Поляна перемирия ( фр . Clairière de l'Armistice ) — французский военный мемориал в Компьенском лесу в Пикардии , Франция , недалеко от города Компьень, примерно в 60 километрах (37 миль) к северу от Парижа . [1] Он был построен на месте, где немцы подписали перемирие 11 ноября 1918 года , положившее конец Первой мировой войне . Во время Второй мировой войны Адольф Гитлер выбрал то же самое место для французов и немцев, чтобы подписать перемирие 22 июня 1940 года после того, как Германия выиграла битву за Францию . Это место было разрушено немцами, но восстановлено после войны.
Сегодня на Поляне перемирия находится статуя французского военачальника времен Первой мировой войны и верховного главнокомандующего союзников маршала Фердинанда Фоша , а также реконструированный мемориал Эльзаса и Лотарингии , изображающий немецкого орла, пронзенного мечом.
Перемирие 11 ноября 1918 года было подписано в одном из вагонов (" Le Wagon de l'Armistice ") личного поезда Фоша в Ретонде . Вагон был Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) № 2419D.
Фош созвал переговоры о перемирии в глубине леса рядом с небольшой деревней Ретонд, [2] потому что он хотел оградить встречу от назойливых журналистов, [3] а также уберечь немецкую делегацию от любых враждебных демонстраций со стороны французских местных жителей. [4]
Вагон был снова введен в регулярную эксплуатацию компанией Compagnie des Wagons-Lits, но через короткое время был отозван и присоединён к французскому президентскому поезду. С апреля 1921 года по апрель 1927 года он выставлялся в Доме инвалидов в Париже.
В ноябре 1927 года эта карета была торжественно возвращена в лес на то самое место, где было подписано перемирие, как часть недавно возведенного памятника Поляна перемирия. Маршал Фош, генерал Вейган и многие другие наблюдали, как ее помещали в специально построенное здание, недалеко от точного места подписания, но не на нем.
Там он оставался памятником поражению имперской Германии и триумфу Франции до 22 июня 1940 года, когда немецкие штабные автомобили с Адольфом Гитлером , Германом Герингом , Вильгельмом Кейтелем , Иоахимом фон Риббентропом и другими въехали в Клерьер , и в этом же вагоне, вернувшись к месту подписания в 1918 году, было подписано перемирие во Второй мировой войне с Францией; на этот раз с победой Германии. Военный корреспондент CBS Уильям Ширер , который впоследствии написал книгу «Взлет и падение Третьего рейха» , присутствовал и написал о реакции Гитлера на увиденный памятник:
«Сквозь очки я увидел, как фюрер остановился, взглянул на монумент [Эльзас-Лотарингии]. ... Затем он прочитал надпись на большом гранитном блоке в центре поляны: Здесь одиннадцатого ноября 1918 года пала преступная гордость Германской империи... побежденная свободными народами, которые она пыталась поработить». Я ищу выражение лица Гитлера. Я всего в пятидесяти ярдах от него и вижу его через очки так, как будто он находится прямо передо мной. Я видел это лицо много раз в великие моменты его жизни. Но сегодня! Оно пылает презрением, гневом, ненавистью, местью, триумфом. Он сходит с памятника и умудряется даже этот жест сделать шедевром презрения. Он оглядывается на него презрительно, сердито. ... Внезапно, как будто его лицо не совсем полно выражало его чувства, он приводит все свое тело в гармонию со своим настроением. Он быстро щелкает руками по бедрам, выгибает плечи, широко расставляет ноги. Это великолепный жест вызова, жгучего презрения. [5]
Место перемирия было разрушено по приказу Гитлера через три дня после подписания перемирия 1940 года. [6] Сам вагон был доставлен в Берлин в качестве военного трофея вместе с кусками большой каменной плиты, на которой была надпись (на французском языке):
Здесь 11 ноября 1918 года пала преступная гордость Германского Рейха, побежденная свободными народами, которые он пытался поработить.
Памятник Эльзасу и Лотарингии также был разрушен, и все свидетельства этого места были стерты, за исключением статуи маршала Фоша: Гитлер намеренно приказал оставить ее нетронутой, чтобы она отдавала дань уважения только пустырю. [ необходима цитата ]
Сам вагон позже был выставлен в Берлине. После наступления союзников на Германию в начале 1945 года, вагон был вывезен немцами на хранение в город Кравинкель в Тюрингии , но когда американская бронетанковая колонна вошла в город, отряд СС , охранявший его, уничтожил его огнем и закопал останки. Однако некоторые части были сохранены частным лицом; они также выставлены в Компьене.
После войны участок в Компьене был восстановлен немецкими военнопленными [ нужна цитата ] . В День перемирия 1950 года был повторно освящен новый вагон: идентичный вагон Compagnie des Wagon-Lits, № 2439, построенный в 1913 году из той же партии, что и оригинал, а также часть личного поезда Фоша во время подписания в 1918 году, был переименован в № 2419D. [ нужна цитата ]
СМИ, связанные с Clairière de l'Armistice, на Викискладе?