагири будут переименованы в гору Фудзи (ふじさん) . [8]

Ссылки

  1. ^ JR新幹線＆特急列車ファイル[ Файл JR Shinkansen & Limited Express Train ]. Япония: Коцу Симбун. 2008. с. 30. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ こだわりの新幹線＆特急列車ガイド[ Подробный путеводитель по Shinkansen и Limited Express ]. Япония: Ikaros Publishing. Август 2000 г. С. 92–93. ISBN 4-87149-284-2.
  3. ^ Аб Мияке, Тошихико (июнь 1991 г.). "あさぎり"三代記[История трех поколений Асагири]. Japan Railfan Magazine (362). Kōyūsha: 58.
  4. ^ abcd Терамото, Мицутеру (июль 2001 г.). 国鉄・ＪＲ列車名大辞典[ Энциклопедия названий поездов JNR и JR ]. Токио, Япония: Chuoshoin Publishing Co., Ltd., стр. 62–64. ISBN 4-88732-093-0.
  5. ^ аб Дата публикации: 1995[ Справочник названий поездов 1995 г. ]. Япония: Железнодорожный журнал. Август 1995 г. С. 48/123.
  6. ^ 「３７１系」 来春引退ＪＲ東海の特急「あさぎり」 [Ограниченный экспресс JR Central 371 серии Asagiri будет снят с производства следующей весной]. @Шизуока (на японском языке). Япония: Сидзуока Симбун и система радиовещания Сидзуока. 18 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 18 октября 2011 г.
  7. ^ ab ２０１２年３月１７日（土） ダイヤ改正を実施します。 [Пересмотр расписания вступает в силу с субботы, 17 марта 2012 г.] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Электрическая железная дорога Одакю. 16 декабря 2011 года . Проверено 16 декабря 2011 г.
  8. ^ 新ダイヤでの運行開始日を決定！ [Начало пересмотренного расписания] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Электрическая железная дорога Одакю. 15 декабря 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 декабря 2017 г. . Проверено 15 декабря 2017 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Асагири .