stringtranslate.com

Пользовательский полет Полярная звезда

Custom Flight North Star — канадский любительский самолёт , разработанный Морганом Уильямсом и производимый Custom Flight из Tiny, Онтарио . Самолёт создан на базе Piper PA-18 Super Cub и поставляется в виде набора для любительской сборки. [1] [2]

Проектирование и разработка

Самолет North Star имеет высокорасположенное крыло с подкосами , одноместную двухместную тандемную закрытую кабину шириной 29 дюймов (74 см), фиксированное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1]

Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб 4130 , крыло изготовлено из алюминиевого листа, а все поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло размахом 36,3 фута (11,1 м) использует аэродинамический профиль USA 35B , имеет площадь 190,7 кв. футов (17,72 м2 ) и имеет закрылки . Крыло поддерживается стойками "V" и стойками jury . Рекомендуемый диапазон мощности двигателя самолета составляет от 150 до 180 л. с. (от 112 до 134 кВт), а стандартные используемые двигатели включают четырехтактный двигатель Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт) . Время сборки из поставляемого комплекта составляет 1200 часов. Самолет может быть установлен на колеса, поплавки или лыжи. [1]

История эксплуатации

К декабрю 2011 года компания сообщила, что 20 экземпляров были завершены и облетаны. К декабрю 2015 года 27 экземпляров были зарегистрированы в Transport Canada и 13 в Соединенных Штатах в Федеральном управлении гражданской авиации . [1] [3] [4]

Технические характеристики (Полярная звезда)

Пользовательский полет Полярная звезда

Данные Kitplanes [1]

Общая характеристика

Производительность

Ссылки

  1. ^ abcde Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя сборных самолетов 2012 года , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 50. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 144. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  3. Transport Canada (19 декабря 2015 г.). "Canadian Civil Aircraft Register" . Получено 19 декабря 2015 г.
  4. Федеральное управление гражданской авиации (19 декабря 2015 г.). «Результаты запроса о марке/модели». Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 19 декабря 2015 г.
  5. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Внешние ссылки