Petit Le Mans 2009 с двигателем Mazda6 был двенадцатым этапом Petit Le Mans и девятым раундом сезона American Le Mans Series 2009 года . Он состоялся на трассе Road Atlanta в Бразелтоне, штат Джорджия , 26 сентября 2009 года. Первоначально планировалось провести гонку на дистанцию в 1000 миль (1600 км) или время в десять часов, но она была остановлена через четыре часа из-за сильных дождей. Гонка не была возобновлена, и результаты были определены на последнем круге перед остановкой. [1]
Когда организаторы гонки решили не возобновлять мероприятие, победителями были объявлены Николя Минасян и Стефан Сарразен из Peugeot #08 , которые возглавили свою командную машину #07. Audi , которая выигрывала эту гонку каждый год с 2000 года , финишировала на третьем и четвертом местах. Эта гонка стала первым поражением Audi в Petit Le Mans с момента ее первого участия с 2000 года. Это был также первый раз, когда ни одна из марок Volkswagen Group (Audi и Porsche) не выиграла (или не финишировала в двух лучших, во всех случаях) своих классах. В категории LMP2 команда Dyson Racing Team выиграла свою вторую гонку сезона с Lola - Mazda #20 Марино Франкитти , Бена Девлина и Бутча Лейтцингера, заняв 13-е место в общем зачете и опередив ближайшего конкурента в классе на 29 кругов. В категории GT2 победу одержала команда Risi Competizione Ferrari, опередившая на пьедестале Rahal Letterman Racing BMW и Farnbacher-Loles Porsche .
Во время практики в четверг 24 сентября, которая проходила в сухую, солнечную погоду, Скотт Шарп попал в сильную аварию на Acura ARX-02a на выходе из первого поворота после контакта с Farnbacher-Loles Porsche, который выезжал с пит-стопа. Машина Шарпа перевернулась на левый бок, ударилась об ограждение, затем перевернулась три с половиной раза, прежде чем приземлиться правой стороной вверх. [2] Шарп ушел с места происшествия. В пятницу, 25 сентября, в 9:30 утра по восточному летнему времени из Honda Performance Development Center в Лос-Анджелесе прибыла новая машина . [2] Затем команда Highcroft Racing провела следующие 24 часа, перестраивая машину, получив некоторую помощь от главного соперника de Ferran Motorsports . [2] Команда использовала только 10 процентов деталей от оригинальной машины, [2] и была вынуждена начать гонку с пит-стопа. [2]
Победители поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом . [3]
Победители классов отмечены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, отмечены как неклассифицированные (NC). [4]