Престон — сообщество в Кембридже , Онтарио , Канада в региональном муниципалитете Ватерлоо, Онтарио . До 1973 года это был независимый город, включенный в 1915 году, но слияние с городом Хеспелер, Онтарио , городом Галт, Онтарио и деревней Блэр сформировало новый муниципалитет Кембридж. Части окружающих поселков также были включены. [1] Данные о населении бывшего Престона отсутствуют, поскольку отчеты переписи охватывают только всю территорию Кембриджа, хотя объединенное население переписных участков, охватывающих большую часть Престона, сообщило о населении в 20 008 человек по данным переписи населения Канады 2016 года . [2] Первым мэром Кембриджа была Клодетт Миллар .
Среди местного населения существовало значительное сопротивление этому «браку по выстрелу», организованному провинциальным правительством, и здоровое чувство соперничества всегда регулировало отношения между тремя общинами. Даже сегодня многие жители называют свой район Кембриджа Галтом, Престоном или Хеспелером. Каждый уникальный центр имеет свою собственную историю, которая хорошо задокументирована в архивах города Кембриджа. [3]
Бывший Престон расположен в западной части города у слияния рек Гранд-Ривер и Спид-Ривер . Центр города Престон обычно считается ограниченным на севере входом в Риверсайд-Парк на Кинг-стрит, а на юге — площадью Кинга и Бишопа.
Престон изначально был сформирован на земле, принадлежащей Немецкой компании Tract, вдоль реки Speed River , которая была куплена ранее у индейцев Six Nations . Огромная территория Tract была куплена у Ричарда Бисли, который приобрел ее у британской короны в конце 1700-х годов. [4] [5]
Название Престон произошло от названия родного города Уильяма Сколлика, который был землемером и уроженцем Престона, Ланкашир , Англия . [ 6]
В 1800-х годах группа немецкоговорящих меннонитов из Пенсильвании прибыла в этот район и приобрела землю в этом районе. Среди первых поселенцев, прибывших в то, что позже стало Престоном, был Джон Эрб, меннонит из округа Ланкастер, который прибыл в 1805 году. Он купил 7500 акров (30 км 2 ), включая землю в месте слияния рек Гранд и Спид, в том, что позже стало Престоном. [7]
Первая школа открылась в 1802 году недалеко от деревни Блэр, тогда известной как Шинглбридж. Имя первого учителя было мистер Риттенхаус. [8] [9]
Именно Джон Эрб купил 7500 акров (30 км2 ) земли и поселился там в 1805 году. Позднее, в 1806 году, он построил лесопилку, а в 1807 году — мельницу. Это поселение стало известно как Кембриджские мельницы .
Даже в начале 1800-х годов в этом районе были дома, магазин, гостиница, небольшие магазины, которыми управляли ремесленники и мастера, в основном иммигранты из Германии. Сыновья Эрба наняли Уильяма Сколлика для своего бизнеса по развитию, и последний завершил полное обследование в 1834 году и убедил Эрбов переименовать район Кембридж-Миллс в Престон. [10] После смерти Эрба в 1832 году его сын распродал имущество по обе стороны реки Спид. То, что в конечном итоге стало Престоном, начиналось как большое поселение на северной стороне. [11]
В 1836 году там было всего 250 жителей, многие из которых были из Пенсильвании, но к 1855 году население достигло около 1600 человек, причем около 70% были выходцами из Германии. К тому времени в этом районе было восемь отелей и таверн. Некоторые из этих отелей, такие как North American Hotel (позже названный Kress и все еще существующий) с 1840-х годов и более поздние Del Monte (наиболее успешный в 1890-х годах) и Sulphur Springs, были построены для размещения посетителей, которые приезжали по Великой дороге, чтобы воспользоваться минеральными источниками. Считалось, что высокое содержание серы полезно для людей, страдающих артритом и ревматизмом. [12]
В «Канадском вестнике» за 1846 год указано население около 600 жителей, две церкви, почтовое отделение, которое принимает почту каждый день, паровая мельница и торговцы разных типов. В то время не было никакой значительной промышленности. [13]
Почтовое отделение в Престоне открылось в 1837 году, и население продолжало расти, в основном за счет иммиграции из Германии. Престон был включен в состав деревни в 1853 году. Благодаря постоянному росту к 1879 году здесь было много отраслей промышленности, таких как литейный завод, производство экипажей, гончарные мастерские и мебельная компания. В этом же году открылась Cherry Flour Mills, которая позже стала Dover Flour Mills, компанией из Престона, которая работает и по сей день.
Отель Preston Springs, тогда называвшийся Del Monte Hotel, действовал до 1888 года и имел 5 акров (2,0 га) земли с садами и газонами. Главной достопримечательностью были минеральные ванны в подвале, высокое содержание серы в которых, как считалось, очищало организм и лечило артрит и ревматизм. [12] Конкурирующее заведение по соседству, Sulphur Springs Hotel, открылось в середине 1890-х годов, а соседний отель North American (переименованный в Kress Hotel в 1900 году) открылся в 1840 году. Уолдер продал Del Monte в 1903 году; более поздний владелец, AR Kauffman, переименовал его в Preston Springs, и учреждение оставалось успешным как оздоровительный спа-центр до 1940 года. После войны он был закрыт на несколько лет, в конечном итоге став учреждением для пенсионеров и ухода, до закрытия в 1990 году, когда здание было заколочено и оставалось пустым. [14] Здание пустовало с 2012 года. Город рассматривал возможность выдачи приказа о сносе, но в июне 2020 года дело было передано в провинциальный трибунал, который рассматривает споры по объектам культурного наследия. [15] Наконец, в конце декабря 2020 года город распорядился о срочном сносе по соображениям общественной безопасности; работы начались 30 декабря. [16]
Различные междугородние и уличные железные дороги соединяли Престон с соседними городами на протяжении многих лет. Железная дорога Галт и Престон-стрит была зафрахтована в 1890 году, но споры по поводу строительства и управления отложили начало строительства до 1894 года. В частности, торговцы Престона опасались потери бизнеса, которая могла возникнуть из-за того, что покупатели ехали на трамвае в Галт, а не делали покупки на месте. Эти опасения были частично сняты за счет того, что главный офис железнодорожной компании был расположен в Престоне, а не в Галте, как изначально планировалось. Паровое оборудование, которое приводило в действие систему электрификации трамвайной линии , включая котлы и двигатели, поставлялось компанией Goldie and McCulloch из Галта. После завершения строительства получилась линия длиной 4 мили (6,4 км), идущая от станции Great Western Railway в Галте вдоль Уотер-стрит, затем вдоль дороги между Престоном и Галтом (теперь бульвар Концессион), затем вдоль центра Кинг-стрит в Престоне, пересекая реку Спид по деревянному эстакаде . Линия заканчивалась в районе отеля Del Monte. Пассажирские перевозки на линии осуществлялись с помощью электрических трамваев, в то время как ранние грузовые перевозки осуществлялись небольшим паровозом и крытым вагоном, который перевозил грузы, не превышающие вагонную загрузку, между грузовым офисом Канадской Тихоокеанской железной дороги в Галте и торговцами в Престоне. [17]
Вскоре, в 1895 году, железная дорога Galt and Preston Street Railway стала железной дорогой Galt, Preston and Hespeler Street Railway с разрешением на строительство ветки длиной 3,60 мили (5,79 км) от Престона до Хеспелера. Ветвь Хеспелера была построена на частной полосе отвода, а не проходила по улице , и компания уличной железной дороги модернизировала свои грузовые перевозки с помощью электровоза, предоставленного канадской компанией General Electric Company из Питерборо . Для обслуживания клиентов по грузоперевозкам вдоль Кинг-стрит было построено несколько промышленных подъездных путей , обеспечивающих городские грузовые железнодорожные перевозки на уровне улиц для трех крупных мебельных фабрик Престона, а также угольного склада, лесного склада , мельницы и литейного завода по производству печей и печей . [17]
30 сентября 1899 года Престон был включен в состав города с населением чуть менее 11 000 человек. Большая дорога между Дандасом и Берлином (Китченером), а также железнодорожные связи помогли сообществу продолжить расти и стать важным промышленным центром. Продукция, производимая здесь, включала муку, сельскохозяйственные орудия, мебель, печи, обувь и текстиль. [18] Престон рос и продолжал оставаться успешной промышленной зоной; расширение последовало в 1950-х и 1960-х годах. [19]
В то время как в 1911 году большая часть населения округа Ватерлоо в Онтарио была протестантами, в Престоне была большая доля католиков — 844 человека, в то время как 862 человека были лютеранами, 707 — методистами, 704 — англиканами и 525 — пресвитерианами. [20]
Расположенный в Риверсайд-парке, Leisure Lodge работал с 1948 года, пока не был уничтожен пожаром. Он был основан Олафом «Оли» Ваймелем как место для выступлений больших групп и включал в себя огромную открытую танцплощадку. [21]
Местное самоуправление — городской совет Кембриджа, состоящий из мэра и восьми советников, каждый из которых представляет округ . Мэр (срок 2014-2018) — Дуг Крейг.
Кембридж также представлен в высшем региональном совете Ватерлоо, который состоит из председателя региона, мэров семи городов и поселков и восьми дополнительных советников — четырех от Китченера и по два от Кембриджа и Ватерлоо. Кен Сейлинг занимает должность председателя региона с 1985 года. [22] [23]
Кембридж представлен в Оттаве Брайаном Мэем (либералом), членом федерального парламента, который победил предыдущего действующего депутата ( Гари Гудиера , консерватора — с 2004 по 2015 год) на выборах в октябре 2015 года.
Депутатом парламента от Кембриджа является Белинда Карахалиос из Прогрессивно-консервативной партии Онтарио, которая впервые была избрана на эту должность в 2018 году.
Prestion был независимым субъектом в округе Ватерлоо, Онтарио, до 1973 года, когда в результате объединения был создан Региональный муниципалитет Ватерлоо . В то время Престон был объединен в новый город Кембридж. Регион занимается многими услугами, включая пожарную службу, полицию, утилизацию отходов, здравоохранение, транзит, отдых, планирование, дороги и социальные услуги. [24]
В состав региона входят города Кембридж, Китченер и Ватерлоо , а также поселки Вулидж , Уилмот , Уэллсли и Северный Дамфрис .
С 2000 года общественный транспорт в регионе Ватерлоо обеспечивается компанией Grand River Transit , которая была создана в результате слияния бывших Cambridge Transit и Kitchener Transit .
GRT обслуживает несколько маршрутов в Кембридже, четыре из которых проходят за пределами города: в настоящее время автобусы 206 (ранее 52), 61, 72 и 111 следуют в южную часть Китченера , а экспресс-маршрут с ограниченным количеством остановок iXpress проходит от транзитного терминала Ainslie St. (Галт) через Китченер до северной части Ватерлоо .
В июне 2009 года региональный совет проголосовал за одобрение плана строительства линии легкорельсового транспорта , которая получила название Ion Rapid Transit . [25] Первая фаза будет проходить от торгового центра Conestoga Mall на севере Ватерлоо до торгового центра Fairview Park Mall на юге Китченера .
Вторая фаза линии будет проходить от торгового центра Fairview Mall до района Галт в Кембридже. Мэр Дуг Крейг был решительным противником плана. Он считал, что серия автобусов будет столь же эффективна, но гораздо менее затратна. [26] [27] По состоянию на конец февраля 2017 года участок Китченер-Ватерлоо находился на завершающей стадии строительства, но планы по участку LRT в Кембридже все еще находились на самой ранней стадии. В то время общественные консультации только начинались. Три маршрута были согласованы в 2011 году с восемью «одобренными» остановками: в Fairway, Sportsworld, Preston, Pinebush, Cambridge Centre Mall, Can-Amera, Delta и Ainslie Street Terminal. Три других все еще рассматривались. [28]
Государственное обучение на английском языке осуществляется школьным советом округа Ватерлоо , который управляет 26 начальными и пятью средними школами в Кембридже.
Католическое образование, финансируемое государством, доступно в школах, находящихся в ведении Совета католических школ округа Ватерлоо .
В Престоне находится одна средняя школа Preston High ; одна государственная средняя школа William G Davis; а также начальные школы Preston Public, Coronation Public, Grandview Public, Parkway Public, Blue Heron Public, St. Michael's Catholic и St. Joseph's Catholic. [29]
Кампус Школы архитектуры Университета Ватерлоо расположен в соседнем Галте в здании шелковой фабрики Риверсайд, также известном как здание бренда Тайгера. Внутри есть театр, фитнес-зал и галерея «Дизайн в Риверсайде», которая является одной из двух финансируемых государством галерей, посвященных архитектуре в Канаде. В Школе архитектуры обучаются 380 студентов, которые живут, учатся и получают образование в сообществе Кембриджа.
Главный парк в Престоне — Riverside Park. Это крупнейший общественный парк Кембриджа площадью 256 акров (1,02 км2 ) . В парке есть водная площадка, две игровые площадки, теннисные корты, футбольное поле, скейт-парк, места для пикника, которые можно зарезервировать, и множество пешеходных троп. Бейсбольные поля используются часто, и в День Канады на поле всегда проходит мероприятие, будь то ярмарка, группы на эстраде или фейерверк. Riverside Park также принимает рыболовное дерби в День Канады, когда доступна поддержка.
7,5-километровая тропа Mill Run Trail идет на северо-восток от парка на Russ Street, вдоль берегов Speed River, до Sheffield Street в городе Hespeler. По пути она проходит через деревню Speedsville, бывшее место парка Idylwild и заповедника Chilligo .
Также в Престоне находится Linear Park, который имеет обширные тропы для ходьбы, бега или езды на велосипеде. В определенных точках тропа дает идеальный вид на слияние рек Гранд и Спид.
Этот традиционный центральный район остается довольно оживленным и через BIA организовал тесно сплоченную группу торговцев, предоставляющих широкий ассортимент товаров и услуг в офисной отрасли, сфере бизнес-услуг и лицензированных ресторанах. Целевой рынок — это преимущественно прилегающая жилая зона, которая постоянно растет за счет новых высокоплотных застроек. Кроме того, высокий трафик через эту зону увеличивает рыночный потенциал.
Grist Mill Centre, включающий новый универмаг Giant Tiger, — это небольшой торговый центр на Кинг-стрит в Престоне.
пустовало в течение десятилетий и подвергалось вторжениям и вандализму на протяжении многих лет.
Хотя регион Ватерлоо пообещал ввести легкорельсовый транспорт в Кембридж на втором этапе своего развития, никто не может сказать наверняка, когда это произойдет.
Хотя Крейг призвал изучить стоимость возможной отмены LRT, он не стал называть разумную цену, заявив вместо этого, что, по его мнению, регион может легко отказаться от своего текущего плана в пользу чего-то другого, даже несмотря на то, что строительство легкорельсового транспорта уже началось.
43°23′29″с.ш. 80°20′55″з.д. / 43,39139°с.ш. 80,34861°з.д. / 43,39139; -80,34861