Provincial Marine была службой береговой охраны , отвечающей за воды в Великих озерах , реке Св. Лаврентия и части озера Шамплейн под британским контролем. Хотя корабли Provincial Marine были обозначены как HMS , они действовали скорее как береговая охрана , чем как полноценный флот. Большинство кораблей Provincial Marine были построены на Великих озерах.
Британские прибрежные силы были созданы во время Семилетней войны , когда отряд Королевского флота управлял судами против французов на озере Онтарио , реке Святого Лаврентия и озере Шамплейн . Во время Войны за независимость США флотилия , состоявшая из 300 моряков, обеспечивала маршруты снабжения и поддерживала военные действия в Великих озерах и реке Святого Лаврентия. [1] Провинциальная морская пехота следовала практикам и структуре званий Королевского флота, но с некоторой гибкостью. [2]
11 октября 1776 года флотилия канонерских лодок , частично укомплектованная членами прибрежных сил, разгромила американские силы на озере Шамплейн. В 1777 году подразделение перевозило припасы для кампании генерала Джона Бергойна в Саратоге . В 1779 году была создана военно-морская база на острове Карлтон , и патрули по добыче продовольствия были отправлены для работы на озере Гурон между Мичилимакинаком и Детройтом . К 1780 году прибрежные силы имели в эксплуатации тринадцать судов: пять судов на озере Онтарио и девять на озере Эри . [3] После войны подразделение уменьшилось в размерах, постепенно став известным как Provincial Marine. После войны подразделение было переведено в департамент генерал-квартирмейстера в войска британской армии . [1] Provincial Marine контролировалась армией и комплектовалась персоналом, заимствованным из флота, солдатами и путем прямого набора моряков Великих озер. Provincial Marine в основном использовала легковооруженные топсельные шхуны для транспортных целей, за исключением брига General Gage. [2] [3] Когда Provincial Marine не использовался военными, корабли и персонал иногда сдавались в аренду торговцам пушниной. [4]
Основная база Provincial Marine находилась на острове Карлтон на озере Онтарио с 1785 по 1789 год. Штаб-квартира была перенесена в Пойнт-Фредерик , Кингстон в Верхней Канаде, и использовалась оттуда с 1789 по 1813 год. Торговцы, которые изначально находились на острове Карлтон и переехали в Кингстон, использовали суда Provincial Marine для перевалки товаров. [2] Дополнительные базы были созданы в Амхерстбурге и Квебек-Сити . В Кингстоне и Амхерстбурге размещалось по одной эскадре кораблей для озера Онтарио и озера Эри соответственно. [1]
Provincial Marine платила более низкую заработную плату, чем частные предприятия, работающие на Великих озерах. Моряки могли заработать дополнительные деньги, работая на верфях организации. Однако более компетентные моряки оставались на борту кораблей, а менее компетентные отправлялись работать на верфи. Таким образом, лучшие моряки не могли зарабатывать больше денег, что привело к нехватке квалифицированных моряков на службе. [5]
Королевский флот отвечал за все остальные водоемы у берегов Канады. В 1812 году Провинциальная морская пехота управляла только четырьмя судами, вооруженными 20 короткоствольными пушками, и семью судами в общей сложности. [6] [7] В начале войны 1812 года в Кингстоне в состав сил входило 9 офицеров, 101 матрос и 5 ремесленников. [1] К 1812 году дивизия озера Эри находилась в упадке: одно судно было исправно, одно приходил в негодность и одно было неспособно к плаванию. [7]
Во время войны 1812 года Королевский флот также взял на себя прямое управление судами Провинциальной морской пехоты в 1813 году после того, как Провинциальная морская пехота неудачно выступила в 1812 году против американской эскадры коммодора Айзека Чонси на озере Онтарио.
Подразделения Королевского флота под командованием коммодора сэра Джеймса Лукаса Йео начали командовать объектом после мая 1813 года; верфь на мысе Фредерик быстро росла. К концу 1814 года верфь создала самую большую военно-морскую эскадру на Великих озерах с 1600 человек личного состава, служивших на флагманском корабле St Lawrence и других судах. [6] Коммодор Йео заменил большинство провинциальных офицеров офицерами Королевского флота. Фредерик стал постоянной базой британского военно-морского ведомства на озере Онтарио и штаб-квартирой старшего военно-морского офицера на всех Великих озерах. [2]
Поскольку смены командования было недостаточно для оживления всей службы озера, и для противодействия деятельности ВМС США было решено включить все военно-морские силы и учреждения на озере в Королевский флот. Под командованием коммодора сэра Джеймса Йео Королевский флот принял операции на Великих озерах от Провинциальной морской пехоты в 1813–1815 годах. [8] Сэр Эдвард У. К. Оуэн командовал Службой озер в течение короткого периода в 1815 году. Сэр Роберт Холл, которому было приказано создать «респектабельные военно-морские силы», принял командование Службой озер в октябре 1815 года. Коммодор сэр Роберт Холл принял командование Кингстонским скоу, числящимся как 56 орудий, в апреле 1817 года. В 1817 году Договор Раша-Бэгота демилитаризовал Великие озера и ограничил будущие военно-морские силы, находящиеся в эксплуатации на каждом озере, одной 100-тонной канонерской лодкой, вооруженной одной пушкой, в общей сложности четырьмя судами. [9]
После того, как Холл оставил военный флот в резерве в Кингстоне, он покинул Канаду в июле 1818 года. Роберт Барри командовал Озёрной службой с 1819 по 1820 год. Для размещения снаряжения военных кораблей 1812 года, поставленных на прикол в Военно-морском заливе, капитан Барри построил фрегат Stone на верфи Кингстона. Капитан Барри ускорил ремонт судов на базах в случае возникновения какой-либо чрезвычайной ситуации. [2] В августе 1827 года шхуна Cockburn была введена в эксплуатацию в качестве первой из канонерских лодок договора Раша-Бэгота. В 1831 году Адмиралтейство приказало ему продать старые военные корабли 1812 года и подготовиться к закрытию верфи. Он оставался там до июня 1834 года, когда внутреннее военно-морское учреждение было упразднено. В 1834 году ему было приказано спустить свой широкий вымпел и расплатиться с Cockburn (и позже продать в 1837 году). После того, как St Lawrence был продан за $9925, другие старые военные корабли остались в качестве остовов в Navy Bay или «в каркасе» на стапелях в Point Frederick. Военно-морские запасы были проданы или отправлены в Квебек-Сити для перевозки в Англию. Барри, популярная фигура в Кингстоне, уехал в Англию. [2]
В то время как договор запрещал военно-морскую деятельность в Великих озерах, Провинциальная морская пехота была переподчинена водным или морским подразделениям канадской милиции , а позднее — Департаменту милиции . В 1910 году Провинциальная морская пехота была заменена Военно-морской службой Канады (в соответствии с Законом о военно-морской службе ).
После того, как коммодор Эндрюс утонул в Онтарио, 15 ноября 1780 года коммодор Рене Иполит Пепин де Лафорс, морской офицер, был назначен командующим Провинциальной морской пехотой на мысе Фредерик, озеро Онтарио, и сохранял эту должность до 1786 года. Коммодор Дэвид Беттон командовал Провинциальной морской пехотой с 1786 по 1802 год. Коммодор Жан-Батист Бушетт командовал Провинциальной морской пехотой с 1802 по 1804 год. Коммодор Джон Стил командовал Провинциальной морской пехотой в 1804–12 годах; он вышел в отставку в возрасте 75 лет. Коммодор Хью Эрл, зять Молли Брант , который был призван на службу на озере в 1792 году, командовал Провинциальной морской пехотой с 1812 по 13 год. [2]
Список баз, существовавших до 1796 года, и тех, которые продолжали функционировать до 1850-х годов.
Лейк-Онтарио
Лейк Эри
Залив Джорджиан-Бей / озеро Гурон
Британская колония Новая Шотландия основала Провинциальную морскую пехоту в 1750-х годах, но история этого подразделения ограничена. Известно лишь о приобретении частного судна Montague в мае 1759 года. Бригантина была частным судном, построенным и находившимся в частной собственности, спущенным на воду в 1759 году по поручению правительства. Она использовалась для перевозки поселенцев и обеспечения прибрежной защиты во время Семилетней войны . Она была потоплена в декабре 1760 года. [ необходима цитата ]