USS Ponaganset (AO-86/AOG-86) — танкер класса Suamico , танкерного типа T2-SE-A2 , служивший в ВМС США во время Второй мировой войны . Заложенный 27 апреля 1942 года, он был назван в честь реки Понагансет, расположенной в Фостере и Глостере , штат Род-Айленд .
«Ponaganset» был спущен на воду 10 июля 1943 года после постройки на верфи Marinship в Саусалито , штат Калифорния , по контракту Морской комиссии MC 1265. При финансовой поддержке г-жи Дж. У. Фаулер корабль был введен в эксплуатацию ВМС США 15 мая 1944 года и передан Тихоокеанскому флоту 25 июня 1944 года.
После стычки у западного побережья «Понагансет» прибыл в Перл-Харбор 17 июля и совершил рейс по поставке воды на Эниветок и обратно, прежде чем снова отправиться на перевозку питьевой воды для Гуадалканала , Мануса , Коссола , Улити , Пелелиу и Сайпана , достигнув Лейте 22 марта 1945 года.
Проблема снабжения пресной водой небольших судов, не имевших дистилляционных аппаратов, становилась все более острой по мере продвижения флота на запад. Крупным боевым кораблям и вспомогательным судам было приказано выдавать воду малым судам, нуждающимся в ней, но потребности не могли быть удовлетворены только таким образом. Недавно введенные в эксплуатацию флотские танкеры Ocklawaha и Ponaganset использовались для доставки питьевой воды на корабли и базы в передовой зоне.
Вода была доступна в ряде пунктов в южной части Тихого океана для 3-го флота , и в юго-западной части Тихого океана для сил операции «Интерлюдия» Моротаи . Она также была доступна на некоторых портовых судах в Маршалловых островах. В Манусе, где было доступно 2 000 000 галлонов США (7 600 м 3 ) в день, отфильтрованной и хлорированной, ее можно было получить после 1 сентября как для 3-го флота, так и для сил юго-западной части Тихого океана. Помимо береговых сооружений в Манусе, баржи YO-186 с 55 000 баррелей (8 700 м 3 ) и YW-90 с 280 000 галлонов США (1 100 м 3 ) были отправлены капитану Огдену из Эниветока в конце августа. Они были заполнены из Понагансета и излишками на кораблях, возвращавшихся в Перл.
В районе южной части Тихого океана, где обслуживались большинство десантных сил, военно-морская база в Тулаги подсчитала, что в период с 15 августа по 1 сентября 20 917 000 галлонов США (79 180 м 3 ) воды было поставлено на LST , LCI и малые суда. Данных по Гуадалканалу нет, но эта база поставляла воду в огромных количествах кораблям и войскам, которые находились в этом районе.
Ponaganset , с 90 000 баррелей (14 000 м 3 ) воды, достиг Эниветок 2 августа, выгрузил груз и вернулся в Перл для перезарядки. С 90 000 свежими баррелями (14 000 м 3 ) на борту, он был направлен на Гуадалканал, чтобы принять участие в логистической подготовке десантных сил. С 27 августа по 4 сентября он сбрасывал пресную воду в различные портовые и патрульные суда. [1]
В апреле он доставлял воду для оперативной группы у берегов Окинавы , возвращаясь туда в течение следующих трех месяцев, двигаясь по западной части Тихого океана и заходя в Улити, Гуам и Лейте, где его и нашли в конце войны.
Затем она направилась в Улити, Марианские острова и Окинаву, прежде чем 26 сентября достигла Вакаямы, Япония . Она работала в различных японских портах, пока не отправилась в Сан-Франциско , куда прибыла 5 января 1946 года. Затем она прошла через Панамский канал и прибыла 18 февраля 1946 года на свою новую верфь в Нью-Йорке .
9 декабря 1947 года «Ponaganset» раскололся на две части, находясь на стоянке у причала в Бостоне :
Источником разрушения стал дуговой разряд, расположенный в области основания углового шва, соединяющего подкладку в палубе. ... Наличие острых трещин в дуговом разряде, расположенных в области высокого остаточного напряжения, возникающего в результате углового шва, обеспечило необходимые условия для возникновения разрушения при температурах ниже NDT. Как показала диаграмма анализа разрушения, температура разрушения была на 15°F ниже температуры NDT исходной пластины. Сталь была типичной для материалов производства Второй мировой войны, которая отличается относительно высоким содержанием углерода и низким содержанием марганца .
— Отчет 5920 Военно-морской исследовательской лаборатории США
2 марта 1948 года судно было возвращено флоту «как есть, где есть». 2 июня 1948 года право собственности было передано обратно Морской комиссии на Бостонской военно-морской верфи 30 июня 1948 года. 7 января 1949 года судно было продано на слом компании Northern Metal Company.
.jpg/1280px-USS_Ponaganset_%22Christmas_at_Sea%22_1945_program_(outside).jpg)
.jpg/1280px-USS_Ponaganset_%22Christmas_at_Sea%22_1945_program_(inside).jpg)
«Ponaganset» был выведен из эксплуатации 26 апреля 1946 года и исключен из списков ВМС 23 апреля 1947 года. 15 мая 1947 года он был возвращен Морской комиссии для утилизации в Норфолке .
За службу во время Второй мировой войны «Понагансет» получил две боевые звезды .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.