stringtranslate.com

Ралли Португалии

Маркус Грёнхольм за рулем Ford Focus RS WRC 06 на ралли 2007 года .
Себастьян Леб на Citroën DS3 WRC на Ралли Португалии 2011
Яри-Матти Латвала на Ford Fiesta RS WRC на Ралли Португалии 2011
Андреас Миккельсен и Ола Флёне за рулем обновленного Polo R WRC на Ралли Португалии под углом 49°.
С. Ожье на Ралли Португалии 2016 на Polo R WRC
Валерий Горбань на Ралли Португалии 2016 на Mini John Cooper Works WRC
Мадс Остберг на Ралли Португалии 2016 за рулем Ford Fiesta RS WRC
Халид Аль-Кассими за рулем Citroën DS3 WRC на Ралли Португалии 2016

Ралли Португалии (ранее: Ралли Португалии ) — раллийное соревнование, проводимое в Португалии . Впервые состоявшееся в 1967 году седьмое по счёту соревнование TAP Rallye de Portugal стало третьим этапом первого чемпионата мира по ралли FIA в 1973 году . Ралли оставалось в календаре WRC в течение следующих 29 лет, а после исключения из него в 2002–2006 годах оно вернулось в Португалию в 2007 году. В 1970-х, 1980-х и начале 1990-х годов Ралли Португалии представляло собой смешанное соревнование с асфальтом и гравием. . В настоящее время это гравийное мероприятие.

Ралли Португалии пять раз было признано «Лучшим ралли в мире», а в 2000 году — «Самым совершенным ралли года». [1] Самым успешным гонщиком в истории ралли является финн Маркку Ален , который выигрывал ралли пять раз (1975, 1977, 1978, 1981 и 1987 годы).

История

Ралли Португалии было чрезвычайно популярным, но и печально известным из-за плохого контроля над толпой. В 1970-е и особенно 1980-е годы Португалия была известна зрителями, стоявшими на проезжей части, даже когда проезжали машины, что часто приводило к почти столкновениям, и, наконец, в сезоне 1986 года к столкновению между автомобилями и зрителями. Это был последний год, когда автомобили группы B доминировали на арене WRC. И именно из-за трагической аварии, произошедшей во время ралли, будущее автомобилей группы B оказалось под пристальным вниманием. Последний удар был нанесен на Тур де Корс позднее в том же году, когда погиб Анри Тойвонен .

На первом участке ралли (Синтра), на этапе «Лагоа Азул», португальский раллийный гонщик Ford Хоаким Сантос на своем RS200 наехал на гребень и слишком сильно вылетел из поворота. [2] Сантосу удалось избежать толпы на внешней стороне угла, но он не смог избежать толпы на внутренней стороне угла. Автомобиль вылетел с дороги, врезавшись прямо в толпу, убив троих и ранив еще десятки. После этой аварии все заводские команды сошли с ралли.

Сочетание плохого поведения толпы и экстремальных скоростей автомобилей группы B было опасным не только для толпы, но и для самих водителей. Бывший чемпион мира Тимо Салонен признался на выпуске '86, что ему было страшно бежать первым на трассе. У Вальтера Рёрля была своя собственная теория ситуации с толпой: «В толпе нужно просто видеть стену, а не зрителей».

В последующие годы дела не обязательно пошли лучше. На мероприятии 1987 года частный автомобиль FR , управляемый португальским раллийным гонщиком Хоакимом Гуедесом, врезался в толпу. К сожалению, это привело к гибели зрителя Мануэля Карвальо да Силвы Пейшоту и ранениям еще 12 человек, но контроль над толпой не сильно улучшился. Лишь в начале 1990-х годов португальское ралли улучшило контроль над толпой. Толпа была не меньше, но вели себя лучше и лучше осознавали риски, связанные с наблюдением.

В 1980-х годах у ралли был специальный этап на автодроме Эшторил . [3] [4]

Федерико Вильягра на мероприятии 2009 года .

Последнее ралли WRC в Португалии за пять лет проходило под проливным дождем в 2001 году . Его выиграл Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer Evolution . В 2002 году его заменили в пользу немецкого Rallye Deutschland . В 2005 году организаторы Ралли Португалии объявили о своем намерении вновь присоединиться к WRC, на этот раз перенеся локацию в район Алгарве . Это означает, что характер митинга изменился. Теперь он полностью ездит по гравию. Это не одобряется португальскими болельщиками, которые считают этапы в Алгарве менее захватывающими, что также отражается на более низкой посещаемости. В 2006 году оно выступало в качестве официального соревнования-кандидата на WRC в календаре WRC 2007 года и было официально включено в календарь 2007 года 5 июля 2006 года. Ралли Португалии 2007 года было пятым этапом сезона, и его выиграл Себастьен Леб из Citroën Total. .

После года в расписании InterContinental Rally Challenge Ралли Португалии вернулось в календарь WRC на сезон 2009 года . Соревнования Ралли Португалии 2009 года проходили в окрестностях Фару , столицы региона Алгарве, на извилистых участках холмов с быстрыми слепыми поворотами и узкими участками. Первый этап на Estádio Algarve (Стадион Алгарве) выиграл Хеннинг Сольберг , но когда ралли действительно началось, Яри-Матти Латвала вышел вперед. Однако вскоре он попал в крупную аварию, скатившись на своем Ford Focus WRC 17 раз с крутой горы. В конечном итоге ралли выиграл Леб.

Митинг 2020 года был отменен из-за пандемии COVID-19 . [5]

Результаты 1967–2001 гг.

Вальтер Рёрль на ралли 1984 года на Audi Quattro A2.

2002–2006 гг.

Ралли из чемпионата мира по ралли

2007–2014 гг.

Ралли возвращается к чемпионату мира по ралли, но проводится в Алгарве

2015–

Митинг возвращается к своим корням: север Португалии

Примечания

Несколько победителей

Осмелевшие гонщики в текущем сезоне соревнуются в чемпионате мира по ралли.
Розовый фон обозначает событие, которое не было частью чемпионата мира по ралли.

Рекомендации

  1. ^ «История». uk.rallydeportugal.pt . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года.
  2. ^ «Ралли - Убийственные годы» . 2012 год. Событие происходит в 0:40 . Проверено 16 декабря 2012 г.
  3. ^ "Эшторил". RacingCircuits.info . Проверено 15 апреля 2018 г.
  4. ^ Seara.com. «История – Circuito Estoril – Португалия». Circuito-estoril.pt . Проверено 15 апреля 2018 г.
  5. ^ "Раунд WRC в Португалии отменен" . WRC – Чемпионат мира по ралли . Проверено 14 мая 2020 г.

Внешние ссылки