Вице-адмирал Пол Дэвид Струп (30 октября 1904 г. — 17 мая 1995 г.) был офицером ВМС США и военно-морским летчиком . Он занимал многочисленные высокопоставленные должности в авиации с 1930-х годов, включая службу во время Второй мировой войны в штабе начальника военно-морских операций. В конце 1940-х и начале 1950-х годов он занимал различные морские командования. С 1959 по 1962 год он курировал разработку воздушного оружия ВМС, включая ранние управляемые ракеты , в качестве начальника Бюро военно-морского оружия . В конце 1960-х годов он командовал военно-морскими военно-воздушными силами в Тихом океане.
Струп родился в Зейнсвилле, штат Огайо , [1] , но вырос в Мобайле, штат Алабама . [2] Он окончил Военно-морскую академию США в 1926 году, затем провел следующие два года на борту линкора «Арканзас» (BB-33) . В 1928 году он был членом сборной США по спортивной гимнастике на Олимпийских играх в Амстердаме .
С 1928 по 1929 год Струп проходил летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола , штат Флорида, а в 1929 году получил звание военно-морского летчика . Его первым назначением в авиацию стала торпедная эскадрилья 9, базирующаяся на авиабазе Норфолк , штат Вирджиния. В 1932 году его перевели в патрульную эскадрилью 10, также базирующуюся в Норфолке.
С 1932 по 1934 год он проходил аспирантуру в Военно-морской академии. После окончания учебы он вернулся на службу во флот. С 1934 по 1936 год он служил в 5-й бомбардировочной эскадрилье на борту авианосца Ranger (CV-4) . С 1936 по 1937 год он был старшим летчиком на борту крейсера Portland (CA-33) . В 1937 году Струп получил свой первый опыт работы в материальном обеспечении морской авиации, когда был назначен в Бюро аэронавтики ВМС (BuAer). Он покинул BuAer в 1940 году, чтобы присоединиться к штабу адмирала Обри Фитча , командира патрульного крыла 2, базирующегося в Перл-Харборе , Гавайи. В 1940 году Струп стал флагманом и тактическим офицером 1-й дивизии авианосцев в Сан-Диего.
После вступления США во Вторую мировую войну Струп был переведен в Перл-Харбор. В 1942 году он присоединился к штабу авианосной оперативной группы на борту авианосца Lexington (CV-2) в Перл-Харборе. С 1942 по 1943 год он служил офицером по планированию у старшего командующего ВМС, ВВС, Южно-Тихоокеанский регион.
Затем он получил свою собственную команду, служа с 1943 по 1944 год в качестве командующего офицера гидроавианосца USS Mackinac ( AVP-13) . Последние месяцы войны Струп провел в Вашингтоне, округ Колумбия, служа с 1944 по 1945 год в Военно-морском департаменте в качестве офицера по авиационным планам в штабе адмирала флота Эрнеста Дж. Кинга , начальника военно-морских операций и главнокомандующего флотом США . В этом качестве Струп посетил Ялтинскую , Квебекскую и Потсдамскую конференции, а затем совершил кругосветное путешествие, чтобы информировать командование о результатах Ялтинской конференции.
В 1945 году Струп покинул военно-морское ведомство, чтобы стать командующим офицером эскортного авианосца Croatan (CVE-25) . Он служил офицером авиации флота (позднее начальником штаба операций) в Пятом флоте , базирующемся в Йокосуке, Япония, с 1945 по 1946 год, а затем офицером авиации (позднее помощником начальника штаба) операций при командующем Тихоокеанским флотом ( CINCPACFLT ) в Перл-Харборе в 1946-1948 годах.
С 1948 по 1950 год Струп служил старшим офицером в Главной линейной школе ВМС в Монтерее, штат Калифорния , а затем в 1950–1951 годах снова приступил к самостоятельному обучению в качестве студента Национального военного колледжа в Вашингтоне, округ Колумбия.
В 1951 году Струп стал командиром авианосца Princeton (CV-37) в Японском море во время Корейской войны . [2] Затем, в 1952 году, он принял командование авианосцем Essex (CV-9) и был повышен до контр-адмирала. [2] В 1953 году он покинул Essex , чтобы стать командиром военно-морской испытательной станции артиллерии в Чайна-Лейк , Калифорния .
С 1953 по 1955 год он был старшим членом Группы оценки систем вооружения, Объединенного комитета начальников штабов, военно-морского департамента, Вашингтон. С 1955 по 1957 год он занимал должность заместителя начальника Бюро артиллерийского вооружения (BuOrd).
С 1957 по 1958 год он был командующим Тайваньскими патрульными силами, базировавшимися на Окинаве, Япония. С 1959 по 1962 год он был начальником Бюро военно-морского вооружения .
С 1962 по 1965 год Струп занимал должность командующего военно-воздушными силами Тихоокеанского флота ( COMNAVAIRPAC ) и командующего Первым флотом , Air PAC, в звании вице-адмирала. [2]
Он вышел на пенсию в 1965 году. После выхода на пенсию и переезда в Сан-Диего он был консультантом в компаниях Ryan Aeronautical и Teledyne Ryan в Сан-Диего до 1992 года. [2]
Струп умер в больнице Коронадо в Коронадо, штат Калифорния , 17 мая 1995 года в возрасте 90 лет. [2]
Штруп был женат на Эстер Хольшер Штруп с 1926 года до ее смерти в 1982 году. У него остались вторая жена, Кей Редер Штруп; двое сыновей, две дочери, три падчерицы, пасынок, 13 внуков и 11 правнуков. [2] Штруп похоронен на Национальном кладбище Форт-Роузкранс . [3]
В этой статье использованы общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия . Она также содержит общедоступную информацию, собранную в Военно-морском колледже , учреждении правительства Соединенных Штатов.