Железнодорожная станция Пудуккоттай (код станции: PDKT) — индийская железнодорожная станция категории NSG–5 в железнодорожном подразделении Мадурай зоны Южной железной дороги . [1] Он обслуживает Пудуккоттай , расположенный в округе Пудуккоттай индийского штата Тамил Наду . [2] Это важная промежуточная станция на железнодорожной линии Тируччираппалли – Караиккуди . [3] [4]
Еще в 1886 году обсуждался план связать Пудуккоттай железной дорогой с Тричи и другими местами. Но поскольку княжество Пудуккоттай находилось под властью короля, а большинство других частей Южной Индии находились под властью британцев, между этими двумя властями велись длительные переговоры, особенно в отношении расходов на предлагаемую железнодорожную линию. Позднее, в 1921 году, Рао Сахиб С. Кришнамачари из Южно-индийских железных дорог (SIR) подготовил обзор движения по предлагаемой линии Тиручирапалли - Пудуккоттай - Караикуди . Было подсчитано, что стоимость строительства железнодорожной линии составит 1,32 лакха рупий за милю. После непродолжительного периода строительства линия Тричи - Пудуккоттай была открыта 17 апреля 1929 года, а линия Пудуккоттай - Сиваганга - 1 июля 1930 года. [5] За пределами Сиваганги железнодорожная линия до Манамадураи существовала уже с 1909 года, и благодаря этому строительству было установлено прямое сообщение между Тричинополи и Манамадураем . [6]
Железнодорожная станция расположена примерно в 2,1 километрах (1,3 мили) от новой автобусной остановки. До нее нелегко добраться, так как она находится далеко от главного города. До нее можно добраться на такси или автомобиле, а также на правительственном автобусе. Здесь есть парковка для двух- и четырехколесных транспортных средств. До смены колеи на станции было всего 3 пути. Теперь был построен дополнительный четвертый путь для обслуживания товарных поездов. Поскольку это проходящая станция, здесь нет ям. Также имеется значительное пространство для расширения железнодорожной станции в будущем.
Это одна из 73 станций в Тамил Наду, которая будет модернизирована в соответствии с программой станций Амрит Бхарат индийских железных дорог. [7]
В финансовом году 2022–2023 годовой доход станции составил ₹ 44 890 001 (US$ 540 000), а ежедневный доход — ₹ 122 986 (US$ 1 500). В том же финансовом году годовой пассажиропоток составил 312 606, а ежедневный — 856. В то время как посещаемость в день была зафиксирована как 1 564. [2]