stringtranslate.com

Пожарная служба Новой Зеландии

Пожарная служба Новой Зеландии ( маори : Whakaratonga Iwi , «Служба народу» [2] ; также известная как NZFS ) была основным пожарным органом Новой Зеландии с 1 апреля 1976 года по 1 июля 2017 года, после чего она была расформирована и включена в состав новой Пожарной и чрезвычайной службы Новой Зеландии .

Юридическая власть

Пожарные машины Papatoetoe выстроились у входа в свою станцию ​​в декабре 2015 года.

NZFS была несколько необычной в международном плане, поскольку имела юрисдикцию над всей страной без разделения на регионы или города. Это было результатом Закона о пожарной службе Новой Зеландии (1975), который национализировал различные бригады окружного уровня, которые развивались по всей стране.

Ответственность

Пожарная служба Новой Зеландии была преимущественно сконфигурирована как городская пожарно-спасательная служба. Закон о пожарной службе возложил на NZFS ответственность за тушение пожаров в объявленных городских пожарных округах, составляющих в общей сложности около 3% территории Новой Зеландии, но охватывающих 85% населения страны. Остальная часть земли находилась в ведении сельских пожарных управлений (RFA), которые действовали в соответствии с Законом о лесных и сельских пожарах. Пожарные бригады реагировали за пределами своих округов, чтобы иметь дело с инцидентами, связанными со зданиями и спасательными работами, и обычно предпринимали первоначальную атаку по тушению лесных пожаров.

Примечание: Департамент охраны природы Новой Зеландии был RFA, отвечающим за тушение пожаров в признанных государственных зонах, включая национальные парки, в общей сложности около 30% территории страны. Силы обороны Новой Зеландии остаются ответственными за все зоны обороны, определенные в Законе об обороне. С учетом этих двух агентств, NZFS и территориальные местные органы власти RFA сформировали основную часть противопожарного потенциала в Новой Зеландии. Продолжает вносить свой вклад отраслевые пожарные бригады (те, которые управляются коммерческими организациями, например, лесозаготовительными компаниями или администрациями аэропортов).

Организация

На выставке Hazmat Appliance в Окленде в 2018 году произошло опрокидывание автоцистерны, в результате чего произошла утечка неизвестного вещества.

Центральное правительство

Вся организация подчинялась министру внутренних дел через Комиссию пожарной службы Новой Зеландии . Комиссия состояла из пяти членов, и министр был обязан по закону назначить по крайней мере одного человека, который был либо пожарным инженером , либо имел опыт работы старшим оперативным пожарным. Комиссия пожарной службы Новой Зеландии также была Национальным управлением по пожарной безопасности в сельской местности.

Главный исполнительный директор / Национальный командующий

Ниже Комиссии находились должности Главного исполнительного директора и Национального командующего. На момент роспуска обе должности занимал Пол Макгилл. В тех случаях, когда Главный исполнительный директор не имел опыта оперативного пожаротушения, назначался отдельный Национальный командующий, который был самым старшим оперативным пожарным в стране. Национальный командующий мог взять на себя управление в случае особенно серьезного инцидента, хотя это случалось очень редко.

У генерального директора было несколько прямых подчиненных, хотя они занимались такими вопросами, как человеческие ресурсы и финансы, а не операционными вопросами.

Цепочка командования

Страна была разделена на пять пожарных регионов: Регион 1 (Нортленд/Окленд), Регион 2 (Уайкато/Бей-оф-Пленти/Гисборн), Регион 3 (Нижний Северный остров), Регион 4 (Южный остров к северу от реки Вайтаки ) и Регион 5 (Южный остров к югу от реки Вайтаки). Каждый регион находился под опекой Командующего пожарным регионом. Все FRC подчиняются непосредственно Национальному командующему и повышаются в должности из рядов оперативного персонала. FRC может взять под контроль крупный инцидент и в конечном итоге несет ответственность за любой инцидент, на котором он присутствует, даже если он не является ответственным офицером.

Командиру пожарного региона подчинялись командующие зон и помощники командующих зон, которые управляли 24 зонами, входящими в состав регионов. Зоны были:

Помощники командующих округами в первую очередь отвечали за управление карьерными округами, в то время как командующие округами несли общую ответственность за округ, а также за добровольных главных пожарных офицеров каждого добровольного пожарного округа в пределах их округов. Это были офицеры, которым в конечном итоге были доверены — через Закон о пожарной службе — полномочия, которые осуществляются на месте инцидента для «устранения» чрезвычайной ситуации. Эти полномочия были далеко идущими — они предоставляли полномочия на то, чтобы конфисковать, снести или уничтожить все, что потребуется в ходе их обязанностей, если не было других подходящих вариантов.

У каждого начальника пожарной охраны (CFO) был заместитель начальника пожарной охраны (DCFO) и несколько старших офицеров станции (SSO) и офицеров станции (SO), которые подчинялись им. Минимальное количество пожарных, необходимое для обслуживания большинства приборов, составляло четыре человека — ответственный офицер, водитель/оператор насоса и два пожарных — хотя многие приборы были оборудованы для перевозки одного или двух дополнительных пожарных, оперативного вспомогательного персонала или наблюдателей.

SSO мог работать вместо SO по мере необходимости или по собственному усмотрению. В карьерных округах SSO были стратегически размещены, чтобы обеспечить более опытного командира, который обычно размещается таким образом, чтобы реагировать на большинство значимых инцидентов.

Кадровое обеспечение

Карьера персонала

В пожарной службе Новой Зеландии работают 1713 профессиональных пожарных, 444 сотрудника вспомогательного персонала и 80 сотрудников коммуникационного центра.

Каждая профессиональная пожарная станция имела несколько вахт (смен). Полноценные профессиональные станции имели четыре вахты, красную, коричневую, синюю и зеленую, которые чередовались по графику «четыре на четыре выхода»: две 10-часовые дневные смены, за которыми следовали две 14-часовые ночные смены, за которыми следовали четыре выходных дня. Комбинированные профессиональные и волонтерские станции могли иметь желтую вахту, в которой профессиональный персонал работал четыре 10-часовые дневные смены в календарную неделю, имея один будний день, субботу и воскресенье выходными. Неоперативный персонал был «черной вахтой» и работал по обычной 40-часовой неделе. [3]

Профессиональные пожарные отреагировали на 70–80% инцидентов, в которых участвовала Пожарная служба Новой Зеландии, и защитили около 80% населения.

Количество профессиональных пожарных было относительно стабильным с низкой текучестью кадров. Пожарная служба обычно набирала сотрудников дважды в год и получала до 700 заявлений всего на 48 должностей в каждом наборе, что делало конкуренцию высокой, а перспективы трудоустройства плохими по сравнению с другими отраслями. [4] Начальная подготовка профессиональных пожарных проводилась на интенсивном 12-недельном курсе с проживанием в национальном учебном центре в Роторуа, который охватывал не только традиционные предметы пожаротушения, но и другие, требуемые от современной профессиональной пожарной и спасательной службы. Такие темы, как: поиск и спасение в городских условиях (USAR), эвакуация из транспортных средств и опасные материалы.

Профессиональные пожарные обеспечили персонал NZFS, который укомплектовывает национальные специализированные группы реагирования USAR. Для этого персонала была предоставлена ​​дополнительная специализированная подготовка, однако все оплачиваемые профессиональные пожарные прошли обучение до базового уровня USAR 'Responder'.

Волонтеры

Карьерные пожарные составляли всего 20 процентов от численности пожарных Новозеландской пожарной службы; остальные 80 процентов пожарных были добровольцами, которые не получали никакой оплаты за свое время или труд. 8300 добровольных пожарных входили в 360 добровольных пожарных бригад [1] , обслуживающих в основном небольшие города, общины и отдаленные пригороды, которые не охватывались карьерными станциями, и реагировали на 20–30% всех инцидентов, в которых участвовала Новозеландская пожарная служба.

Добровольные пожарные имели разное происхождение; около 14 процентов были женщинами , по сравнению с 2,8 процента среди кадровых пожарных. [1] Добровольцы были на дежурстве; когда поступал экстренный вызов, пожарных оповещали по пейджерам , а во многих небольших региональных городах — по сирене на крыше пожарной части.

Минимальный возраст для того, чтобы стать добровольным пожарным в пожарной службе Новой Зеландии, составлял 16 лет, хотя для тех, кому не исполнилось 18 лет, требовалось согласие родителей. [5] [6] Первоначальное обучение проводилось в местной добровольной пожарной бригаде на еженедельных вечерних тренировках и завершалось семидневным курсом рекрутов с проживанием, который обычно проводился в Национальном учебном центре (NTC) в Роторуа или учебном центре Вулстон в Крайстчерче. Обучение включало отработку навыков работы со шлангами, лестницами, переносными насосами и использование дыхательных аппаратов ( BA ), которое проводилось на симуляторах BATB (Breathing Apparatus Training Building) и RFTB (Realistic Fire Training Building). BATB — это газовый учебный центр, а RFTB — сценарий реального пожара.

Пожарная полиция и оперативная поддержка

NZFS также привлекала добровольцев для выполнения функций, не связанных с тушением пожаров, для оказания поддержки в не связанных с тушением пожаров возможностях при чрезвычайных происшествиях. Они были задействованы по-разному в качестве пожарной полиции (FP) (приняли присягу в качестве констеблей в соответствии с разделом 33 Закона о пожарной службе) или в качестве оперативной поддержки (OS) (выполняя роль, аналогичную роли пожарной полиции, но вместо этого действуя в соответствии с делегированными полномочиями начальника пожарной охраны в соответствии с разделом 28 Закона). Добровольцы, привлеченные в качестве пожарной полиции или оперативной поддержки, классифицировались как оперативный персонал, но не были обучены или допущены по медицинским показаниям к ношению дыхательных аппаратов; они были ранжированы аналогично оперативным пожарным и имели ту же униформу, но их можно было опознать на месте происшествия по их отличительному синему цвету каски и СИЗ, оптимизированным для видимости и работы в плохую погоду.

Персонал FP/OS либо был прикреплен к оперативной пожарной бригаде, либо был создан в качестве самостоятельного подразделения. Самая крупная созданная добровольная пожарная бригада в Новой Зеландии, Auckland Operational Support Unit (также известная как Auckland Volunteer Fire Brigade, а ранее как Auckland Fire Police Unit), имела в своем составе 60 человек, и в 2015 календарном году ее члены отреагировали на более чем 700 инцидентов. [7]

Зная, что предстоящие законодательные изменения отменят раздел 33 Закона о пожарной службе, Пожарная служба Новой Зеландии прекратила приводить к присяге новых констеблей пожарной полиции примерно в 2011–2012 годах и вместо этого преобразовала оставшуюся пожарную полицию в оперативную поддержку.

Пожарная полиция и подразделения оперативной поддержки были укомплектованы исключительно добровольцами и развертывались в чрезвычайных ситуациях для выполнения функций, не связанных с тушением пожаров, обычно при крупномасштабных инцидентах. Типичные обязанности включали контроль дорожного движения и толпы, оцепление и освещение места происшествия, оказание первой помощи, спасение, связь и логистику, и даже питание. [8]

Знаки отличия

Флаг пожарной службы Новой Зеландии

Новая цветовая схема для шлемов была введена в августе 2013 года и развернута в конце 2013 года. Ранее желтые шлемы выдавались пожарным и офицерам станций, белые шлемы — главным офицерам пожарной охраны, командующим зон и помощникам национальных командующих, причем маркировка была единственной отличительной чертой. Изменения привели к тому, что шлемы офицеров станций стали красными (каски стажеров-пожарных, которые были красными, стали зелеными), а шлемы командующих зон и помощников национальных командующих стали серебристыми. Изменение было сделано для того, чтобы облегчить идентификацию командной структуры в крупномасштабном многоведомственном инциденте. [9]

Маркировка на погонах, используемая Пожарной службой Новой Зеландии, была похожа на ту, что использовалась Полицией Новой Зеландии и Армией Новой Зеландии , за исключением использования импеллеров вместо звездочек.

Роль

Ликвидация пожара под офисным зданием в Окленде в 2009 году.

Пожарная служба Новой Зеландии была в первую очередь пожарной службой, как следует из названия. Однако ее все чаще вызывали и в других чрезвычайных ситуациях, где навыки и инструменты пожаротушения были полезны, включая инциденты с опасными материалами, дорожно-транспортные происшествия, стихийные бедствия и чрезвычайные ситуации, требующие неотложной медицинской помощи. Это изменение фокуса отразилось в смене названия, осуществленной во время перехода к Пожарной и чрезвычайной службе Новой Зеландии .

В течение года по 30 июня 2013 года пожарная служба посетила 70 900 вызовов. Из них 7,7 процента были связаны со структурными пожарами , 23,3 процента — со неструктурными пожарами, 32,8 процента — с не связанными с пожаром чрезвычайными ситуациями, а 36,2 процента были ложными тревогами . За тот же период в 34 смертельных пожарах погибло 38 человек. [11]

Примеры чрезвычайных ситуаций, не связанных с пожаром, в которых принимала участие пожарная служба:

Бытовая техника и транспортные средства

Насосное устройство типа 1.
Спасательное устройство с насосом типа 2.
Насосное устройство типа 3.
Воздушный аппарат Бронто 4 типа.
Гидравлическая подъемная платформа типа 5
Легковой автомобиль быстрого реагирования (LRV)
Гидравлическая подъемная платформа типа 5 (снята с производства)
Совместный тендер на управление и опасные материалы

Пожарная служба Новой Зеландии эксплуатировала около 850 пожарных машин, включая обычные насосные и специальные, а также 330 вспомогательных транспортных средств. Пожарным машинам был присвоен трех- или четырехзначный номер для идентификации; первые две цифры указывали на местонахождение машины (номера могли повторяться в разных областях), а последние одна или две цифры указывали на ее функцию. Например, «Newlands 291» — 29 указывало на то, что машина находится на пожарной станции Newlands в Веллингтоне, а 1 — на то, что ее функция — насос. Эти соглашения были приняты и в организации-преемнице, Fire and Emergency New Zealand.

Насосное оборудование

Базовым оборудованием на службе NZFS был Pump Tender, который в первую очередь был оборудован для пожаров. Типичное оборудование включало насос (обычно приводимый в действие двигателем прибора через отбор мощности); катушку шланга высокого давления для небольших пожаров и первоначальной атаки; запас шлангов высокого и низкого давления для более крупных пожаров; огнетушащую пену ; стояк и штангу для доступа к пожарным гидрантам и всасывающие шланги для доступа к несетчатым источникам воды; инструменты для взлома, такие как бруски Halligan , топоры и кувалды; алюминиевые и деревянные лестницы; и аптечку первой помощи с автоматическим внешним дефибриллятором .

Две основные разновидности Pump Tender — Pump Aerial Tender и Pump Rescue Tender. Pump Aerial Tender имел дополнительную воздушную лестницу и монитор для высотных и воздушных атак. Pump Rescue Tender, в дополнение к противопожарному оборудованию, перевозил дополнительное оборудование, в основном для аварий на автотранспортных средствах и эвакуации транспортных средств . Типичное оборудование включало гидравлические спасательные инструменты (также известные как «Челюсти жизни»), оборудование для стабилизации транспортных средств и лебедки.

Большинство новых насосных установок для пожарной службы Новой Зеландии вплоть до перехода к пожарной и аварийной службе Новой Зеландии производились Fraser Engineering Group в Нижнем Хатте и базировались на шасси Iveco , Scania и, наконец, MAN . [12] В прошлом использовались шасси других производителей, включая Hino, Dennis, Mitsubishi/Fuso, International, Dodge, Bedford и Mack.

Существовало четыре размера насосных установок, обозначенных как Тип 1 — Тип 5:

В соответствии с NZFS (и впоследствии в рамках FENZ) идентификационные номера Pump Tender заканчиваются на 1, 2 или 3 (например, Onehunga 221, Manurewa 301, Hastings 561); идентификационные номера Pump Aerial Tender заканчиваются на 4, 5 или 6 (например, Ellerslie 274, Auckland 205, Parnell 256); и идентификационные номера Pump Rescue Tender (PRT) заканчиваются на 7 (например, Auckland 207, Papatoetoe 347, Christchurch 217)

Специализированная техника

Приспособления для персонала карьеры могут также нести более специализированные предметы, используемые для промышленных спасательных работ, легких поисково-спасательных работ и спасательных работ на большой высоте. В некоторых районах они перевозятся на отдельных спасательных или аварийных судах, которые не имеют насосных возможностей.

Дополнительные специализированные приборы обычно стратегически расположены в каждом пожарном округе. Типичные приборы, их функции и идентификационные номера следующие:

Коммуникации

NZFS тесно сотрудничала с полицией Новой Зеландии во многих отношениях – ключевым из них является то, что три центра связи, которые координируют действия пожарной службы по всей Новой Зеландии, размещены вместе с их полицейскими эквивалентами в Окленде , Веллингтоне и Крайстчерче . Радиосеть, используемая пожарной службой для ее общенационального покрытия, была предоставлена ​​и поддержана полицией, хотя большинство городских районов предусматривали эксклюзивный радиоканал или каналы только для пожарной службы.

В сельской местности канал мог быть общим для обеих служб. Обычно это было приемлемым решением, хотя когда полиция или пожарная служба были особенно заняты в районе с общими радиослужбами, это могло доставить другой службе некоторые неприятности. Напротив, тот факт, что полиция имела готовый и прямой доступ к пожарному коммуникационному центру, иногда имел некоторую ценность с точки зрения межведомственной связи.

На месте происшествия обычно использовались симплексные частоты VHF и UHF. Обычно они были общими для пожарных NZFS, NRFA, DoC и NZDF и отделены от полиции. Также предоставлялся доступ к общим каналам связи, что позволяло координировать действия скорой помощи, полиции, пожарных и других ресурсов (например, самолетов, которые могут быть вызваны для оказания помощи в тушении пожара).

КИМС

Пожарная служба Новой Зеландии была одним из ключевых разработчиков Системы координированного управления инцидентами , которая в настоящее время широко используется в среде аварийных служб Новой Зеландии. Она обеспечивает общий набор терминологии и процедур, который подходит для инцидентов с участием нескольких агентств.

Известные инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg "Годовой отчет за год, закончившийся 30 июня 2014 года" (PDF) . Комиссия пожарной службы Новой Зеландии. Архивировано из оригинала (PDF) 3 января 2015 года . Получено 3 января 2015 года .
  2. ^ "Fireman stand down in Maori words row". The Dominion Post (через Stuff.co.nz). 6 ноября 2007 г. Получено 27 марта 2014 г. ... маорийские слова "whakaratonga iwi" – означают "служение людям"...
  3. ^ "Shifts and Rosters". Пожарная служба Новой Зеландии . Получено 19 января 2015 г.
  4. ^ "Вакансии – Пожарный". Карьера в Новой Зеландии . Получено 24 января 2015 г.
  5. ^ "Введение в волонтерство". Пожарная служба Новой Зеландии . Получено 18 февраля 2014 г.
  6. Брайант, Грант (20 июня 2008 г.). «Начальник пожарной охраны Матауры призывает добровольных пожарных». Otago Daily Times . Получено 18 февраля 2014 г.
  7. ^ "Auckland OSU, Введение". Auckland OSU . 17 сентября 2016 г.
  8. ^ "О оперативной поддержке". Hutt-Wairarapa Operational Support Unit . Получено 3 апреля 2014 г.
  9. ^ "Heads Up" (PDF) . Fire + Rescue (94). Пожарная служба Новой Зеландии: 7. Август 2013. ISSN  1176-6670. Архивировано из оригинала (PDF) 5 мая 2017 года . Получено 27 марта 2013 года .
  10. ^ ab "Знаки различия". Пожарная служба Новой Зеландии . Получено 12 декабря 2015 г.
  11. ^ "Статистика чрезвычайных происшествий 2012–13" (PDF) . Пожарная служба Новой Зеландии . Получено 10 января 2015 г. .
  12. ^ Эдвардс, Саймон (1 июля 2014 г.). «Горячая штучка: фирма отмечает веху». Hutt News . Lower Hutt. стр. 5.
  13. ^ "Брошюра пожарного оборудования типа 1". Fraser Engineering. 14 декабря 2015 г. Получено 18 сентября 2016 г.
  14. ^ "Брошюра пожарного оборудования типа 2". Fraser Engineering. 14 декабря 2015 г. Получено 18 сентября 2016 г.
  15. ^ "Брошюра пожарного оборудования типа 3". Fraser Engineering . Получено 18 сентября 2016 г.
  16. ^ "Брошюра пожарного оборудования типа 4". Fraser Engineering. 14 декабря 2015 г. Получено 18 сентября 2016 г.
  17. ^ "Многоцелевой пожарный, медицинский автомобиль на испытании". Телевидение Новой Зеландии. 20 июня 2014 г. Получено 12 января 2015 г.

Внешние ссылки