Реактивный учебный самолет — это реактивный самолет для использования в качестве учебного самолета , будь то для базовой или продвинутой летной подготовки . Реактивные учебные самолеты — это либо индивидуальные конструкции, либо модификации существующих самолетов. С появлением военных реактивных самолетов к концу Второй мировой войны стало необходимым обучать пилотов управлению такими самолетами.
Первое поколение учебных самолетов в 1940-х годах представляло собой модификации существующих конструкций, таких как Gloster Meteor и Lockheed T-33, но за ними последовали специальные учебные самолеты, такие как Aero L-29 Delfín и BAC Jet Provost .
По мере развития обучения различные воздушные силы использовали реактивные учебные самолеты для разных этапов обучения. Хотя большинство воздушных сил продолжали использовать поршневые или более поздние турбовинтовые самолеты для базовой подготовки, ряд реактивных учебных самолетов, таких как Cessna T-37 Tweet, появился на ранних этапах обучения пилотов. Пилоты, которых отобрали для полетов на истребителях или ударных самолетах, затем перешли на более продвинутые учебные самолеты, такие как Hawker Siddeley Gnat .
Поскольку ранние реактивные учебные самолеты устарели, появились новые поколения, британцы использовали одномоторный BAE Systems Hawk, а французы заказали Dassault/Dornier Alpha Jet . В Варшавском договоре Aero L-39 Albatros стал стандартным реактивным учебным самолетом.
По мере развития реактивного учебно-тренировочного самолета его также использовали для обучения стрельбе из оружия, что привело к модификации некоторых учебных самолетов в легкие ударные самолеты; например, Cessna T-37 Tweet был преобразован в Cessna A-37 Dragonfly .
Современные реактивные учебно-тренировочные самолеты имеют усиленную конструкцию, позволяющую выполнять маневры и фигуры высшего пилотажа, подвергающиеся высоким нагрузкам.
Ниже приведен список некоторых нынешних и бывших реактивных учебных самолетов.