stringtranslate.com

Аэродром Преданнак

Аэродром Преданнак ( ICAO : EGDO ) — аэродром около Маллиона на полуострове Лизард в Корнуолле в Соединенном Королевстве . Взлетно-посадочные полосы эксплуатируются Королевским флотом , и сегодня это вспомогательный аэродром и запасная посадочная площадка для близлежащей RNAS Culdrose .

Королевские ВВС Преданнак

Вторая мировая война

Разработка

Капитуляция Франции в июне 1940 года дала толчок строительству многочисленных аэродромов по всей Юго-Западной Англии , которая теперь была уязвима для атак Люфтваффе . RAF Predannack был открыт в мае 1941 года как сателлит RAF Portreath . Размещение было рассредоточено по большой территории, офицеры размещались в отелях Mullion Cove и Polurrian. Численность персонала достигла пика в 3600 человек к 1944 году.

Операции

Первой прибыла эскадрилья 247 с Hawker Hurricanes , специализирующаяся на ночной обороне городов и портов Юго-Запада. Позже ночной боевой элемент был усилен 1457 Flight, летающим на самолетах Douglas Havoc с их неудачной тактикой прожекторов Turbinlite . Однако прибытие 600 Squadron с Bristol Beaufighters, оснащенными радаром перехвата самолетов (AI) , дало лучшие результаты. Наземное управление перехватом (GCI) в этом районе осуществлялось с помощью радиолокационной станции RAF Treleaver.

Люфтваффе атаковали Преданнак несколько раз. Первая атака ночью 12 октября 1941 года последовала за приближающимся Beaufighter и обстреляла аэродром. Оборона вскоре сменилась наступательными операциями; истребительные зачистки и операции по вторжению проводились над Францией. Южное расположение аэродрома делало его также подходящим для противокорабельных ударов над Бискайским заливом . Эскадрильи Westland Whirlwind и Beaufighter успешно патрулировали, а позже за ними последовало несколько эскадрилий de Havilland Mosquito .

Расположение Преданнака делало его подходящим для аварийных посадок, особенно с ростом бомбардировочного наступления на материковую Европу. Многие самолеты бомбардировочного командования Королевских ВВС и Восьмой воздушной армии США нашли убежище на базе. В результате Королевские ВВС согласились расширить взлетно-посадочные полосы в 1943 году для более крупных самолетов, включая самолеты Vickers Wellington и Consolidated Liberator для борьбы с подводными лодками . [1] Это позволило Преданнаку стать промежуточным пунктом и отправной точкой для самолетов, направлявшихся в Североафриканскую кампанию . В конце 1942 года некоторые из Douglas C-47 Skytrains 67-й TCG и Bell P-39 Airacobras 81-й истребительной группы заправлялись здесь перед полетом вокруг Пиренейского полуострова .

В ходе подготовки к операции «Оверлорд» эскадрильи № 1 и 165 сформировали крыло из «Спитфайров IX» Supermarine в Преданнаке, чтобы не допустить атаки самолетов Люфтваффе на суда союзников. Пока конвой вторжения собирался вокруг Фалмута, «Спитфайры» обеспечивали постоянное истребительное прикрытие. 179-я эскадрилья, оснащенная «Веллингтонами», и 311-я эскадрилья с чехословацким экипажем , оснащенная «Либераторами», осуществляли противолодочное патрулирование над Бискайским заливом и подходами к Ла-Маншу. [2] На пике своей деятельности в Преданнаке находилось около 3600 членов экипажа и вспомогательного персонала. [1]

По мере того, как война в районе операций Преданнака становилась менее интенсивной, на станцию ​​прибывали эскадрильи истребителей для отдыха и переоснащения. В День Победы летные части не присутствовали, но вернулись две эскадрильи Mosquito. Преданнак открыл свои ворота для публики, когда 15 сентября 1945 года 4000 посетителей прибыли на воздушное шоу Битвы за Британию.

Памятник Второй мировой войне у главных ворот Преданнака, апрель 2007 г.

Мемориальная доска у входа, посвященная тем, кто служил на авиабазе Преданнак во время Второй мировой войны, была открыта 11 июня 2002 года. На ней написано: «Как дуновение ветра, исчезнувшее за мгновение, остались только воспоминания». [3]

Послевоенный

151-я эскадрилья , имевшая на вооружении различные типы самолетов «Москито» , продолжала летать с Преданнака до апреля 1946 года [4] , а в следующем месяце аэродром был закрыт, и его деятельность была сведена к уходу и техническому обслуживанию.

После периода экспериментального использования Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd под руководством Барнса Уоллиса с 1951 по сентябрь 1957 года, база была передана Королевскому флоту 15 декабря 1958 года. [3] В настоящее время аэродром функционирует как вспомогательный аэродром для близлежащей RNAS Culdrose, для обслуживания интенсивных вертолетных операций и как посадочная площадка для вспомогательного оборудования. На территории также есть стрелковый полигон, а в 1971 году сюда переехала Школа пожаротушения RN. [3]

Текущее использование

Уэссекс HAS.3 в пожарной школе Преданнак

Аэродром Преданнак регулярно используется для учебных целей вертолетами Королевского флота. RNAS Culdrose является оператором аэродрома и отвечает за активное управление и эксплуатацию аэродрома-спутника. [5]

Здесь также находится учебная база Королевской военно-морской школы летных операций на палубе , где имеется ряд макетов самолетов для отработки навыков тушения пожаров.

Эскадрилья морской авиации 700X постоянно использует аэродром для управления дистанционно пилотируемыми авиационными системами в районах учений на южном побережье.

626- я добровольческая планерная эскадрилья, управляемая курсантами ВВС Великобритании , также является жилым подразделением, базирующимся на аэродроме Преданнак [1]. Аэродром также используется клубом моделей Goonhilly (с разрешения Министерства обороны), а с 1950-х годов на поле проводятся любительские полеты моделей. В настоящее время площадка используется международным агентством по ликвидации последствий стихийных бедствий Shelterbox в рамках его Академии по ликвидации последствий стихийных бедствий. [1]

Джоллитаун

Два двухквартирных коттеджа, часть поместья St Just Estate, находятся в изолированном месте на западной стороне аэродрома и добраться до них можно только через главные ворота аэродрома и дорогу по периметру аэродрома. Художник и гравер Брайан Ингхэм занимал западный коттедж с 1958 года до своей смерти в 1997 году.

Научный интерес

На западной стороне впечатляющего полуострова Лизард части базы, удаленные от операционных зон, находятся на территории особого научного интереса (УОНИ) из-за сочетания ботаники (включая орхидеи, корнуоллскую вересковую пустошь , волшебные грибы), зоологии (включая бабочек и змей, в частности ядовитую гадюку ) и геологии (бастит и серпентинит). [3]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcd Моррис, Джонатан (28 июня 2015 г.). «Завораживающие образы избыточных баз Королевских ВВС Великобритании». BBC News . Получено 28 июня 2015 г.
  2. ^ Ванчата 2013, стр. 65, 90.
  3. ^ abcd "История подразделения: RAF Predannack". Военные записи сил . Получено 29 ноября 2014 г.
  4. ^ Джеффорд 1988, стр. 62.
  5. ^ "Воздушное пространство и право собственности - Аэродром Преданнак" (PDF) . Управление гражданской авиации . 2018.

Библиография

Внешние ссылки