Помехи уличного освещения , иногда называемые синдромом высокого напряжения , представляют собой заявленную способность людей включать или выключать уличные фонари или наружные охранные огни зданий , проходя мимо них. [1] Верующие в интерференцию уличного освещения (SLI) утверждают, что они испытывают это явление регулярно с конкретными лампами и уличными фонарями и чаще, чем можно объяснить случайностью; однако возникновение SLI ни разу не было продемонстрировано в научных экспериментах, а те, кто заявлял об этой способности, оказались неспособными воспроизвести эффект по требованию. [2] [3] [4] Термин «интерференция уличного света» был придуман сторонником паранормальных явлений, автором Хилари Эванс . [2]
По словам Эванса, SLI — это явление, «основанное на утверждениях многих людей о том, что они непроизвольно и обычно спонтанно вызывают гасание уличных фонарей». В книге Эванса « Эффект SLI » 1993 года предполагается, что это явление «не соответствует нашим нынешним знаниям о том, как люди взаимодействуют с физическим миром». Эванс придумал термин «СЛАЙдер» для обозначения кого-то, кто предположительно вызывает этот эффект, и цитирует утверждения СЛАЙдера о том, что он может «поочередно погасить ряд натриевых ламп , каждая из которых гаснет, когда свидетели приближаются к ней». [3]
Некоторые сторонники полагают, что за SLI ответственно статическое электричество или «какая-то «энергия», излучаемая человеческим телом». Другие утверждают, что предполагаемое явление вызвано людьми, обладающими экстрасенсорными или психокинетическими способностями. [2]
Автор Массимо Полидоро , пишущий в Skeptical Inquirer, считает утверждения о SLI примерами корреляции, не подразумевающей причинно-следственную связь , или предвзятости подтверждения : люди гораздо чаще замечают, когда ближайший уличный фонарь включается или выключается, чем замечают включение света. включение или выключение на расстоянии, или уличный фонарь в устойчивом состоянии на любом расстоянии. Это усугубляется режимом отказа уличных фонарей, известным как «езда на велосипеде», при котором уличные фонари натриевого типа высокого давления чаще выключаются и включаются в конце своего жизненного цикла. [5] Инженер по натрию высокого давления из General Electric , которого цитирует Сесил Адамс , резюмирует SLI как «комбинацию совпадения и принятия желаемого за действительное». [5] Полидоро отмечает, что «[п]аранормальное явление — наименее вероятная возможность». [3]