Международный аэропорт Ратмалана ( сингальский : රත්මලාන ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ , латинизированный: Ratmalāna Jātyantara) Guvantoṭupaḷa ; тамильский : இரத்மலானை சர்வதேச விமான நிலையம் , латинизированный: Иратмаланаи Сарвадеса Вимана Нилайям ) (официально известный как Международный аэропорт Коломбо, Ратмалана [6] и местное название Аэропорт Ратмалана ) ( IATA : RML , ICAO : VCCC ) — второстепенный международный аэропорт, обслуживающий город Коломбо , столицу Шри-Ланки. Он был первый международный аэропорт страны и был единственным международным аэропортом в Шри-Ланке до открытия международного аэропорта Бандаранаике , Катунаяке , в 1967 году. В настоящее время аэропорт обслуживает несколько внутренних рейсов и является домом для нескольких организаций по обучению авиации. Недавно было отмечено смягчение правил Аэропорт открыт для международных корпоративных реактивных операций и чартерных рейсов. Аэропорт расположен в 15 км к югу от города Коломбо.
Стратегическое значение международного аэропорта Ратмалана было определено вместе с развивающимся финансовым городом Коломбо , элитным туризмом и потребностями в деловых поездках состоятельных частных лиц (HNWI). Долгосрочная стратегическая цель RMA заключается в том, чтобы вывести аэропорт на оптимальную эксплуатационную мощность путем максимального использования существующих ресурсов. Поэтому для достижения этой цели были определены пять стратегических областей с конкретными стратегиями: корпоративные операции с реактивными самолетами, внутренний авиационный узел, авиационный учебный узел в регионе, инвестиции FBO и MRO и региональные операции аэропортов.
В 1934 году Государственный совет Цейлона принял решение о строительстве аэродрома в пределах досягаемости столицы Коломбо и остановился на Ратмалане как на лучшем месте. [7] 27 ноября 1935 года самолет De Havilland Puss Moth под управлением капитана Тиндейла-Биско, главного летного инструктора Мадрасского аэроклуба , стал первым самолетом, приземлившимся в новом аэропорту.
Во время Второй мировой войны он использовался как аэродром Королевских ВВС , откуда 30-я эскадрилья летала на Hawker Hurricanes против самолетов ВМС Японии . QEA (Quantas Empire Airways Limited) перевозила туда гражданские самолеты Consolidated B-24 Liberator и Avro Lancastrian из Перта, Западная Австралия , по самому длинному в то время беспосадочному маршруту. Полет продолжался и после войны с промежуточной остановкой для дозаправки на Кокосовых островах .
В какой-то момент здесь находились следующие подразделения:
Аэропорт Ратмалана в свое время был главным воздушным терминалом страны, из него вылетали самолеты Douglas DC-3 Dakota и Lockheed Constellation авиакомпании Air Ceylon . В 1947 году KLM осуществляла полеты Douglas DC-4 Skymasters через аэропорт по маршруту из Нидерландов в Голландскую Ост-Индию ( Индонезия ).
В 1950-х годах авиакомпания BOAC осуществляла рейсы на самолетах Canadair Argonauts (DC4 с двигателями Rolls-Royce Merlin ) из Ратмаланы в Лондон.
11 августа 1952 года, через 3 месяца после первого обслуживания пассажирского реактивного самолета, BOAC начала обслуживание Comet между Коломбо и Лондоном. Позже (март 1962 - март 1971) Air Ceylon осуществляла обслуживание Comet на этом маршруте в Лондон. Аэропорт также был пунктом назначения Trans World Airlines (TWA) в течение короткого времени в 1950-х годах. [25]
В 1964 году правительство решило построить новый международный аэропорт Бандаранаике к северу от города, чтобы заменить Ратмалану. Новый аэропорт был достроен в 1967 году, и Ратмалана передала все международные услуги новому аэропорту. Ратмалана осталась с относительно небольшим рынком внутренних авиаперевозок в стране.
С 27 марта 2022 года аэропорт возобновил международное сообщение после 55 лет перерыва.
Аэропорт находится всего в 15 км к югу от центра города Коломбо по сравнению с более крупным международным аэропортом Бандаранаике , который находится в 32 км к северу от города. Аэропорт нацелен на привлечение частных международных рейсов и бюджетных авиакомпаний. Helitours , авиакомпания, управляемая ВВС Шри-Ланки, базируется в аэропорту. В непосредственной близости от аэропорта есть несколько промышленных объектов, таких как обувная фабрика Bata . Правительство развивает аэропорт Ратмалана в международный городской аэропорт, который будет обслуживать частные самолеты и небольшие самолеты. [7] Кроме того, будут модернизированы объекты в аэропортах Ампара , Баттикалоа , Джафна и Коггала . Ремонт взлетно-посадочной полосы и перепланировка аэродрома для использования корпоративных самолетов будут выполнены в качестве краткосрочного проекта развития. Улучшения существующего здания терминала, ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона, перепланировка аэродрома для использования корпоративных самолетов также будут выполнены в качестве краткосрочного проекта развития.
В среднесрочной перспективе проекта развития аэропорта Ратмалана:
В настоящее время в аэропорту 2 терминала.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.