stringtranslate.com

Линия Ревари–Рохтак

Линия Ревари –Рохтак — железнодорожная линия , соединяющая Ревари и Рохтак в индийском штате Харьяна . Движение поездов по этой линии началось 8 января 2013 года. [1]

Обзор

Железнодорожная линия стала первым новым железнодорожным проектом в Харьяне за тридцать три года. [1] Проект был одобрен в 2004–2005 годах с предполагаемой стоимостью ₹ 4,76 млрд (US$ 57 млн), но окончательная стоимость составила ₹ 6,02 млрд (US$ 72 млн). [2] Строительство началось 7 октября 2007 года. [3]

Новая железнодорожная линия длиной 75 км была построена между станцией Asthal Bohar, которая находится на железнодорожной линии Rohtal–Delhi, и Rewari через Jhajjar. Строительство потребовало 124 мостов через каналы, дренажи и оросительные водные пути, 36 железнодорожных переездов, 32 подземных перехода ограниченной высоты и 4 моста через дороги. [1] Длина железнодорожной линии Rewari–Rohtak составляет 81,3 км, включая 6,1 км от Rohtak до станции Asthal Bohar.

Станции

Между Ротаком и Ревари шесть станций. Это Астал Бохар (код станции ABO) в 6,1 км, Дигал (DGHL) в 20,4 км, Джаджар (JHJ) в 37,1 км, Махраули (MHRI) в 49,0 км, Палхавас (PLHW) в 63,3 км и Гокалгарх (GKG) в 49,0 км. 75,9 км.

Поезда

На этой линии курсируют два поезда DEMU (один из которых работает на сжатом природном газе) и один пассажирский поезд, останавливаясь на всех станциях по пути следования. Есть требование ввести еще один поезд из Рохтака в Ревари , который вернется в Рохтак вечером. [4] [5] [6] [7] [8]

По этой железнодорожной линии также курсируют два экспресса, соединяющих Чандигарх с Джайпуром.

поезд на сжатом природном газе

Первый в Индии поезд, работающий на сжатом природном газе (СПГ), начал работу на линии Ревари–Рохтак в январе 2015 года. Номера поездов: 74017 из Ревари и 74018 из Рохтака. [9] [10]

Будущие разработки

Эта линия является частью следующего предлагаемого регионального кольцевого железнодорожного коридора NCR (RORC), который пройдет здесь:

Ссылки

  1. ^ abc Deswal, Deepender (1 января 2013 г.). «Движение поездов по железнодорожной линии Ревари–Джаджар-Рохтак начнется 8 января». The Times of India . Получено 3 июля 2014 г.
  2. ^ "Железнодорожная линия Ревари–Рохтак улучшит связь и торговлю". The Times of India . 10 января 2013 г. Получено 3 июля 2014 г.
  3. ^ "Новая 81-километровая железнодорожная линия открыта на юге Харьяны". Business Standard . 10 января 2013 г. Получено 3 июля 2014 г.
  4. ^ "North Western Railway – Items Pertaining in Rail Budget 2013–14" (PDF) . Indian Railways . Получено 6 апреля 2014 г. .
  5. ^ "Речь Шри Малликарджуна Харге, представляющая бюджет железной дороги на 2014–2015 годы" (PDF) . Индийские железные дороги . Получено 6 апреля 2014 г. .
  6. ^ "Rail Budget 2013–14: 107 новых предложенных поездов, из которых 67 являются экспресс-сервисами" (PDF) . The Hindu . Получено 6 апреля 2014 г. .
  7. ^ "Речь Ш. Павана Кумара Бансала, представляющая бюджет железной дороги на 2013–2014 годы, 26 февраля 2013 г." (PDF) . India Today . Получено 6 апреля 2014 г. .
  8. ^ "Основные моменты бюджета железной дороги 2013–14" (PDF) . Министерство путей сообщения . Бюро пресс-информации . Получено 6 апреля 2014 г. .
  9. ^ Индийская железнодорожная зеленая инициатива, получено 25 февраля 2016 г.
  10. ^ "Первый поезд на сжатом природном газе: министр путей сообщения Суреш Прабху запустит первый поезд на сжатом природном газе из Ревари". 13 января 2015 г.

Внешние ссылки