Джон Фрёлих (24 ноября 1849 г. – 24 мая 1933 г.) был американским изобретателем и предпринимателем, который изобрёл первый устойчивый трактор с бензиновым двигателем и передними и задними передачами. [1] [2] Он получил несколько патентов , связанных с тракторами и двигателями внутреннего сгорания. [3]
Фрёлих родился в 1849 году в Джиарде, штат Айова, в семье Генри и Кэтрин ( урожденной Гутхейль ) Фрёлих. Генри, чье настоящее имя было Иоганнес Генрих Фрёлих, иммигрировал в Америку в 1845 году из Кургессена , сегодня являющегося частью немецкой земли Гессен . [4] Джон Фрёлих вырос в небольшом городке Фрёлих, штат Айова , названном в честь его отца Генри Фрёлиха. [3] В молодости он руководил работой элеватора .
Фрёлих управлял молотильным бизнесом и путешествовал по Айове и Южной Дакоте, работая на Великих равнинах, используя паровые молотилки . [5] [2] Не сумев раздобыть уголь для своего парового двигателя, в 1892 году он и его кузнец Уилл Манн [6] изобрели один из первых тракторов с бензиновым двигателем, установив одноцилиндровый бензиновый двигатель Van Duzen на раму двигателя Robinson, приводимый в движение собственной передачей Фрёлиха. [7] [2] Это был первый механически успешный трактор с бензиновым двигателем с задним и передним ходом. [3] Закончив трактор, Фрёлих и Манн привезли его в Лэнгфорд, Южная Дакота , где они соединили его с молотилкой JI Case , [8] : 45 и обмолотили 72 000 бушелей за 52 дня. [9]
В 1893 году Фрёлих и группа инвесторов основали Waterloo Gasoline Traction Engine Company , базирующуюся в Ватерлоо, штат Айова . Компания произвела всего четыре трактора и продала только два, оба из которых были возвращены как неудовлетворительные. [10] В 1895 году компания отказалась от производства тракторов и сменила название на Waterloo Gasoline Engine Company , вместо этого производя стационарные двигатели. [10]
Фрёлих покинул компанию в том же году и перевез жену и четверых детей в Дубьюк, штат Айова , где он работал в нескольких компаниях по производству двигателей. [11] Здесь он разработал новый тип стиральной машины , которую назвал Froelich Neostyle Washer, что принесло ему значительное финансовое благополучие. [12]
Позже он переехал в Маршаллтаун , в конечном итоге обосновавшись в Сент-Поле, штат Миннесота, в 1929 году. [11]
Фрёлих умер в Сент-Поле в 1933 году в относительной безвестности. [11] [2] Небольшой городок Фрёлих отметил изобретение трактора в 1939 году, а несколько десятилетий спустя открыл Музей тракторов и деревни Фрёлих 1890-х годов , где Джон Фрёлих собрал свой первый бензиновый трактор. [13] [14]
Инновации Джона Фрёлиха помогли проложить путь современному сельскому хозяйству и способствовали становлению Ватерлоо как центра производства двигателей внутреннего сгорания в первые годы 20-го века. [3]